VW Eos ablakfűtés és fagymentesítő meghibásodásának javítása

Ugyanez a probléma volt egy 2010-es VW Sciroccommal tavaly télen. A hátsó ablak fűtése és az első ablak páramentesítője teljesen leállt. A hibakód elektromos problémára utalt, kiderült, hogy a hátsó ablakban lévő fűtőszál sérült, és a fő fűtési rendszerben is hibás volt egy csatlakozás. Ez valójában egy komoly elektromos probléma, amely megfelelő diagnosztikát igényel. Amikor az autó páramentesítő rendszere meghibásodott, a műhelyben azt találták, hogy az akkumulátor erősen lemerült, ami láncreakciót váltott ki, több fűtőelemre is hatással volt. Az egész elektromos rendszert le kellett tesztelni, az akkumulátort ki kellett cserélni, és több csatlakozást is meg kellett javítani a megfelelő működés helyreállítása érdekében. A hátsó ablak fűtőelemei különösen érzékenyek a korabeli VW modellekben. Javaslom, hogy vigye el egy hivatalos VW szervizbe, mert rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel annak megállapításához, hogy egyszerű fűtőelem-meghibásodásról vagy egy összetettebb elektromos rendszerproblémáról van-e szó. Ezek a tünetek általában nem oldódnak meg maguktól, és rosszabbodhatnak, ha nem kezelik őket. Az Ön Eos-jának és az én tapasztalataim közötti hasonlóságok alapján úgy tűnik, hogy Ön is ugyanazzal az alapvető elektromos problémával küzdhet. Ez nem olyan dolog, amit alapvető eszközökkel vagy barkácsmegoldásokkal lehet megjavítani.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad Scirocco élményedet. Én is éppen múlt hónapban javíttattam a hőfóliás ablakrendszert az Eos-omon. A leírásod elolvasása után biztosan ugyanaz a probléma. A javítóműhely több elektromos problémát is talált a hátsó ablakfűtés elromlott fűtőszála mellett. Megmondanád, hogy mennyibe került a javítás az esetedben? Az enyém kb. 650€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de úgy tűnik, elég eltérőek az árak. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta jelentkeztek-e más fűtési problémák?

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy érdeklődött az árak felől. Valójában elég jó árat kaptam, mivel a fő probléma csak az akkumulátor erősen lemerült állapota volt, ami az egész automata leolvasztó rendszert érintette. A teljes javítás 290 € -ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelő teljesen megjavította a hátsó ablakfűtés problémáját, a hőablak rendszer azóta hibátlanul működik. Az elmúlt hónapokban nem jelentkeztek más fűtési problémák. Az ablakpáramentesítő most tökéletesen működik, elöl és hátul is. A javítóműhely alaposan átvizsgálta az összes elektromos csatlakozást, amíg náluk volt az autó, ami valószínűleg segített megelőzni a későbbi problémákat. Jó hallani, hogy az Ön Eos-a is megjavult, bár úgy tűnik, hogy Önnek kiterjedtebb elektromos problémákkal kellett megküzdenie, ami megmagyarázza a magasabb javítási költséget. Ezek a VW fűtési rendszerek trükkösek lehetnek, de ha megfelelően megjavítják őket, általában évekig megbízhatóak maradnak.

(Fordította Angol)

Most voltam a szervizben, és szerettem volna mindenkit frissíteni. Az Eos-om ablakfűtés problémái pontosan úgy alakultak, ahogy gyanítottam, több elektromos probléma érintette mind az első, mind a hátsó fagymentesítő rendszert. 650€-t fizettem a teljes javításért, ami több sérült alkatrész cseréjét és néhány csatlakozás átközelítését is magában foglalta. A hőablak rendszer most tökéletesen működik. A szerviz teljes diagnosztikai vizsgálatot végzett, amely segített egyszerre azonosítani az összes hibás alkatrészt. Örülök, hogy nem próbálkoztam semmilyen barkácsjavítással, az automata fagymentesítő probléma bonyolultabb volt, mint amilyennek kezdetben tűnt. Nagyon köszönöm a tanácsot a hivatalos szervizbe való fordulásról. Pontosan tudták, mit kell keresniük, és mindent egyben megjavítottak. Bárki más hasonló problémával küzd, mindenképpen érdemes szakemberekhez fordulni, akik értenek ezekhez a VW elektromos rendszerekhez.

(Fordította Angol)