100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ludwigtiger10

VW elektromos ablakok halott: szabályozó hiba fagyasztja az összes vezérlőt

Az elektromos ablakemelőim hirtelen leálltak, és a diagnosztika ablakemelő hibát jelez. Tegnapig jól működtek, most egyik ablakvezérlő sem reagál. Az autó egy 2013-as VW Suran Spacefox, 80810 km van az órán. A legutóbbi szerelőlátogatásom nem volt ideális, ezért tanácsot várok másoktól, akik hasonló ablakrendszeri problémákkal foglalkoztak. Találkozott itt valaki ezzel a problémával, és talált megbízható megoldást? Mire számíthatok a javítás terjedelmét illetően?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

helmutlehmann1

Ugyanez az elektromos ablakemelő hiba történt a 2016-os VW CrossFoxomon tavaly télen. Amikor az összes ablakvezérlő egyszerre leállt, a probléma az elektromos rendszerre, nem pedig az egyes ablakemelő mechanizmusokra utalt. A probléma gyökere egy hibás akkumulátor volt, amely nem tudott elegendő áramot biztosítani az ablak kapcsolórendszer számára. Egy teljes elektromos diagnosztika kimutatta, hogy az akkumulátor 30%-os kapacitással működött, ami több elektromos alkatrészt is érintett, beleértve az elektromos ablakokat is. Fontos megállapítások: Minden négy ablak egyszerre állt le, ami a központi elektromos, nem pedig mechanikus hiba lehetőségére utal; Az ajtópanel kapcsolók nem reagáltak, és nem világítottak; Az akkumulátor feszültsége jóval a szükséges érték alatt volt; Az ablakok még a gyújtás rákapcsolásakor sem mozogtak. A javításhoz szükséges volt: 1. Teljes akkumulátorcsere 2. Az ablakvezérlő modulok visszaállítása 3. Az automatikus fel/le funkció újrakalibrálása. A javítás után az összes ablakvezérlő visszatért a normál működéshez. A diagnosztikában megjelenő ablakemelő-szabályozó hiba félrevezető lehet, mert ha az akkumulátor feszültsége lecsökken, a vezérlőmodulok gyakran hamis kódokat dobnak. Mivel a tünetei pontosan megegyeznek, javaslom, hogy teszteltesse az akkumulátort, mielőtt mechanikus javításokkal foglalkozna. Ez egy közepes nehézségű javítás volt, speciális diagnosztikai eszközöket igényelt, de nem igényelt nagyobb mechanikai munkát.

(Fordította Angol)

ludwigtiger10 (Szerző)

Ugyanez a hiba történt velem két hónappal ezelőtt a Spacefoxomban. A villanyablak-szabályzó hiba jelent meg, de a valódi probléma elektromos, nem mechanikus volt. Ellenőriztették az akkumulátort és a biztosítékdobozot, és kiderült, hogy a főáram-relé hibás, ami a kocsi ablakemelő rendszerének meghibásodását okozta. A relé cseréje és a vezérlőegység visszaállítása után minden tökéletesen működött újra. Sokkal olcsóbb, mint szükségtelenül cserélni az ablakemelőket. Végül megjavíttattad? Kíváncsi vagyok a javítás költségére az Ön esetében, és arra, hogy azóta felmerültek-e egyéb elektromos problémák? Ezek az elektromos ablakproblémák néha szélesebb körű elektromos rendszerproblémákra utalhatnak.

(Fordította Angol)

helmutlehmann1

Az első ablakemelővel kapcsolatos hibaelhárítási tapasztalatom óta egy szervizben megfelelően megoldották a problémát. Megerősítették, hogy a VW Spacefoxomnak új akkumulátorra van szüksége, mivel a régi súlyosan lemerült és az ablakemelő rendszer meghibásodását okozta. A teljes javítás 290€-ba került, amely tartalmazta: új akkumulátor beszerelését, rendszerdiagnosztikát, az ablakemelő visszaállítását és kalibrálását, valamint az ablakemelő mechanizmus inicializálását. Az ablakvezérlők a javítás óta hibátlanul működnek. A hónapokban semmilyen hibaüzenet vagy elektromos probléma nem jelentkezett. Az autóablak funkciója visszaállt a normális állapotba, minden kapcsoló sima működésével és a megfelelő automatikus fel/le funkciókkal. Ez a tapasztalat megerősíti, hogy az ablakemelő hibák félrevezetőek lehetnek, ha a gyökér oka valójában az elektromos rendszerben van. A megfelelő diagnózis megspórolta számomra a felesleges mechanikai javításokat az ablakmechanizmusokon. A legfontosabb tanulság az volt, hogy ne siessünk az ablakemelők cseréjével, mielőtt ellenőrizzük a jármű elektromos állapotát, különösen az akkumulátor állapotát. Egy hibás akkumulátor mindenféle hamis hibaüzenetet kiválthat a modern járművekben.

(Fordította Angol)

ludwigtiger10 (Szerző)

A múlt héten vittem az autóm egy hivatalos szervizbe, miután foglalkoztam ezekkel az ablakproblémákkal. A szerelő teljes diagnosztikát végzett, és megállapította, hogy a probléma valóban elektromos jellegű, nem pedig az ablakemelő mechanizmus hibája, ahogyan kezdetben gyanítottuk. A javítás a következőket foglalta magában: Akkumulátor feszültségvizsgálat, Elektromos rendszer ellenőrzése, Erőátviteli relé csere, Ablak kapcsoló rendszer visszaállítása. A teljes költség 180 € volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A javítás óta nem volt szükség ablakhibakeresésre. Minden ajtópanel vezérlő tökéletesen működik, és az automatikus fel/le funkció is helyreállt. Visszatekintve örülök, hogy nem siettem az ablakemelő mechanizmusok cseréjével csak a hibakód alapján. A teljes körű elektromos diagnosztika először jelentős időt és pénzt takarított meg. Az elektromos ablakrendszer a javítás óta nem mutatott semmilyen hibát. A tapasztalat megtanított arra, hogy mindig először az elektromos alkatrészeket ellenőrizzem, ha egyszerre több ablak is meghibásodik. Ami egy drága ablakemelő mechanizmus csereként tűnt, az egy egyszerű elektromos javításnak bizonyult.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: