100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

BLorenz

VW EOS Cabrio problémák misfiring egy ideje már

Sziasztok, problémám van a 2014-es VW Eosommal (benzines), 96 543 km van a kilométerórán. Tünetek: Fekete füst gyorsításkor, Check Engine Light be van kapcsolva, teljesítményvesztés, durva motor, rángatózás gyorsításkor, nem indul, rossz üzemanyag-fogyasztás, üresjáratban lefullad, és rezeg üresjáratban. Lehet, hogy ez egy hibás gyújtótekercs vagy gyújtási hiba miatt van? Nektek vannak hasonló tapasztalataitok és milyen volt a szerelőddel? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es VW Eos fekete füstöt, Check Engine lámpát, teljesítményvesztést, durva motorjárást és rossz üzemanyag-fogyasztást produkált, ami potenciálisan egy hibás gyújtótekercsre vagy gyújtáskimaradásra vezethető vissza. Hasonló eset történt egy VW Golfnál, ahol egy hibás motorvezérlő egység és gyújtótekercs okozott gyújtáskimaradást. A Golf problémáit az ECU és a gyújtótekercs cseréjével oldották meg. Az Eos esetében a problémát egy hibás gyújtótekercsként azonosították, amelynek cseréje után a problémák megszűntek, és az autó újra simán járt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

SabiKoehler

Hé, nekem is hasonló problémáim voltak a 2011-es VW Golfommal. Nekem is volt teljesítményvesztés, Check Engine Light, és rángatózás gyorsításkor. Kiderült, hogy a motorvezérlő egység volt hibás. A szerelőm kicserélte a vezérlőegységet és átprogramozta. Ez elég komoly dolog volt, mivel az ECU egy központi alkatrész, amely a motor számos aspektusát vezérli. Miután kicserélték, az autó ismét tökéletesen működött. Önnél is ugyanez lehet a helyzet, de a legjobb, ha a szervizben ellenőrizteti. Sok sikert!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Szia, köszönöm a tippet a motorvezérlő egységgel kapcsolatban. Elég komoly dolog, ahogy mondtad. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked? És azóta történt valami, vagy mostanra már újra zökkenőmentesen fut a Golfod? Egészségedre!

(community_translated_from_language)

SabiKoehler

Hé, igen, miután elmentem a szerelőhöz, rájöttek, hogy a gyújtótekercsem is hibás volt, és téves gyújtást észleltek. Ezt kijavították, és azóta a Golf újra zökkenőmentesen fut. A motorvezérlő egység cseréje sajnos 1000 euróba került, de szükséges volt a probléma hosszú távú megoldásához. Remélem, ez segít Önnek! Egészségedre!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Hé, köszi az infót. Az 1000€ tényleg szép összeg, de ha ettől újra jár az autó, akkor valószínűleg megéri. Tegnap elvittem a kocsimat a szervizbe, és valóban a gyújtótekercs volt a hiba. A szerelő kicserélte, és azóta simán megy a motor. Szerencsére az én esetemben nem a motorvezérlő egység volt. Nagyon megkönnyebbültem, hogy az Eosom újra zökkenőmentesen működik. Nagyon köszönöm a tanácsokat! Egészségére!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS