VW Eos riasztórendszer hiba: Gyakori érzékelő problémák

Némi tapasztalatom van VW járművekkel, és hasonló biztonsági riasztási problémával találkoztam a 2011-es VW Golf TDI-men. Az immobiliser és a riasztóvezérlő egység szeszélyesen kezdett működni, hamis riasztásokat okozva, és végül teljes rendszerhibához vezetett. Kezdetben a központi zárrendszer áramszünetének véltem, de a műhely programozási hibaként diagnosztizálta. A riasztóvezérlő modult át kellett kódolni, hogy megfelelően aktiválja az optikai záró jeleket a jelzőfényeken keresztül. A javítás viszonylag egyszerű volt, szoftverfrissítést végeztek és átkódolták a rendszerbeállításokat. A diagnosztika és az átkódolás összesen 45 €-ba került. Azóta nincsenek többé riasztással kapcsolatos problémák. Hogy jobban segíthessek az Ön konkrét esetében, megoszthatná, hogy: Vannak-e más elektromos problémák? A távirányító kulcs még mindig normálisan működik? Mikor szűnt meg a biztonsági riasztó működése? Figyelt fel valamilyen figyelmeztető fényre a műszerfalon? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy az Ön EOS-a ugyanazzal a hibával küzd-e, mint az én Golfom, mivel hasonló riasztórendszer-architektúrával rendelkeznek abból a gyártási időszakból.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az utolsó szervizelés 89000 km-nél történt, mindössze néhány hónappal ezelőtt. A probléma valójában közvetlenül a szerviz után kezdődött. A távirányító jól működik a zárás/nyitáshoz, de a riasztórendszer teljesen inaktív marad, nincs sípolás, nincs villogó fény. Nincsenek más elektromos problémák vagy figyelmeztető lámpák a műszerfalon. A gyenge akkumulátor figyelmeztetés rövid ideig jelent meg a múlt héten, de egy rövid utazás után eltűnt. Tekintettel a szerviz utáni időzítésre, arra gondolok, hogy ez összefügghet-e az akkumulátor problémájával, vagy esetleg valami le lett-e választva a karbantartási munka során.

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. A tünetei pontosan megegyeznek azzal, amit a Golfomnál tapasztaltam, a riasztórendszer is elhalt egy rutinszerű karbantartás után. Az Ön esetétől eltérően azonban a távirányítós zár teljesen meghibásodott. A megemlített ideiglenes akkumulátor figyelmeztetés jelentős. E korszakbeli VW modellekben egy gyenge akkumulátor a riasztóérzékelő és az indításgátló rendszerek szabálytalan működését okozhatja. Amikor az akkumulátor feszültsége egy bizonyos küszöbérték alá csökken, a biztonsági riasztórendszer gyakran leáll, hogy energiát takarítson meg a lényeges funkciókhoz. Mivel a probléma a szerviz után kezdődött, én a következőket tenném: 1. Ellenőriztesse az akkumulátort, lehet, hogy a használati ideje lejárt 2. Ellenőrizze, hogy a szerviz során véletlenül nem sérültek-e meg a biztonsági riasztó csatlakozásai 3. Mértesse meg az akkumulátor feszültségét, miközben a gépkocsi jár. A Golfomhoz új akkumulátorra és a riasztóvezérlő modul visszaállítására volt szükség a probléma teljes megoldásához. A teljes javítás 180 €-ba került, 120 € az akkumulátorért és 60 € a rendszer visszaállításáért és teszteléséért. Mielőtt a szervizbe menne, próbálja meg 15 percre lekapcsolni az akkumulátort. Ez az alapvető visszaállítás néha megoldja a biztonsági riasztó hibáit ezekben a VW modellekben. Csak legyen készen a rádiókódjának bevitelére utána.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért. Amit leírtál, tökéletesen érthető, különösen az akkumulátor lekapcsolásáról szóló rész. Először ezt a visszaállítási eljárást fogom kipróbálni, mielőtt pénzt költenék a szervizben. Az akkumulátor figyelmeztető lámpa időzítése mindenképpen arra utal, hogy az akkumulátor lehet a hibás. Mivel a járművem 2013 óta az eredeti akkumulátorral rendelkezik, valószínűleg úgyis cserére szorul. Egy hibás akkumulátor okozta lopásgátló rendszer problémák magyaráznák mind a riasztóérzékelő meghibásodását, mind azt a rövid figyelmeztető lámpát. Először meg fogom vizsgáltatni az akkumulátort, és ellenőriztetni a feszültséget. Ha ez nem oldja meg a biztonsági riasztó problémáját, akkor ellenőriztetem a laza csatlakozásokat a közelmúltbeli szervizelés óta. A teljes javítási költség, amit említettél, ésszerűnek tűnik, ha végül új akkumulátorra és riasztórendszer-visszaállításra van szükségem. Jelentek majd vissza, miután kipróbáltam ezeket a lépéseket. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta hasonló tapasztalatát a VW riasztórendszer problémáival kapcsolatban.

(Fordította Angol)