michaelschulz1
VW Caddy sebességváltó problémák: holt sebességjelző és csúszás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
michaelschulz1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta a Touran TCU meghibásodásával kapcsolatos tapasztalatait. A Caddy-m jelenleg 53256 km-t futott, és 6 hónappal ezelőtt volt az utolsó nagy szervize. A sebességváltó kijelző múlt héten hirtelen elsötétedett, és a sebességváltó problémák azonnal utána kezdődtek. Az autóelektronikai figyelmeztető lámpa közvetlenül a sebességváltó kijelző meghibásodása után kigyulladt. A szenzorprobléma hasonlónak tűnik ahhoz, amit Ön a vezérlőegység meghibásodásával kapcsolatban leírt. Nemrégiben nem történt sebességváltó-olajcsere. A javítási költségeiről szóló információk elolvasása után mindenképpen először a sebességváltó vezérlőegységet fogom átvizsgáltatni, mielőtt átfogóbb sebességváltó-javításokat fontolnék. Jó tudni, hogy az Ön esetében a vezérlőegység cseréjével megoldódtak a sebességváltó mechanizmus problémái. Nagyon jó lenne hallani, ha más fórumtagoknak is voltak hasonló műszerfal-hibái, amelyeket a vezérlőegység cseréjével sikerült orvosolni.
(Fordította Angol)
lenacrystal1
Köszönjük a további részleteket a Caddyjéről. Az Ön által leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam a Touranommal. A sebességváltó jelző hirtelen meghibásodása, majd a sebességváltó problémái erősen egy vezérlőegység problémájára utalnak, nem pedig mechanikus sebességváltó sérülésre. Az én esetemben az érzékelő probléma elektronikai figyelmeztető lámpa is kísért. A műhely megerősítette, hogy amikor a sebességváltó rendszer meghibásodik, általában ez a figyelmeztetés aktiválódik. Az elektronikus kijelző problémái általában az első jel, mielőtt a sebességváltó elkezdi a hibás működést. Mivel a futásteljesítménye viszonylag alacsony, 53256 km, és a problémák hirtelen jelentkeztek, ez tovább erősíti az elektromos, nem pedig mechanikus probléma valószínűségét. A Touranom hasonló futásteljesítményt mutatott, amikor a sebességváltó vezérlőegysége meghibásodott. A javítási folyamat egyszerű volt, miután a helyes diagnózis elkészült. Az új vezérlőegységet programozni kellett a járműhöz, de ez benne foglaltatott az 1000 €-s javítási költségben. A csere után mind a sebességváltó jelző, mind a sebességváltó működése normális lett. Fontos tudni: győződjön meg róla, hogy a vezérlőegység legújabb verzióját kapja. A frissített verziók javított védelmet nyújtanak az elektronikus hibákkal szemben, amelyek a korábbi modelleket érintették.
(Fordította Angol)
michaelschulz1 (Szerző)
Köszönjük a részletes utókövetést a vezérlőegység problémáival kapcsolatban. A Tourannal kapcsolatos tapasztalatai valóban segítenek megerősíteni a gyanúmat, hogy a sebességváltó rendszer a probléma gyökere. A megegyező tünetek, különösen az, hogy a műszerfal hibája a sebességváltó problémák kezdete előtt jelentkezett, nagyobb bizalmat ad a diagnózisban. A problémák jelentkezésekor hasonló futásteljesítmény különösen releváns. Nagyon köszönöm a tippet a vezérlőegység legújabb verziójának kérésével kapcsolatban, mindenképpen említeni fogom ezt, amikor a műhelybe viszem. Az 1000€-s javítási költség sokkal jobbnak hangzik, mint amit egy teljes sebességváltó-felújításra számítottam. Ez a szenzorprobléma gyakoribbnak tűnik, mint gondoltam ezekben a VW modellekben. Ezen a héten be fogok jelentkezni egy időpontra, hogy ellenőrizzék a vezérlőegységet, és remélem, egyszerre megoldják a sebességváltó jelző és a sebességváltó problémáit. Köszönöm még egyszer, hogy végigvezette a javítási tapasztalatán. Sokkal világosabb képet kaptam arról, hogy mire számíthatok a műhelyben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lenacrystal1
Hasonló problémám volt egy 2010-es VW Touran automatával. A sebességváltó-választó rendszer teljesen meghibásodott, mind kijelzős, mind mechanikus problémákat okozva. A digitális kijelző leállt a fokozatok megjelenítésével, és a sebességváltó szeszélyesen kezdett működni. Az autókkal kapcsolatos tapasztalataim alapján ez a fajta meghibásodás általában a sebességváltó vezérlőegységre utal. Több sikertelen sebességváltás és a fokozatjelző teljes elsötétedése után elvittem egy automata sebességváltókra szakosodott műhelybe. A diagnózis egy hibás vezérlőegységet tárt fel, amely mind a kijelző meghibásodását, mind a sebességváltó problémáit okozta. A javítás az egész vezérlőegység modul cseréjét jelentette, ami megoldotta mind a fokozatjelző problémáit, mind a szeszélyes váltási viselkedést. A teljes költség körülbelül 1000 € volt. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, kérem, adja meg a következőket: Aktuális kilométeróra állás, Szerviztörténet részletei, Bármilyen figyelmeztető lámpa a műszerfalon, Fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e a problémák, Bármilyen friss sebességváltó-olajcsere. Ez az információ segít meghatározni, hogy a Caddyje ugyanazzal a mögöttes problémával küzd-e, mint amely a Touranom érintett. Érdemes megjegyezni, hogy ezekben a VW modellekben a sebességváltó mechanizmusa meglehetősen hasonló, és amikor a vezérlőegység meghibásodik, az általában egyszerre érinti a mechanikus működést és az elektronikus kijelzőket.
(Fordította Angol)