VW Crafter ablaktörlők hibásak, kapcsoló vagy motorhiba figyelmeztetés

Ugyanez a probléma volt a 2015-ös VW Transporter TDI-mmel is. A tünetek egy hibás ablaktörlő kapcsolóra utaltak, de kiderült, hogy bonyolultabb a helyzet. A kormányoszlop szerelvénynek kellett a figyelmet, mert több csatlakozás is érintett volt. A javítás során korrodált csatlakozókat találtunk ott, ahol az ablaktörlő kapcsoló a fő köteghez csatlakozik. Az esőérzékelő is hibásan működött, ami hamis jeleket küldött a vezérlőegységnek. Ez magyarázza, hogy miért gyulladt fel a motorhiba jelző lámpa, a modern járművek integrálják ezeket a rendszereket a központi elektronikával. A javításhoz szükséges volt: Minden csatlakozó tisztítása, A teljes ablaktörlő kapcsoló szerelvény cseréje, Az esőérzékelő kalibrálása, Hibakódok törlése. Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely más rendszereket is érinthetett volna, például a tempomatot, ha nem foglalkozunk vele. Ezek a problémák gyakran aprónak indulnak, de nagyobb elektromos problémákká fajulhatnak. Érdemes először ellenőrizni az ablaktörlő lapátokat és karokat a beszorulás vagy mechanikai problémák szempontjából, de a tünetek alapján valószínűleg elektromos eredetű a hiba. Azt javaslom, hogy végezzenek egy teljes diagnosztikai vizsgálatot a részek cseréje előtt.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az Ön esete nagyon hasonlónak hangzik ahhoz, ami tavaly télen történt a Crafteremmel. Az ablaktörlőm is leállt, és a jelzőfény is elkezdett hibásan működni. A szerelő egy hibás ablaktörlőmotort és a kormányoszlopban sérült vezetékeket talált. Meg tudná mondani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Az is érdekelne, hogy voltak-e ismétlődő problémái a javítás óta? A javításomat kb. 6 hónapja végezték el, és minden jól működik most, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Most mentem vissza, miután ugyanazt a problémát megoldották a Transporteremen. A szélvédőkapcsoló problémája egy laza csatlakozásnak bizonyult a vezetékkötegnél a kormányoszlop közelében. A szerelő gyorsan megtalálta, megfelelően rögzítette a csatlakozást, és minden tökéletesen működik most. A javítás teljes költsége 95€ volt, ami sokkal kevesebb volt a vártnál, mivel nem kellett alkatrészeket cserélni. A szélvédő ablaktörlők és az irányjelzők egyaránt újszerűen működnek. A javítás után hat hónappal semmilyen ismétlődő probléma nem jelentkezett. Nagyon örülök, hogy akkor ellenőriztettem, amikor tettem. Ezek az elektromos problémák más rendszerekre is átterjedhetnek, ha nem javítják meg őket. A szélvédőkapcsoló és a fő köteg közötti csatlakozás gyakori gyenge pont ezekben a furgonokban.

(Fordította Angol)

Köszönet a tanácsért. Végül a múlt héten megoldottam a problémámat. Egy hivatalos szervizbe vittem, és a diagnózis egyezett azzal, amit leírtál. Korróziót találtak a kábelkötegben és egy hibás ablaktörlő kapcsolót a kormányoszlopban. A javítás összesen 320 euróba került, többbe, mint reméltem, de kevesebbe, mint féltem. Megtisztították az összes csatlakozást, kicserélték az ablaktörlő kapcsoló szerelvényt, és ellenőrizték a teljes rendszert. A szerelő egy laza földelővezetéket is talált és kijavított, ami a motorhiba jelzőlámpát okozta. Az autó ablaktörlői most tökéletesen működnek, és a figyelmeztető lámpa is eltűnt. Az egész javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőmnél, aki csak az egész ablaktörlő motort akarta kicserélni megfelelő diagnózis nélkül. Egy hete vezetek már gond nélkül. A tempomat és minden más funkció is normálisan működik. Mindenképpen megérte rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy gyors megoldásokat próbáltam volna, amik nem tartósak.

(Fordította Angol)