VW Caddy automatikus fényszóró-szintezés problémái és javítási útmutató

Ugyanez a fényszóró-hibám volt a 2015-ös VW Golf TSI-men. A fénymagasság-állítás rendszere szeszélyesen kezdett működni, hasonló tüneteket mutatva, inkonzisztens fényerővel és műszerfal-figyelmeztetésekkel. A hatótávolság-szabályozó rendszernek szervizre volt szüksége, kiderült, hogy a fényszóró szervomotor meghibásodott. A probléma összetettebb volt, mint csak a laza csatlakozások. A szerelő megállapította, hogy a vezérlőmodul még mindig működik, de maga a szervomotor elhasználódott. Ez valójában biztonságkritikus javítás, mivel a nem megfelelő fénymagasság-állítás elvakíthatja a szembejövő forgalmat, vagy elégtelen útvilágítást biztosíthat. A világítási rendszer javítása a következőkből állt: Diagnosztikai vizsgálat a szervomotor meghibásodásának megerősítésére, Fényszóró-egység leszerelése, A hibás szervomotor cseréje, A fénymagasság-állítás rendszerének kalibrálása A teljes javítás kb. 3 órát vett igénybe a műhelyben. Bár ez egy komoly probléma, amelyet kezelni kell, ez nem ritka a járművek ebben a korosztályában. Az új szervomotor most már 2 éve hibátlanul működik, világítási rendszerrel kapcsolatos figyelmeztetések vagy hibák nélkül. Először mindenképpen kérjen megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, mert ami szervomotor problémának tűnik, az néha a fényszóró vezérlőmoduljához vagy a vezetékköteghez kapcsolódhat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatot. A Caddy-mnek hasonló tünetei voltak tavaly télen. A fényerősség ingadozott, és az automatikus szintezés sem működött rendesen. Miután elegem lett a folyamatos fényszóró-beállítás problémákból, végül elvittem egy szervizbe. Nagyon hasznos hallani, hogy a javításod 2 éve jól bírja. Megmondanád, hogy összesen mennyibe került a javítás? Az is érdekel, hogy azóta jelentkeztek-e más elektromos hibák a fényszóró kapcsolóval vagy más rendszerekkel kapcsolatban?

(community_translated_from_language)

Miután elvittem a megbízható szerelőmhöz, a fényszóró-távolság szabályozás hibája teljesen megszűnt. A végső számla 1040€ volt, ami a fényszóróegységben lévő hibás szervomotor cseréjét, a szükséges diagnosztikai munkát és az adaptív fényszórórendszer kalibrálását tartalmazta. A javítás óta a fényerő-állítás tökéletesen működik, nincs többé ingadozó fényerő vagy figyelmeztető üzenet. A befektetés mind a biztonság, mind a nyugalom szempontjából megérte. A világítórendszer problémamentesen működik, nincsenek elektromos hibák, amelyek a fényszóró vezérlőmodulját vagy más alkatrészeket érintik. Értem a kezdeti tétovázást a javítási költségekkel kapcsolatban, de az automatikus szintező rendszer megfelelő működése elengedhetetlen a biztonságos éjszakai vezetéshez. A javítás nem csak a közvetlen problémát oldotta meg, hanem segített megelőzni a többi kapcsolódó világító alkatrész potenciális problémáit is.

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és szeretném lezárni itt a dolgot. A Caddy javítás összesen 890€-ba került. Kiderült, hogy a vezérlőegység rendben volt, de a villamos csatlakozók korrodáltak, és a szervomotor cserére szorult. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, elég egyértelmű, hogy miért nem működött rendesen az automatikus szintezés. Teljes rendszerdiagnosztikát végeztek, kicserélték a hibás alkatrészeket, és mindent újra kalibráltak. A világító rendszer most tökéletesen működik, egyenletes fényerősséggel és megfelelő fénysugár beállítással. Az egész munka körülbelül 2,5 órát vett igénybe. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással. Nincs több műszerfal-figyelmeztetés, és a fényszórók pontosan ott maradnak, ahol kell. Köszönöm mindenkinek a tanácsot, mindenképpen segített megérteni, hogy mivel is küzdök.

(community_translated_from_language)