VW Eos váltó csúszása a transzferdoboz kopása miatt

Hasonló problémám volt tavaly a 2006-os VW Passat dízel autómmal. Mivel van némi tapasztalatom a VW sebességváltókkal, azonnal felismertem a tüneteket: a nehézkes váltás és a fogaskerék-csikorgás voltak a fő vészjelzések. A szerelő hibás fogaskerekeket talált az áttételházban, amelyet a kopott áttételház-olaj okozott. A pontos diagnózis és javítás érdekében részben szétszereltek a sebességváltót. A javítás több sérült fogaskerék-alkatrész cseréjét és a teljes áttételfolyadék cserét foglalta magában. A teljes költség 330 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás óta a sebességváltó zökkenőmentesen vált, nincs többé csikorgás vagy csúszás. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: az Eos aktuális kilométeróráját, mikor volt az utolsó áttételház-olajcsere, hallasz-e valamilyen specifikus zajt a váltás során, rosszabbodik-e a probléma, ha a motor hideg vagy meleg? A leírt tünetek nagyon hasonlítanak az én tapasztalataimra, de ezek a részletek segítenek megerősíteni, hogy ugyanazzal a fogaskerék-kopásos problémával állunk-e szemben. Érdemes ellenőrizni az áttételház-olajszintjét és állapotát is, ha lehet, mivel néha az alacsony folyadékszint hasonló tüneteket okozhat, mielőtt tényleges fogaskerék-károsodás következne be.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. Nagyon hasznos információk. Az én Eos-om éppen elérte a 128737 km-t, és az utolsó nagy szervizje kb. 6 hónappal ezelőtt volt. Egy jellegzetes nyikorgó hangot hallok, különösen a 2-esből a 3-as fokozatba való váltáskor. A probléma hideg autó esetén súlyosabbnak tűnik, és kissé javul a bemelegedés után. A váltómű olajszintjének ellenőrzése jó ötlet. Az elkövetkező szerviz alkalmával ellenőriztetem a műhelyben az esetleges olajszivárgást, és értékeltetem az áttételi folyadék állapotát. A leírt jelentős fogaskerék-kopás tünetei miatt szeretném ezt korán észrevenni, mielőtt nagyobb mértékű sebességváltó-károsodás lép fel.

(Fordította Angol)

Köszönet az EOS-oddal kapcsolatos további részletekért. A hidegindítási tünetek és a 2. és 3. fokozat közötti nyikorgó hang pontosan megegyezik azzal, amit a Passat-omnál tapasztaltam a javítás előtt. A hideg időjárási teljesítményproblémák és a sebességváltó nyikorgás kombinációja erősen utal a váltóműolaj lebomlására. Amikor én ezeket a tüneteket tapasztaltam, a várakozás súlyosabb fogaskerék-kopáshoz vezetett volna, ezért okos dolog most megnézetni. A javítás után megtudtam, hogy a váltóműolaj kopása gyorsan felgyorsulhat, mihelyt elkezdi a lebomlást. Az olajszivárgás rendszeres ellenőrzése a karbantartási rutin részévé vált. Tavalyi javításom óta, a folyadék karbantartásával proaktív maradva, nulla sebességváltó problémám volt. Hasznos tipp a tapasztalataim alapján: Kérjék meg, hogy ellenőrizzék a váltóműfelfüggesztés állapotát is, miközben a váltóműolajat vizsgálják. Az én esetemben egy kissé elkopott felfüggesztés járult hozzá a durva váltási érzéshez, bár a fő bűnös egyértelműen a lebomlott váltóműolaj volt. A hasonló kilométeróra-állás és tünetek alapján valószínűleg hasonló javítási költséggel kell számolnod, mint amennyit én fizettem. A korai beavatkozás segít elkerülni a nagyobb mértékű fogaskerék-károsodást, amit én tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Ez a probléma meglehetősen hasonlónak hangzik a váltóm problémáihoz. A megosztott kilométeróra-állás és a tünetek alapján egyre inkább meggyőződtem róla, hogy ez egy kétirányú áttétel folyadék problémája, amely sürgős figyelmet igényel. Az Eos-om éppen most haladta meg a 128737 km-t, és a 2. és 3. fokozat között hallható nyikorgás szinte pontosan megegyezik azzal, amit leírtál. Az a tény, hogy a tüneteim bemelegedés után javulnak, tovább erősíti a hasonlóságot az Ön esetével. A műhelyben a következő héten megnézetik az áttételi folyadék állapotát, és ellenőrzik az olajszivárgást. A váltótartó is átvizsgálásra kerül a fogaskerék kopásának diagnosztizálása közben. A 330€-s javítási költség jó kiindulópontot ad arra, hogy mire számíthatok. Nagyon köszönöm, hogy ilyen részletes javítási információkat osztott meg. Ez segít nekem, hogy sokkal jobban felkészülve menjek a műhelybe a valószínű okok és a szükséges javítások tekintetében. Biztosítani fogom, hogy gyorsan kezeljem ezt a problémát, mielőtt nagyobb károk keletkeznek a váltóban.

(Fordította Angol)