VW Crafter olajszenzor több figyelmeztető lámpát is aktivál

Ugyanez a probléma volt a 2019-es VW Transporter 2.0 TDI-mmel is. Az olajszenzor több figyelmeztetést is kiváltott, beleértve az olajnyomás-riasztásokat is. A hőmérsékletszenzor csatlakozója idővel ledegradálódott, ami szakaszos jelhibákat okozott az ECU-ban. Bár a hibakódok ellenőrzése segített az általános terület azonosításában, a valódi probléma az olajhőmérséklet-érzékelőhöz vezető vezetékköteg csatlakozása volt, nem maga az érzékelő. A javítás magában foglalta a csatlakozótüskék tisztítását és a sérült vezetékhüvely cseréjét, ahol az motorblokkhoz dörzsölődött. Ez a fajta probléma jelentősnek tűnhet az összes figyelmeztető lámpa miatt, de valójában egy tapasztalt szerelő számára egyenes előre javítás. Fontos pont: Amikor több figyelmeztető lámpa egyszerre aktiválódik olajnyomás-figyelmeztetésekkel együtt, mindig ellenőrizze, hogy érzékelő probléma-e, mielőtt tovább vezetne. Az én esetemben az olajhőmérséklet-érzékelő meghibásodása hamis méréseket okozott, de a tényleges olajnyomás normális volt a teszt során. A javítás nem volt különösebben bonyolult, bár az érzékelő csatlakozási pontjának eléréséhez néhány alkatrész eltávolítása volt szükséges a megfelelő hozzáférés érdekében. Érdemes gyorsan megjavíttatni, mivel a hibás olajszenzor leolvasások elfedhetik a valódi olajnyomás problémákat, ha azok később kialakulnak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A VW-mnek is hasonló olajhőmérséklet-érzékelő problémái voltak tavaly. Az autó érzékelőinek leolvasásai mindenfelé ugráltak, és szokatlan figyelmeztetéseket váltottak ki. A szerelőm megállapította, hogy mind az érzékelő, mind a kábelezés egy része korróziós károsodást szenvedett. Érthető, amit a csatlakozók ellenőrzéséről említett, bárcsak tudtam volna ezt, mielőtt feleslegesen cseréltem volna alkatrészeket. Nagyjából emlékszik, mennyibe került a javítás az Ön esetében? Kíváncsi vagyok, mert nekem összesen körülbelül 450€-ba került alkatrészekkel és munkadijjal együtt. Azt is szeretném megkérdezni, hogy voltak-e más autóérzékelő problémái a javítás óta?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy érdeklődött a javítási költségek felől. Miután múlt héten láttam a szerelőt, kiderült, hogy sokkal egyszerűbb javításra volt szükség, mint az Ön helyzetében. Maga az autós érzékelő valójában rendben volt, csak a kábelcsatlakozást kellett megjavítani ott, ahol az olajhőmérséklet-érzékelőbe csatlakozik. A teljes számla 95 € volt, ami a hibás vezetékezés javítását fedezte. Sokkal jobb, mint az egész érzékelőegység felesleges cseréje. Az olajnyomásmérő és a figyelmeztető lámpák a javítás után azonnal kialudtak. A csatlakozó probléma megoldása óta minden autóérzékelő leolvasása stabil. Nincs több szokatlan hőmérséklet-érzékelő riasztás vagy olajnyomás figyelmeztetés. A szerelő megemlítette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak ezeken a modelleken, különösen a motorolaj hőmérséklet-érzékelő területe körül, ahol a hő és a rezgés idővel befolyásolhatja a vezetékezést. Érdemes megemlíteni, hogy a tényleges csatlakozó megjavítása, nem pedig a darabok cseréje, mind időt, mind pénzt takarított meg. A motor tökéletesen normálisan működik pontos érzékelő leolvasásokkal az elmúlt héten.

(Fordította Angol)

Tegnap megcsináltatták a javítást, és szeretném megosztani az eredményt. Kiderült, hogy a motorhőmérséklet-érzékelőm valójában jól működött, de a vezetékköteg a motorhő miatt törékennyé vált. A szerelő szabad vezetékeket talált, ahol a védőhüvely megrepedt, és ez időszakos rövidzárlatokat okozott, amelyek aktiválták a figyelmeztető lámpákat. Az autó diagnosztikájának ellenőrzésekor azt találták, hogy a hőmérséklet-érzékelő a sérült vezetékezés miatt ingadozó jeleket küldött. A teljes javítás 180 €-ba került, beleértve a vezetékszakasz cseréjét és az összes kapcsolódó motorérzékelő csatlakozásának tesztelését. Sokkal olcsóbb volt, mint vártam, főleg miután hallottam másokról, akik többet fizettek a teljes érzékelőcsere miatt. Érdekes, hogy az olajnyomásmérő tökéletesen működni kezdett, amint megjavították a vezetékezést. Nincs több hamis figyelmeztetés vagy ingadozó leolvasás. Jó emlékeztető, hogy néha az egyszerű megoldás a jó megoldás. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt engedélyeztem a szükségtelen alkatrészcserét. Most minden helyesen olvasható, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. A szerelő azt is megmutatta, hogy hol kell a jövőben hasonló vezetéksérülést keresni, ami hasznos volt.

(Fordította Angol)