VW Crafter TPMS szenzor hiba, javítás szükséges

Ugyanez a TPMS probléma volt a 2013-as VW Transporter TDI-mmel is. Több légnyomás-ellenőrzés után, amelyek helyes felfújást mutattak, kiderült, hogy a TPMS szenzorok elemei merültek le. A rendszer egyedi gumiabroncsnyomás-érzékelőket használ, amelyek mindegyik kerékbe vannak szerelve. Amikor az elemeik lemerülnek, pontos leolvasásokat már nem továbbítanak a vezérlőmodulnak, hamis alacsony guminyomás-figyelmeztetéseket kiváltva. Ezek az érzékelők általában 5-8 évig bírják, mielőtt cserére szorulnának. A javításhoz le kell szerelni a gumiabroncsokat az érzékelők eléréséhez és cseréjéhez. A megfelelő javítás magában foglalja: Minden 4 TPMS szenzor tesztelését, a meghibásodott szenzor egységek cseréjét, az új érzékelők újraprogramozását a járműhöz, a rendszer újrabeállítási eljárását. Ez nem egy komoly mechanikai probléma, de speciális eszközöket igényel a helyes diagnosztizáláshoz és javításhoz. Az alapvető gumiszervizek gyakran hiányoznak a megfelelő TPMS diagnosztikai eszközökből, ami hiányos javításokhoz vezet. Azt javaslom, hogy olyan műhelyt keressen, amely rendelkezik specifikus TPMS programozási képességekkel, nem pedig egy általános szervizközpontot. A lapos gumi figyelmeztetések addig fennmaradnak, amíg az összes meghibásodott érzékelőt megfelelően ki nem cserélik és szinkronizálják a rendszerrel.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a TPMS szenzor problémával kapcsolatban. Ugyanez a probléma volt a Crafteremen is, a túl alacsony gumiabroncsnyomás figyelmeztetések folyamatosan jelentek meg, annak ellenére, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő volt. Megjavíttatták az összes szenzor cseréjével, mivel az eredeti és meglehetősen régi volt. Emlékszik, mennyit fizetett a teljes szenzorcsere és programozásért? Csak kíváncsi vagyok, hogy sokat változtak-e az árak. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer a javítás óta megbízhatóan működik, vagy észlelt más szenzorhibára utaló figyelmeztetéseket?

(Fordította Angol)

Jó hír, hogy a TPMS érzékelők körülbelül hat hónappal ezelőtti cseréje óta a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerem tökéletesen működik, hamis alacsony gumiabroncsnyomás-figyelmeztetések nélkül. A gumiabroncsnyomás-leolvasások pontosak maradnak, és a rendszer nem mutatott semmilyen érzékelőhibára utaló üzenetet. A teljes költség 280 € volt, ami lemerült érzékelő elemek cseréjét és az új TPMS egységek újraprogramozását fedte. Ez valójában tisztességes ár, figyelembe véve, hogy teljesen megoldotta a problémát. A szerelő elmagyarázta, hogy a modern TPMS érzékelők megbízhatóbbak és tovább bírják, mint az eredeti darabok. A rendszeres gumiabroncs-ellenőrzések továbbra is a rendszer által megjelenített értékekkel megegyező, konzisztens nyomásértékeket mutatnak. Mindenképpen megérte rendesen orvosolni az érzékelőhibát, ahelyett, hogy továbbra is foglalkoztam volna azokkal a bosszantó alacsony gumiabroncsnyomás-jelzésekkel, amelyek a helyes felfújástól függetlenül folyamatosan megjelentek.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos tanácsot. Végül egy rendes VW szervizben sikerült megoldani a problémát. Megerősítették, hogy minden szenzor tönkrement, és beépítettek egy komplett új szettet. Összesen 320€-ba került, de minden centjét megérte megszabadulni a folyamatos gumiabroncsnyomás-figyelmeztetésektől. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, mivel le kellett szerelniük minden kereket a belső TPMS érzékelők cseréjéhez. A technikus megmutatta a régi érzékelőket, és elmagyarázta, hogy az akkumulátor korróziója okozta a rendszerhibát. Az új egységek programozása után a TPMS lámpa azonnal kialudt. Már 3 hete vezetek anélkül, hogy bármilyen hamis lapos gumiabroncs-riasztás vagy érzékelő probléma lenne. A gumiabroncsnyomás-leolvasások stabilak, és megegyeznek azzal, amit a manuális szelepkontroll során látok. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy megfelelő diagnosztikai berendezésekkel rendelkező műhelyekbe kell menni, nem pedig általános szerelőkhöz, akik csak visszaállítják a rendszert a probléma gyökerének megoldása nélkül. Örülök, hogy megoldódott a probléma, vége a bosszantó TPMS lámpa figyelmen kívül hagyásának minden reggel a műszerfalon!

(Fordította Angol)