VW Caddy Stalling: Rossz üzemanyagnyomás-érzékelő riasztás

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2012-es VW Jetta TSI-mmel. Bekapcsolt a motorhiba jelző lámpa, egyenetlen alapjárattal és a gyorsítás közbeni leállással párosulva. Alapos diagnosztika után kiderült, hogy az üzemanyagnyomás-érzékelő korrodált csatlakozói zavarták meg az üzemanyag megfelelő eljuttatását a motorhoz. A javítás magában foglalta a teljes üzemanyagnyomás-érzékelő egység cseréjét és a csatlakoztatott vezetékköteg tisztítását. Ez valójában gyakori probléma volt a VW motorok ezen generációjában. Bár nem közvetlenül veszélyes, a hibás üzemanyag-rendszer leolvasásával való továbbhajtás idővel súlyosabb motorkárosodáshoz vezethet. Az üzemanyagnyomás-érzékelő problémája miatt a motorvezérlő egység helytelen leolvasásokat kap, ami helytelen üzemanyag-keveréket eredményez. Ez magyarázza a gyorsítás közbeni rázkódást és az egyenetlen alapjáratot, amit tapasztal. A tünetei és a hasonló tapasztalataim alapján erősen ajánlom az üzemanyag-ellátó rendszer, különösen a nyomásérzékelő csatlakozásainak ellenőrzését. A javítás egyszerű volt, de speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség az új érzékelő megfelelő kalibrálásához. Ez nem barkácsolás, mivel speciális szerszámokra és megfelelő üzemanyag-rendszer tesztelési eljárásokra van szükség.

(community_translated_from_language)

Köszönet a Jetta tapasztalatod megosztásáért. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit a Caddy-nél látok, különösen a durva alapjárat és a gyorsítás közbeni rázkódás. Úgy tűnik, hogy az üzemanyagnyomás-érzékelő a közös szál itt. Kicsit aggódni kezdtem, amikor a potenciális motorkárosodásról beszéltél. Mióta a motorhibás működés elkezdődött, korlátoztam a vezetést, csak biztonságból. Valószínűleg okos dolog lenne hamarosan átnézetni, mielőtt bármilyen üzemanyag-befecskendező probléma kialakulna. Emlékszel nagyjából, mennyibe került a javítás? És voltak-e ehhez kapcsolódó problémák a szenzor cseréje óta? Remélem, hogy képet kapok arról, hogy mennyibe kerülhet, és hogy számíthatok-e más üzemanyag-rendszer problémákra a későbbiekben.

(community_translated_from_language)

Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. A Jettám üzemanyagnyomás-érzékelőjének javítása tökéletesen megoldotta a problémákat. Mióta a hibás érzékelőt és kábelcsatlakozást 95€-ért megjavíttatták, a durva alapjárat és a motor leállás teljesen megszűnt. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibátlanul működik. A motorhiba jelző lámpa a javítás után azonnal kialudt, és azóta sem gyulladt ki újra. A rángatózás gyorsítás közben teljesen megszűnt, és a motor simán jár, ahogy kell. A viszonylag alacsony javítási költség megkönnyebbülés volt, különösen mivel aggódtam a potenciálisan drágább üzemanyag-rendszer javítások miatt. Már több hónapja nincsenek ehhez kapcsolódó problémák. Az üzemanyagnyomás értékek stabilak, és a motor teljesítménye visszaállt a normális szintre. Visszatekintve, a gyors javítás biztosan jó döntés volt, hogy megakadályozzuk a hosszú távú motorkárosodást. A tapasztalataim alapján, miután az érzékelő és a csatlakozási problémákat megfelelően orvosolták, nem szabad számítani az üzemanyag-rendszer ismétlődő problémáira. Csak győződj meg róla, hogy a műhely alapos diagnosztikát végezzen annak megerősítésére, hogy nincs-e további kopás az üzemanyag-befecskendezőkön a hibás érzékelővel való üzemelés miatt.

(community_translated_from_language)

Követtem a tanácsodat, és ezúttal egy másik szerelőhöz mentem. Nagyon örülök, hogy így tettem, mert sokkal jobb volt a tapasztalat. Teljes diagnosztikát végeztek az üzemanyag-rendszeren, és megerősítették, amit említettél, valóban az üzemnyomás-érzékelő okozta az összes problémát. A teljes javítás 120€-ba került, beleértve az érzékelő cseréjét és az összes csatlakozás tisztítását. Milyen megkönnyebbülés volt ahhoz képest, amitől féltem! A szerelő megmutatta a régi érzékelőt, és jól látható volt a korrózió a csatlakozókon. Az autó mostani menetteljesítménye éjjel-nappal eltér a korábbitól. Nincs több motorleállás vagy járáshibás üresjárat. A motorhiba lámpa azonnal kialudt, és a gyorsítás közbeni rázkódás teljesen megszűnt. Az üzemanyag-fogyasztás is egy kicsit javult a javítás óta. A szerelő azt mondta, hogy jókor vettem észre a problémát, mielőtt kárt tehetett volna az üzemanyag-befecskendezőkben. Nagyon köszönöm, hogy figyelmeztettél a gyors ellenőrzésre, biztosan megmentettél nagyobb problémáktól a jövőben.

(community_translated_from_language)