VW Crafter Tükörfűtés Hibajavítási Útmutató

Mivel hasonló elektromos hibával foglalkoztam a 2019-es dízel VW Transporteremen, megoszthatok néhány releváns tapasztalatot a tükörfűtés problémáinak megoldásával kapcsolatban. A műhelyem hibás vezetékkapcsolatként diagnosztizálta a tükörfűtő elem és a fő elektromos rendszer között. A tükörfűtés hőmérsékletszabályozási problémái meglehetősen gyakoriak ezekben a VW haszongépjárművekben, különösen téli vezetési körülmények között. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Minden visszapillantó tükör csatlakozásának ellenőrzése, Sérült vezetékek és csatlakozók cseréje, A fűtőfunkció tesztelése különböző hőmérsékleteken. A teljes költség 95 € volt, ami a munkaerőt és az alkatrészeket is tartalmazta. A tükör cseréje nem volt szükséges, mivel maga a fűtőelem rendben volt, csak a csatlakozás okozott problémát. A javítás teljesen megoldotta a problémát, és a tükörfűtés azóta is tökéletesen működik, még hideg körülmények között is. Hogy konkrétabb tanácsot adhassak az Ön esetére, megoszthatná: Mindkét tükör érintett-e, vagy csak az egyik oldal, A hibakód folyamatosan vagy szakaszosan jelenik-e meg, Más elektromos problémákat észlel-e, A rendszerben megjelenő pontos hibakód. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztalataimmal, vagy más megközelítésre van-e szükség.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 2 hónappal ezelőtt volt, 189000 km-nél. Csak szeretném megerősíteni, hogy mindkét visszapillantó tükör érintett, és a hiba következetesen megjelenik, amikor a hőmérséklet fagypont alá csökken. A hibakód P0616. Más elektromos problémát nem tapasztaltam. Ellenőriztem a tükrök házának és az ajtópanelek körüli látható vezetékeket, de nem találtam nyilvánvaló sérülést. Tekintettel a jármű biztonsági problémáira a téli vezetés során, szeretném ezt kijavíttatni, mielőtt a hőmérséklet tovább csökken. A vezetékes problémákkal kapcsolatos tapasztalatai nagyon hasonlónak tűnnek ahhoz, ami a Crafteremen történik. Ésszerű javítási költségnek tűnik, ha csak a csatlakozásokról van szó, és nem az egész fűtőelem cseréjéről. Be szeretném időzíteni a csatlakozások ellenőrzését. A műhelyének le kellett szerelnie a teljes tükörösszeszerelést a vezetékek csatlakozásainak eléréséhez?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket. Igen, a javítási tapasztalatom pontosan egyezik a leírt tünetekkel, különösen a hideg időjárás alatt jelentkező folyamatos hibákkal és mindkét tükör érintettségével. A műhelynek le kellett szerelnie a tükör egységeket, hogy megfelelően hozzáférjenek és nyomon kövessék a fűtőelem csatlakozásait. Ez valójában meglehetősen szabványos eljárás a tükörfűtés vezetékeinek problémáinak diagnosztizálásához ezeken a VW modelleken. A jó hír az, hogy a leszerelési folyamat egyszerű, és nem kockáztatja más alkatrészek sérülését. Egy dolog, amit érdemes megjegyezni: míg a javításom 95 €-ba került, a Crafter esetében az árak kissé eltérhetnek, mivel a tükör egység nagyobb, mint a Transporteré. Azonban, ha csak a vezetékek csatlakozásai vannak hibásan, mint az én esetemben, akkor még mindig sokkal olcsóbb lesz, mint a teljes fűtőelem egységek cseréje. Az elektromos hibám nagyon hasonló mintákat mutatott, mindig fagypont alatti hőmérsékleten jelentkezett és mindkét oldalt érintette. Ez az egyöntetű viselkedés általában a vezetékek problémájára utal, nem pedig a meghibásodott fűtőelemekre. Miután a csatlakozásokat megfelelően megjavították, a rendszer hibátlanul működött még extrém hideg időjárás esetén is. Mivel a szerviztörténete friss, és nincs más elektromos probléma, ez valóban megerősíti azt a feltételezést, hogy csatlakozási probléma van, hasonlóan ahhoz, amit én tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Az információ alapján nagyon köszönöm a segítséget a javítási folyamat és a költségek tisztázásában. A következetes P0616-os hibakód és a tünet mindkét tükörnél egyértelműen a vezetékezés problémájára utal, nem pedig a hibás fűtőelemekre. A visszapillantó tükör leszerelési folyamatáról szóló visszajelzése különösen hasznos. Bár a javítás a nagyobb szerelvény miatt kicsit többe kerülhet a Crafteremen, mégis jobb, mint az egész fűtőegységek cseréje. A megfelelő járműbiztonság rendezése a legrosszabb téli vezetési körülmények beköszöntése előtt az elsődleges feladatom, ezért először az elektromos hiba diagnosztikáját fogom ütemezni, amely a vezetékek csatlakozásaira összpontosít. A hőmérséklet-szabályozási problémák szinte megegyeznek az Ön által tapasztaltakkal, ami bizalmat ad a valószínű javításban. Ezen a héten lefoglaloma műhelyidőt, és megkérem őket, hogy a szerelvények leszerelése közben ellenőrizzék a tükörfűtés összes csatlakozását. Az a tény, hogy a javítása hosszú távon jól bírta, valóban biztató. Köszönöm a részletes magyarázatot a visszapillantó tükör javításával kapcsolatos tapasztalatairól. Segített leszűkíteni a legvalószínübb okot és a potenciális megoldást.

(Fordította Angol)