VW Eos ablaktörlő rendszer hiba: Gyakori kapcsolóproblémák

Hasonló problémám volt a 2013-as VW Golf GTI-mmel. Mivel van némi gyakorlati tapasztalatom az autójavításban, elmondhatom, hogy a szélvédőtisztító meghibásodásának diagnosztizálása nehézkes lehet. Kezdetben a szélvédőtisztító motorra gyanakodtam, de miután elvittem egy műhelybe, egy laza csatlakozást találtak a vezetékkötegében a kormányoszlop közelében. A szélvédőtisztító kapcsoló jelei nem értek el megfelelően a rendszerhez. A csatlakozó idővel kilazult, szakaszos kontaktushibákat okozva. A javítás magában foglalta a kormányoszlop területének elérését, a vezetékek csatlakozásainak ellenőrzését és a laza dugó megfelelő rögzítését. A teljes költség 95€ volt, beleértve a diagnosztikai időt is. A javítás óta nincs több szélvédőtisztító probléma vagy hibaüzenet. Az Ön Eos-a esetében hasznos lenne tudni: Ad ki a rendszer valamilyen hangot aktiváláskor? Mindkét szélvédőtisztító teljesen leállt, vagy néha működnek? Hirtelen jelentkezett a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? A esőérzékelő funkció még mindig működik? Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy hasonló vezetékelési problémával vagy esetleg más alkatrészhibával van-e dolga. A hiba mechanikus vagy elektromos lehet, ezért a javítás előtt fontos a megfelelő diagnózis. A vezetékkötegek és a csatlakozó problémákat gyakran figyelmen kívül hagyják a szélvédőtisztító problémák elhárításakor.

(community_translated_from_language)

Köszönet a részletes visszajelzésért. Először a múlt heti szerviz során vettem észre ezt a problémát 91923 km-nél. A szélvédőtisztítók teljesen hangtalanok az aktiváláskor, és mindkét első ablaktörlő teljesen működésképtelen. Még a mosófolyadék-szivattyú sem ad hangot. Az esőérzékelő jelzőfénye még mindig világít a műszerfalon, de az automatikus funkció nem indítja el a szélvédőtisztítókat. Ami érdekes, hogy az irányjelző és a tempomat tökéletesen működik, ami arra gondoltatta, hogy a probléma nem a fő kormányoszlop kábelkötegben lehet. Jó pont a csatlakozók ellenőrzése. Biztosan meg fogom kérni, hogy vizsgálják meg a kábelezést a kapcsolóegység cseréje előtt. A szélvédőtisztítók aktiválásakor tapasztalt teljes csend arra gyanúsít, hogy teljes kapcsolóhiba vagy jelentős kábelszétkapcsolás áll fenn, nem pedig csak laza csatlakozás.

(community_translated_from_language)

Köszönet a további részletekért. A szélvédő-ablaktörlők és a mosófolyadék-szivattyú teljes csöndje erősen arra utal, hogy más a probléma, mint amit én tapasztaltam a Golf GTI-mmel. Mivel az esőérzékelő jelzője még mindig aktív, de nem indítja el az ablaktörlőket, miközben a tempomat és az index normálisan működik, ez arra utal, hogy a fő vezetékköteg valószínűleg rendben van. Az ablaktörlő kapcsoló az Ön esetében gyanúsabb. Az én esetemben a laza csatlakozás időszakos működést okozott a teljes meghibásodás előtt. Az, hogy a tiéd teljesen elnémult figyelmeztetés nélkül, inkább egy kapcsolóhibára utal. Az ablaktörlő kapcsoló külön áramköröket tartalmaz különböző funkciókhoz, és ha teljesen meghibásodik, gyakran mind az ablaktörlőt, mind a mosót érinti, pontosan úgy, ahogy Ön is leírja. Egy gyors módja annak, hogy megerősítse: az ablaktörlő sebesség beállításának módosítása bármilyen változást okoz a viselkedésben? A VAG járművekkel kapcsolatos tapasztalataim alapján egy teljesen meghibásodott kapcsoló nem fog sebességváltozásokat regisztrálni a diagnosztikai kiolvasásban. Ha végül új ablaktörlő kapcsolóra van szüksége, az alkatrész általában 150-200€ + szerelési költség. Sokkal több, mint a kábelköteg javítása, de még mindig olcsóbb, mint alkatrészeket dobálni a problémára megfelelő diagnózis nélkül.

(community_translated_from_language)

Köszönet a további javaslatokért. Miután ellenőriztem a szélvédőtisztító sebesség beállításait, ahogy említetted, semmilyen válaszreakció vagy viselkedésváltozás nem történt. A szélvédőtisztítók teljesen élettelenek maradnak a kapcsoló állásától függetlenül. Az összes visszajelzés és tünet alapján most már eléggé biztos vagyok benne, hogy a kapcsoló a hibás. A hang és mozgás teljes hiánya, a működő tempomat és az esőérzékelő kijelző működése együttesen valóban a kapcsoló meghibásodására utal, nem pedig a kábelköteg problémáira. Következő héten be fogok ütemezni egy javítást a kapcsoló cseréjéhez. A 200€-s árkategória, amiről említést tettél, egyezik azzal, amit nekem mondtak, így ez megerősíti, hogy korrekt árat kapok. Remélhetőleg ez egyszerre megoldja mind a szélvédőtisztító, mind a mosófolyadék-szivattyú működését. Nagyon köszönöm mindenkinek, hogy megosztották a tényleges javítási tapasztalataikat. Sokkal jobb, mint vakon cserélgetni az alkatrészeket anélkül, hogy megértenénk a valószínű okot. Frissíteni fogok, miután befejeződött a javítás, hogy megerősítsem, hogy a kapcsoló csere megoldotta-e minden problémát.

(community_translated_from_language)