VW Eos kormányzási problémái a hibás szögérzékelőre utalnak

Hasonló problémám volt a 2011-es VW Golfommal, amely sok kormányoszlop-alkatrészt megoszt az Eos-szal. Az autós érzékelőkkel kapcsolatos tapasztalataim alapján a leírt tünetek erősen hasonlítanak arra, amit én tapasztaltam: nehéz kormányzás, időszakos menetstabilizáló figyelmeztetések és rezgések. Némi diagnosztikai munka után kiderült, hogy a kormányzó szögszenzornak újrakódolásra és kalibrálásra volt szüksége. A javítás 195 euróba került egy VW elektronikára szakosodott műhelyben. A javítás magában foglalta a diagnosztikai eszköz csatlakoztatását a kormányzó szögszenzor megfelelő kódolásához. Az egész folyamat körülbelül 2 órát vett igénybe, de teljesen megoldotta a problémákat. Mielőtt a javításokkal folytatná, megoszthatná ezeket az információkat: Eos kilométeróra állása, mikor jelentek meg először a tünetek, fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e a problémák, végzett-e nemrégiben kerékbeállítást, jobbra vagy balra kanyarodáskor tapasztalja-e inkább a problémát. Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy az Ön esete megegyezik-e azzal, amit én a szenzor kódolási problémával tapasztaltam. Más, a kormányoszloppal kapcsolatos problémák is okozhatnak hasonló tüneteket. Vegye figyelembe, hogy ezek a tünetek további vezetése kockáztatja a szervokormány és a menetstabilizáló rendszerek további problémáit. A legjobb, ha minél hamarabb ellenőriztesse egy megfelelő diagnosztikai berendezéssel rendelkező műhelyben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az utolsó szervizelésm 3 hónapja volt, és a problémák fokozatosan jelentkeztek az elmúlt hetekben. A probléma mindkét irányba egyformán rossznak tűnik, és nemrégiben nem végeztek futóműbeállítást. A kormánykeréken keresztül érzékelhető rezgések egyre rosszabbodtak, különösen akkor, amikor a kipörgésgátló lámpa kigyullad. A Ön által említett menetstabilizáló és szervokormány rendszerekre jelentett potenciális kockázatok miatt elviszem egy műhelybe. Emlékszik, hogy a szerelője említett-e valamilyen konkrét hibakódot a diagnosztika során? Ez hasznos lenne, ha hivatkozhatnék rá, amikor beviszem.

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. Az én esetemben a diagnosztika G85 hibakódot mutatott a kormányszög-érzékelő meghibásodása miatt. A technikus említette, hogy ez egy gyakori probléma a VW modelleknél a 100 000 km körüli futásteljesítménynél. A leírt fokozatos tünetek pontosan tükrözik a saját tapasztalataimat. A rezgések fokozatos erősödése, a stabilitásszabályozó figyelmeztetéseivel kombinálva erősen arra utalnak, hogy a kormányszenzor kalibrálást vagy cserét igényel, akárcsak az enyém. Amikor a műhely kicserélte az érzékelőt az autómon, utána teljes kerékgeometriai beállítást kellett végezniük, hogy biztosítsák a kormányszögek helyes beállítását. A teljes javítás végül közelebb került a 300€-hoz, beleértve a geometriai beállítást is, de minden centjét megérte, mivel a kormányzás azonnal helyreállt. Ha a tünetei tovább súlyosbodnak, mint az enyémek, észreveheti, hogy az elektronikus stabilitásszabályozó rendszer egyre szeszélyesebbé válik. Ennek a mielőbbi kijavítása megelőzheti más kormányalkatrészek esetleges károsodását. Gyors tipp a saját javítási tapasztalataimból: győződjön meg róla, hogy a műhely ellenőrzi, hogy az új érzékelő megfelelően kommunikál-e a stabilitásszabályozó modullal a telepítés után. Az én esetemben további elektronikus alaphelyzetbe állítást kellett végezniük, hogy minden megfelelően működjön.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást a tapasztalatairól. Az én Eos-omnak most körülbelül 140 000 km van rajta, és a kormányproblémák körülbelül 3 hete kezdődtek, idővel fokozatosan rosszabbodtak. A szenzorcsere és a geometriaállítás költség-összegzését, amit megosztott, segít a tervezésben. Egy 300 €-s javítási számla ésszerűnek tűnik, ha ez minden tünetet megold. A rezgések egyértelműen gyakoribbá válnak, és az elektronikus menetstabilizáló rendszer hibás működése aggasztó. Jegyzetelni fogom a G85 hibakódot, hogy megemlítsem a javítás bejelentésekor. Jó pont, hogy biztosítja, hogy ellenőrizzék a szenzor kommunikációját a menetstabilizáló modulussal, konkrétan ezt fogom kérdezni a szervizelés során. A következő hétre be fogom ütemezni ezt a javítást, mielőtt a kormány még nehezebbé válik, vagy az elektronikus menetstabilizáló rendszer még problémásabbá válik. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait, ez segített megerősíteni a gyanúimat, hogy a kormánykerék-szögérzékelő a valószínű tettes.

(Fordította Angol)