Carly Community
guenter_eagle1
VW Crafter ABS figyelmeztetés: Sebességérzékelő problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
guenter_eagle1 (Szerző)
Köszönet az előző információkért. Az enyém jelenleg 70307 km-t mutat a kilométeróráján, és a legutóbbi szervizelése mindössze 2 hónappal ezelőtt volt. A sebességmérő pontosnak tűnik, de az ABS-hiba a múlt héten rosszabbodott. Az ECM P0500 hibakódot jelez, ami a jármű sebességérzékelő áramkörének problémájára utal. A kerékérzékelők tisztáknak tűnnek, de a diagnosztikai vizsgálat szerint az érzékelők adatai inkonzisztensek. Egyéb figyelmeztető lámpa még nem jelent meg, de a fékrendszer határozottan kevésbé kiszámítható, mint korábban.
(Fordította Angol)
ameliejones1
Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket. Mivel ezt már átéltem az e-Golfomon, a P0500 hibakód kezdetben hasonló irányba terelt minket. Azonban a diagnosztikai vizsgálat során kapott inkonzisztens szenzorleolvasások különösen érdekesek, mivel tükrözik azt, ami az én esetemben történt a teljes ABS egység meghibásodása előtt. Bár a tiszta kerékérzékelők jó jelnek tűnnek, a szabálytalan leolvasások a szenzorok és az ABS vezérlőmodul közötti potenciális vezetékelési problémára utalnak. Az én járművemen ez időszakos szenzoradatokként jelentkezett a teljes ABS egység meghibásodása előtt. A 70307 km-es kilométeróra állás és a közelmúltbeli szerviz alapján javaslom, hogy először alaposan ellenőriztessék a kábelköteget. Az én esetemben a műhely korrodált csatlakozókat fedezett fel az ABS modul bemeneténél, amelyek hasonló diagnosztikai leolvasásokat okoztak, mielőtt a teljes egység cseréje vált szükségessé. Egy teljes körű diagnosztika egy speciális sebességváltó és ABS teszteszközzel felfedheti, hogy a probléma csak a vezetékelésre korlátozódik-e, vagy a vezérlőegység is kezdi megadni magát, mint az enyém. Egy átfogó diagnosztika költsége általában 150€ körül mozog, de megakadályozza a felesleges alkatrészcserét. Meg tudná osztani, hogy az ABS viselkedése változik-e különböző sebességeknél történő vezetéskor? Ez a részlet segített a probléma gyökerének azonosításában az én esetemben.
(Fordította Angol)
guenter_eagle1 (Szerző)
Köszönet minden javaslatért. Miután ma átnéztem, észrevettem, hogy az ABS meghibásodás nagyobb sebességnél feltűnőbbé válik, ami megegyezik a leírtakkal. A sebességmérő továbbra is jól működik, de a diagnosztikában látható szabálytalan szenzorértékek nagyon aggasztanak. Időpontot egyeztettem a szokásos szervizemmel, hogy először ellenőrizzék a kábelköteget, mielőtt egyenesen az ABS vezérlőegység cseréjéhez folyamodnék. A 150€-s diagnosztikai díj ésszerűnek tűnik, ha segít meghatározni, hogy csak korrodált csatlakozókról vagy egy hibás vezérlőmodulról van-e szó. Tekintettel arra, hogy a tünetek megegyeznek a szenzorproblémákkal és a fokozatos ABS-hibával kapcsolatos tapasztalataikkal, szeretném ezt orvosolni, mielőtt rosszabbá válik. Frissíteni fogom, amint megkapom az átfogó diagnosztikai teszt eredményeit. Fő prioritásom a megbízható ABS funkció helyreállítása, különösen a tél közeledtével, amikor szükségem van a kiszámítható tapadásvezérlésre.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ameliejones1
Elektromos autók terén közepes tapasztalattal rendelkezőként hasonló problémával küzdöttem a 2019-es VW e-Golfomon. A tünetek szinte azonosak voltak: folyamatos ABS figyelmeztető lámpa és inkonzisztens kipörgésgátló. Alapvető hibaelhárítási kísérletek után a sebességmérő helytelen értékeket kezdett mutatni. A diagnosztikai tesztek kezdetben sebességérzékelő problémára utaltak, de kiderült, hogy maga az ABS vezérlőegység hibás. A műhely átfogó diagnosztika után ezt megerősítette. A javítás az egész ABS vezérlőegység cseréjét jelentette, ami körülbelül 1000 €-ba került programozással és kalibrálással együtt. A javítás teljesen megoldotta mind az ABS, mind a kipörgésgátló problémáit. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék a Crafter Electric esetére, megoszthatnád: az aktuális kilométeróra állást, hogy a sebességmérő leolvasásai pontosak-e, hogy más figyelmeztető lámpák jelentek-e meg, az ABS rendszer pontos diagnosztikai kódjait, hogy mikor kezdődött a probléma. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit az e-Golfommal tapasztaltam.
(Fordította Angol)