VW Crafter klíma meghibásodása: Gyakori hibák és valódi tulajdonosok tippjei

Hasonló klímaproblémám volt a 2012-es VW Transporteremben tavaly nyáron. Mivel kicsit járatos vagyok az alapvető autókarbantartásban, először hűtőközeg-szivárgásra gyanakodtam, de kiderült, hogy bonyolultabb a helyzet. A tünetek megegyeztek: teljes klímakészülék-kimaradás az eddigi megfelelő működés után. A műhely alapos klímadiagnosztikát végzett, és hibás szelepeket talált a légkondicionáló rendszerben. A nyomáskapcsoló még működőképes volt, de a hőmérsékletszabályzó egység a szelepproblémák miatt nem kapott megfelelő jeleket. A teljes javítási költség 1000 € volt, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelőnek több szelepet kellett cserélnie és feltöltenie a rendszert. A javítás után a klíma kifogástalanul működik. Hogy jobban segíthessek a helyzetében, megoszthatná velem a következő információkat: bármilyen szokatlan zaj a klímában a meghibásodás előtt? Fokozatos hűtési teljesítménycsökkenést tapasztalt, vagy hirtelen történt a meghibásodás? A klímakészüléket szervizelték a közelmúltban? Vannak más elektromos problémák a furgonjában? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazokkal a szelepproblémákkal küzd-e, mint amikkel én találkoztam.

(Fordította Angol)

Köszönet a tapasztalat megosztásáért. Az én 113485 km-es furgonomon hasonló hirtelen meghibásodás történt az utolsó szerviz után. Előtte nem voltak furcsa zajok, de észrevettem, hogy a hűtőrendszer valamivel kevésbé volt hatékony a teljes leállás előtti hetekben. A klíma karbantartási története rendszeres szervizelést mutat, de gyanítom, hogy a klíma relé lehet a bűnös, mivel a ventilátor motor egyáltalán nem reagál. Ellenőriztem a biztosítékokat, amelyek mind épnek tűnnek. Mielőtt nagyobb javításokba kezdenék, megoszthatnád a szerelőd által elvégzett diagnosztikai lépéseket? Ellenőrizték-e az elektromos alkatrészeket a szelepcsere előtt?

(Fordította Angol)

A kiegészítő információid alapján ez elég eltérőnek tűnik a szelepproblémámtól, főleg, hogy a ventilátorod nem reagál. Amikor a Transporterben elromlott a klíma, a ventilátor még mindig normálisan működött. Az én esetemben a műhely az alapvető elektromos diagnosztikával kezdte. Először a klíma relét és az elektromos alkatrészeket tesztelték, amelyek mind rendben voltak. A nyomáskapcsoló leolvasásai vezettek végül arra, hogy alaposabban megvizsgálják a szelep rendszert. Mivel a ventilátorod egyáltalán nem működik, javaslom, hogy először az elektromos rendszerre összpontosíts. A klíma relé mindenképpen jó kiindulási pont, különösen a szerviz utáni időzítés miatt. Amikor a szerelőm elvégezte a diagnosztikát, a következő sorrendben járt el: Ellenőrizte az összes elektromos csatlakozást, Ellenőrizte a klíma relé működését, Ellenőrizte a nyomáskapcsoló működését, Ellenőrizte a hőmérséklet-szabályozó egység jeleit, Ellenőrizte a hűtőközeg szivárgását. A ventilátor teljes hiánya az Ön esetében inkább elektromos problémára utal, mint a mechanikus szelep problémákra, amelyeket én tapasztaltam. Egy relé csere sokkal olcsóbb, mint a szelep javítás, amire nekem szükségem volt, így érdemes ellenőrizni, mielőtt a legrosszabbra gondolnánk. Próbálta már manuálisan ellenőrizni a klíma relét egy másik áramkörből származó kompatibilis relével való cserével? Ez segíthet megerősíteni, hogy ez-e a probléma forrása.

(Fordította Angol)

Köszönet a diagnosztikai folyamat részletes leírásáért. A tapasztalatairól olvasottak után úgy döntöttem, közelebbről megvizsgálom az elektromos rendszert, különösen a klímarelé helyzetét. Egy másik áramkörből származó, azonos típusú relével cseréltem ki a klímarelét, ahogyan azt javasolta, de a ventilátor továbbra sem kapcsol be. Ez legalább kizárja az egyszerű reléhibát. A tesztelés során azt is észrevettem, hogy a klíma gomb megnyomásakor nincs kattanó hang, ami egy mélyebb elektromos problémára utal. Kapcsolatba léptem egy hűtőrendszer javítására szakosodott helyi műhellyel, és ők a következő héten ellenőrizhetik a potenciális hűtőközeg-szivárgásokat, és elvégezhetik a klíma teljes diagnosztikáját. A tünetek előrehaladását, a kissé csökkent hűtéstől a teljes meghibásodásig, valamint a klíma zajának és a ventilátor válaszreakciójának hiányát figyelembe véve úgy vélik, hogy ez a vezérlőmodulhoz, nem pedig a mechanikus alkatrészekhez kapcsolódhat. A klíma karbantartási előzményei és a tapasztalatai nagyon hasznosak voltak a lehetséges okok szűkítésében. Frissítést küldök, amint a műhely befejezi az értékelését, és mindenkit értesítek arról, amit találnak, mivel ez segíthet másoknak is hasonló problémákkal a jövőben.

(Fordította Angol)