VW Crafter EV mosórendszer hiba, tele tank ellenére

Ugyanez a probléma volt egy 2019-es e-Transporteren. A mosófolyadék szintjelzője folyamatosan világított, annak ellenére, hogy a tartály tele volt. A szélvédőmosó rendszer két hibát mutatott: hibás szintszenzor és eltömődött szűrő a mosómotor előtt. A szintszenzor helytelen jeleket küldött, ami folyamatosan aktiválta a műszerfalon lévő jelzőlámpát. Az eltömődött szűrő korlátozta a folyadék áramlását a szélvédőmosó rendszerben, ami azt a látszatot keltette, hogy a mosómotor meghibásodott. A szerelőműhelyben megjavíttatták. A javítás egyszerű volt: kitisztították a szűrőt, kicserélték a szenzor egységet, és tesztelték a szélvédőmosó rendszert. Nem volt nagyjavítás, sokkal egyszerűbb, mint az egész mosómotor cseréje. Ellenőrizze, hogy a mosómotorja működés közben hallható-e. Ha zümmögést hall, de nincs permetezés, akkor valószínűleg csak a szűrő a probléma. Ha teljesen néma, akkor a motor vagy az elektromos csatlakozás lehet a hibás. Érdemes átvizsgáltatni, mivel a működésképtelen szélvédőmosó veszélyes lehet, különösen poros körülmények között. Javaslom, hogy először a szűrőt vizsgálja meg, ez a leggyakoribb és legolcsóbb megoldás erre a tünetkombinációra.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ugyanazok a tünetek jelentkeznek most a 2022-es Crafteremen is. A szélvédőmosó rendszer teljesen leállt, és a figyelmeztető lámpa folyamatosan villog, még teli tartály esetén is. Jó tudni, hogy lehet, hogy csak a szűrő és az érzékelő a hibás, nem pedig a mosómotor. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került a javítás? Minden rendben működött a javítás óta, vagy észlelt más problémákat is? Tervezek vinni a műhelybe jövő héten, de szeretnék egy képet kapni arról, hogy mire számítsak.

(Fordította Angol)

Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. Mióta a szerelő megjavította, a szélvédőtisztító rendszer hibátlanul működik. A figyelmeztető lámpa problémáját teljesen megoldották, nincs több hamis folyadékszint-riasztás a műszerfalon. A teljes javítási számla 25€-ba került, ami a szélvédőmosó folyadék alacsony szintjére vonatkozó figyelmeztetés kijavítását és a rendszer tisztítását tartalmazta. Sokkal olcsóbb volt, mint amit kezdetben féltem, különösen egy szélvédőmosó motor cseréjéhez képest. Már több mint egy éve tökéletesen működik a szélvédőtisztító rendszer. Nincsenek ismétlődő problémák sem a fújó funkcióval, sem a figyelmeztető lámpákkal. A szélvédőmosó folyadékszint-érzékelő most pontosan jelzi a szintet, és a fújási minta valójában jobb, mint mielőtt mindent kitisztítottak. Nagyon örülök, hogy átnézettem, ahelyett, hogy a legrosszabbra számítottam volna. Néha ezeknek a figyelmeztető lámpa problémáknak egyszerű megoldása van. Mindenképpen ajánlom, hogy nézesd meg a tiedét is hamarosan, valószínűleg hasonlóan egyszerű javításról van szó, nem pedig egy nagyobb javításról.

(Fordította Angol)

Ma vittem a Crafteremet a szervizbe, hatalmas megkönnyebbülés! A te tapasztalataidról olvasva hasonló egyszerű megoldásra számítottam, és pontosan ez történt. A szerelő eltömődött szűrőt és hibás folyadékszint-érzékelőt talált, pont mint a te esetedben. A teljes számla 35€ volt alkatrészekért és munkadíjért. A szélvédőmosó most tökéletesen működik, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végre leállt. A fúvókák ismét erős, egyenletes mosófolyadék-sugárral működnek. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt a legrosszabbra gondoltam volna a mosómű motorral kapcsolatban. Utáltam volna több száz eurót elkölteni egy felesleges cserére. Köszönöm még egyszer, hogy a jó irányba terelgettél, megspóroltad a pénzemet és a gondjaimat.

(Fordította Angol)