VW Eos féklámpakapcsoló probléma, több hibát okozva

Hasonló elektromos problémákat tapasztaltam a 2010-es VW Golf GTI-mmel. A féklámpa-hibára figyelmeztető jelzések váratlanul kezdtek megjelenni, több rendszerhibát okozva a műszerfalon és az infotainment egységen. Kezdetben azt hittem, csak egy féklámpa-izzó a probléma, de a helyzet bonyolultabb volt. A valódi probléma egy hibás féklámpa-kapcsoló és a fékpedál-szerelvény közelében lévő korrodált vezetékköteg kombinációja volt. Ezek az elektromos problémák több hibakódot is kiválthatnak, mivel a fékrendszer számos biztonsági és működési modulhoz csatlakozik. Bár a féklámpa-kapcsoló gyakori meghibásodási pont, a több rendszerhiba arra utal, hogy az egész áramkört ellenőrizni kell. Az én esetemben a vezetékköteget ki kellett cserélni a nedvességkárosodás miatt, amely a csatlakozási pontokon terjedt el. Ez nem egy tipikus barkácsolás, kivéve, ha van tapasztalata az autóipari elektromos rendszerekkel és a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. A javításhoz hozzá kell férni a fékpedál mögötti szűk helyekhez, és előfordulhat, hogy több belső panelt is el kell távolítani a vezetékek nyomon követéséhez. A probléma biztonsági szempontból komoly, mivel a szakaszos féklámpa működés befolyásolja, hogy a mögöttünk haladók hogyan reagálnak a fékezésre. Ezenkívül a féklámpa-kapcsoló hibás jelei zavarhatják más rendszereket, például a tempomatot és a menetstabilizáló rendszert. Javaslom, hogy ezt egy olyan tanúsított szervizben diagnosztizáltassák, amelyik európai autókra, különösen VW elektromos rendszerekre specializálódott.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a GTI féklámpa problémájával kapcsolatban. Nagyon hasznos volt megtudni a kábelköteg problémájáról, ez biztosan hasonló ahhoz, amit én is tapasztalok a fékpedál kapcsolóval. A több elektromos probléma és figyelmeztető lámpa pontosan megegyezik azzal, amit én látok. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e ismétlődő elektromos problémái a féklámpa kapcsoló és a kábelköteg cseréje óta?

(Fordította Angol)

Valójában a Golf GTI-m problémája sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint amire kezdetben számítottam. Egy hivatalos VW szervizben jártunk, ahol kiderült, hogy csak egy rossz féklámpa-kapcsoló volt a gond, végülis nem voltak vezetékköteg problémák. A figyelmeztető lámpák és a rendszerhibák mind ezt az egyetlen hibás komponenst jelezték. A nagyszerű hír az, hogy ezt ingyen javították (0 €), mivel a féklámpa-kapcsoló csak kissé el volt mozdulva, egy egyszerű beállítás megoldotta az összes elektromos problémát. Ezek a kapcsolók néha elmozdulhatnak a normál használat során. A javítás óta a fékpedál és az összes kapcsolódó rendszer tökéletesen működik. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy elektromos probléma a jármű biztonsági rendszereiben. A hátsó lámpa és a féklámpa figyelmeztetések teljesen eltűntek, és az összes műszerfal hiba azonnal megszűnt a beállítás után. Ez a tapasztalat jól mutatja, hogy egy kisebb fékrendszeri probléma is számos figyelmeztetést válthat ki, de nem mindig jelent drága javítást. Mindenképpen érdemes szakemberrel megnézetni, mivel járműbiztonságról van szó.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna mindenkit frissíteni az Eos féklámpám helyzetéről. Végül egy másik műhelyben néztem meg, amely a VW elektromos problémáira specializálódott. Kiderült, hogy pontosan azt gyanítottam, csak egy hibás fékkapcsoló okozta az összes rendszerhibát. A teljes javítási költség 180€ volt a diagnosztikával együtt. Az autó fékkapcsoló cseréje kevesebb, mint egy órát vett igénybe. Minden elektromos probléma azonnal megoldódott, nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon vagy az infotainment rendszeren. Olyan megkönnyebbülés volt, hogy nem valami komolyabb probléma volt a hátsólámpa kábelezésével. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőm, aki az egész fékrendszer számítógépét szerette volna kicserélni. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és találtam egy szakembert, aki tudta, mit csinál. Az autó most tökéletesen működik, és minden biztonsági rendszer visszaállt a normál állapotba. Köszönöm még egyszer a tanácsot. Néha a legegyszerűbb megoldás valóban a helyes.

(Fordította Angol)