VW Crafter NOx-szenzor problémák és kipufogó-szivárgás figyelmeztetés

Hasonló helyzetbe kerültem a 2015-ös VW Transporter TDI-mmel. Bekapcsolt a motorhiba jelző lámpa, és a diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a NOx-szenzor meghibásodott egy korrodált vezetékköteg csatlakozó miatt. A probléma egyszerűbbnek bizonyult, mint amire kezdetben számítottam. Maga a NOx-szenzor működött, de a kábelcsatlakozás a kipufogógáz hőjének és a környezeti tényezőknek való kitettség miatt leromlott. A csatlakozó érintkezői jelentős korróziót mutattak, megszakítva a jelet a motorvezérlő egység felé. A javítás a vezetékköteg szakaszának cseréjét és a szenzor csatlakozási pontjainak tisztítását foglalta magában. Ennek ellenőrzése során a szerelő két tömítésnél kisebb kipufogógáz-szivárgást is talált, amelyet orvosolni kellett. Katalizátor cseréjére nem volt szükség. Ez nem volt kritikus biztonsági probléma, de azonnali figyelmet igényelt a kipufogó rendszer esetleges károsodásának megakadályozása és a megfelelő emisszió szabályozás biztosítása érdekében. A nitrogén-oxid mérések a javítás után visszatértek a normál értékre. A Craftere esetében javaslom, hogy egy diagnosztikai szakember először ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait, mielőtt bármilyen nagyobb alkatrészt kicserélne. Gyakran maga a NOx-szenzor rendben van, és a probléma az elektromos csatlakozásokban vagy a kábelkötegben rejlik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a NOx-szenzor problémával kapcsolatban. A vezetékköteg probléma pontosan úgy hangzik, mint amivel a Crafteremen küszködöm. Észrevettem, hogy megjavították, megosztaná, hogy összesen mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta voltak-e üzemanyag-levegő arány vagy kipufogórendszer problémái. A szerelőm teljes szenzorcserét javasol, de szeretném biztosítani, hogy ne fizessek felesleges munkáért. Csak szeretném tudni, mire számíthatok költség szempontjából, és hogy egy egyszerű vezetékkötés javítás elég-e. A motorhiba jelző lámpa még mindig világít, és néhány aggasztó nitrogén-oxid mérést kapok.

(Fordította Angol)

A tapasztalataim alapján megerősíthetem, hogy a vezetékek javítása teljesen megoldotta a NOx-szenzor hibáját. A teljes javítási költség 95 € volt, ami a hibás kábelcsatlakozás javítását fedezte. Ez lényegesen olcsóbb volt, mint a teljes érzékelőegység cseréje. Mióta a szennyezéskontroll rendszert megjavították, a dízelmotorom tökéletesen működik, nincs üzemanyag-levegő arány problémám, vagy további kipufogórendszeri gondom. A motorhiba jelző lámpa azonnal kialudt, és a nitrogén-oxid értékek visszatértek a normál paraméterekhez. A helyzete szinte teljesen megegyezik az enyémmel. Ezen eredmények alapján azt javaslom, hogy a teljes érzékelőcsere elvégzése előtt ellenőriztessék a kábelcsatlakozást. Egy megbízható szerelő képes lesz diagnosztizálni, hogy a NOx-szenzor maga valóban hibás-e, vagy a probléma az elektromos csatlakozásokkal van-e. A kulcs a probléma gyökerének megoldása, sok esetben a szenzorhibára vonatkozó figyelmeztetések a csatlakozási problémákból adódnak, nem pedig a szenzor maga hibás. Ez a típusú javítás általában megoldja a kibocsátás-szabályozási problémákat további, nagyobb munka nélkül.

(Fordította Angol)

A tanácsod után elvittem a Crafteremet egy diagnosztikai szakemberhez, aki először a kábelezést ellenőrizte. Kiderült, hogy tökéletesen igazad volt, a NOx szenzor csatlakozásai korrodáltak voltak, és emiatt gyulladt ki a motorhiba jelző lámpa. A szerelő hasonló problémákat talált a kábelkötegben, mint amiket leírtál. A teljes javítás 120€-ba került, beleértve a csatlakozási pontok tisztítását és a kábelköteg egy kis szakaszának cseréjét. Végül nem kellett a teljes szenzorcserére. A levegő-üzemanyag arány most tökéletes, és a nitrogén-oxid értékek visszatértek a normális szintre. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megkíméltem magam egy feleslegesen drága szenzorcserétől. A motorhiba jelző lámpa a javítás után azonnal kialudt, és minden zökkenőmentesen működik az elmúlt egy hétben. Nincs több kipufogógáz-szivárgás vagy szenzorhibakód. Köszönöm még egyszer, hogy segítettél elkerülni a felesleges alkatrész-költségeket.

(Fordította Angol)