lennymiller1
VW Crafter Kormányoszlop Meghibásodás és Javítási Költségek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lennymiller1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta a kormányoszlop javításával kapcsolatos tapasztalatait. Az enyém már meg van javítva, de kíváncsi voltam, emlékszik-e nagyjából, mennyibe került a teljes vezetékköteg cseréje? Az elektronikus kormányproblémák igazán aggasztottak, hogy sokkal nagyobb javítás lesz. Minden tökéletesen működött az elektromos állítással a javítás óta, vagy észlelt más kormányproblémákat? A kormányoszlop állítása most jól működik, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.
(Fordította Angol)
rudolfthunder1
Jó hírem van az utolsó bejegyzésem óta: a kormány elektronikus problémáját teljesen megoldották a műhelyben. Sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint a kezdetben leírt teljes kábelköteg csere. A szerelő egy laza kábelcsatlakozást talált a kormányoszlop állító moduljánál, ami a kormányhibát okozta. A javítás összesen 95€-ba került a hibás csatlakozás kijavításához és a rendszer visszaállításához. Sokkal jobb, mint a korábbi kiterjedt vezetékezéssel végzett munka. Az elektromos kormányoszlop állítás problémamentesen működik több mint egy éve, ismétlődő problémák nélkül. Visszatekintve, először is ellenőriztetni kellett volna velük az egyszerű csatlakozásokat, mielőtt kicserélem a teljes kábelköteget a furgonomon. Ezek az állítási problémák gyakran alapvető elektromos problémákra vezethetők vissza, nem pedig nagyobb alkatrészhibákra. Figyeljünk bármilyen szokatlan zajra vagy merevségre a kormányoszlop állítása során, ezek a kialakuló problémák korai jelei lehetnek. De a csatlakozás megfelelő rögzítésével ezek az elektronikus kormányrendszerek általában meglehetősen megbízhatóak.
(Fordította Angol)
lennymiller1 (Szerző)
Új szerelőhöz mentem a válaszod elolvasása után, örülök, hogy így tettem. A javítási történetem hasonló lett a legutóbbi tapasztalatodhoz. A kormányprobléma csak egy sérült csatlakozó volt, amit meg kellett tisztítani és megfelelően rögzíteni. A teljes számla 120€ volt a diagnosztikai időt is beleértve. A szerelő megmutatta, hol lazul meg a kormányoszlop kábelezése az idő múlásával. Sokkal jobb, mint az előző szerelőm, aki több mint 800€-ért akarta kicserélni az egész elektronikus kormányrendszert. A kocsi kormányzása most tökéletes, és minden beállítás simán működik. Nagyon értékeltem, hogy a tapasztalatodból tanulhattam, megmentett egy feleslegesen drága javítástól. Értelmes először az alapvető csatlakozások ellenőrzésével kezdeni, mielőtt nagyobb alkatrészek cseréjéhez nyúlunk.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
rudolfthunder1
Ugyanez a mechanikai hiba jelentkezett egy 2013-as VW Transporter 2.0 TDI autónál is. A villanymotoros kormányállítás hirtelen leállt, és kormányoszlop modulhoz kapcsolódó hibakódokat dobott. A kormányprobléma oka egy sérült vezetékkötegre derült fény, ott, ahol a kormányoszlop közelében hajlik. A folyamatos mozgás elhasználta a védőhüvelyt, és időszakos csatlakozási problémákat okozott. A javítás a kormányoszlop vezérlésének teljes vezetékkötegének cseréjét jelentette. Ez egy komoly javítás volt, amely több belső alkatrész eltávolítását igényelte a teljes vezetékezés eléréséhez. A kormányhiba tünetei megegyeztek a tieiddel: a beállítás funkció teljes elvesztése és tartós hibakódok. Elektromos kormányproblémák esetén mindig ellenőriztessük először a vezetékezést. Sok esetben nem a motorok vagy a vezérlőmodul, hanem a csatlakozások hibásodnak meg. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre van szükség a rendszer visszaállítása érdekében az alkatrészcsere után. Ez a típusú kormányprobléma általában szakképzett műhelyben történő szakmai javítást igényel az elektromos rendszer összetettsége és a megfelelő kalibrációs eszközök szükségessége miatt.
(Fordította Angol)