VW Crafter fojtószelep problémák, gyenge üzemanyag-fogyasztás

Hasonló problémám volt a 2012-es VW Transporter TDI-mmel, és a leírtak nagyon ismerősek. A motor fojtószelep problémái fokozatosan kezdtek jelentkezni, különösen a fojtószelep helyzetérzékelő leolvasásait érintve. Miután néhány kezdeti kísérletet tettem a fojtószelep test tisztítására, ami csak átmeneti enyhülést hozott, a szerelőm egy hibás gázpedál modult azonosított a probléma gyökerének. A szabályozószelep szeszélyesen reagált a pedál bemenetére, következetlen fojtószelep helyzet leolvasásokat és a leírt magas üzemanyag-fogyasztást okozva. A teljes javítás a következőkből állt: A fojtószelep helyzetérzékelő diagnosztikai tesztelése, A gázpedál modul cseréje, A motor fojtószelep rendszerének kalibrálása. A teljes költség 205€ volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A javítás megoldotta az indítási problémákat, és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Hogy konkrétabb tanácsot tudjak adni az Ön esetére, megoszthatná velem: A Crafter jelenlegi kilométeróráját, A műszerfalon megjelenő hibakódokat, Hogy világít-e a motorhiba jelző lámpa, Hogy a fojtószelep reakciója eltér-e a különböző motorhőmérsékleteknél. Ezekkel az információkkal több releváns részletet tudok megosztani a tapasztalataimból, mivel ezek a tünetek néha más, a motorvezérlő rendszerrel kapcsolatos problémákra is utalhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönom a részletes nyomon követést. A Crafterem 58821 km-t futott, és az utolsó szerviz mindössze 2 hónappal ezelőtt volt. A tapasztalataid alapján mindenképpen ellenőrizni fogom a gázpedál modult. A motorhiba lámpa valóban világít, és a P2101 hibakódot kapom. A gázreakció különösen lomha hideg motor esetén. A fojtószelep tisztítása jó első lépésnek tűnik, mielőtt teljes cserét fontolnánk. A motor alapjárat különösen durva reggelente, ami a fojtószelep helyzetérzékelő problémáival kapcsolatos tapasztalataiddal egyezik. Észrevettél valamilyen javulást a hidegindításban a javítás után?

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. A tünetei pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a Transporteremnél, különösen a hidegindítási problémák és a P2101-es hibakód, ami konkrétan a fojtószelep-vezérlő rendszerre vonatkozik. A reggeli hidegindítások voltak a legfeltűnőbb javulások a javítás után. A fojtószelep-helyzetérzékelő és a gázpedál modul javítása előtt a motorom 30-45 másodpercig küszködött hidegindításkor, de ez a javítás után teljesen megszűnt. Bár a fojtószelep tisztítása ideiglenesen segíthet, az én esetemben csak kb. 2 hétig tartott, mielőtt a tünetek visszatértek. A kis futásteljesítmény és a specifikus hibakód figyelembevételével erősen gyanítom, hogy a problémája elektromos jellegű, nem pedig csak a levegőbeömlő rendszerben lévő szénlerakódás. A javítási folyamat így nézett ki: 1. Kezdő fojtószelep tisztítás, 85€ 2. Amikor a problémák visszatértek, a fojtószelep-vezérlő rendszer teljes diagnosztikája 3. Hibás alkatrészek cseréje 4. Rendszer kalibrálása A teljes befektetés megérte, figyelembe véve a csak az üzemanyag-takarékosságot. A fogyasztásom azonnal visszatért a normális szintre a javítás után, kb. 2-3 liter/100km-rel kevesebbet fogyasztott, mint amikor a fojtószelep rendszer hibásan működött.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a javítási részleteket. A tapasztalata az elektromos problémákkal szemben a egyszerű koromlerakódással különösen hasznos. A tüneteim és a P2101 kód, ami megegyezik a magáéval, alapján úgy gondolom, kihagyom a fojtószelep tisztítási lépését, és egyenesen a fojtószelep vezérlőrendszer diagnosztikai teszteléséhez fordulok. Az üzemanyag-fogyasztásom kb. 30%-kal nőtt, ami megegyezik a leírtakkal, így a javítás gyorsan megtérül. A durva motorjárat hidegindításkor különösen aggasztó volt, de mivel tudjuk, hogy ez a javítás után teljesen megszűnt, bizakodó vagyok a megoldás tekintetében. Be fogok jelentkezni egy időpontra, hogy ellenőrizzék a fojtószelep helyzetérzékelőt és a gázpedál modult. A 205€-s ár, amiről említést tett, ésszerűnek tűnik a potenciális üzemanyag-megtakarítás és a további problémák megelőzése szempontjából. Frissíteni fogok, miután elvégezték a javításokat, mivel ez az információ segíthet másoknak is hasonló vezérlőszelep problémákkal a furgonjaikon.

(Fordította Angol)