VW Fox Elektromos Hiba: Szállítási Mód Javítási Útmutató

Hasonló problémám volt a 2013-as VW Polo dízel autómmal tavaly. Van némi tapasztalatom a gépjármű elektronika területén és a jármű beállításainak hibaelhárításában. A szállítási mód a VW járművek elektromos anomáliáinak gyakori oka. Ez a járműkonfiguráció jellemzően a gyárban van aktiválva, és a kiszállítás előtt deaktiválni kell. Néha ez a beállítás aktív marad, ami különféle elektronikus hibaműködéseket okoz, mint amilyet leírtál. A tüneteim megegyeztek a tieiddel, műszerfal figyelmeztetések és nem működő infotainment rendszer. Mivel az autóm még garanciális volt, elvittem egy hivatalos szervizbe diagnosztikai vizsgálatra. A technikus megerősítette, hogy szállítási módban van, és a diagnosztikai eszközével deaktiválta. Zéró költség, mivel a garancia fedezte. Mielőtt konkrét lépéseket javasolnék, megoszthatnád: Hirtelen vagy fokozatosan kezdődtek ezek a problémák? Vannak-e más elektromos tünetek a műszerfal figyelmeztetése és a navigáció mellett? Még mindig garanciális a járműved? Volt-e a közelmúltban bármilyen munka az autó elektronikáján? Ez az információ segít meghatározni, hogy az autó konfigurációs problémái megegyeznek-e a tapasztaltaimmal, és lehetővé teszi, hogy relevánsabb tanácsokat adjak a javítási folyamatról.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 145000 km-nél volt, és a szervizkönyv minden karbantartást naprakészen mutat. A legbiztonságosabb első lépés egy teljes diagnosztikai vizsgálat lenne, mivel az elektromos problémáknak több oka is lehet. Sok javító műhely képes beolvasni és visszaállítani a szállítási mód beállítását, ami gyakran megoldja a hasonló műszerfal-figyelmeztetéseket a VW modellekben. A kulcscsökkentő funkcióját és az akkumulátor állapotát is ellenőrizni kell, mivel a gyenge kulcscsökkentő jelek néha elektromos figyelmeztetéseket válthatnak ki. Ha a műhely megerősíti, hogy a jármű beállítása a szállítási módban ragadt, a visszaállítási eljárás általában kevesebb, mint egy órát vesz igénybe, és viszonylag olcsó az elektronikus alkatrészek cseréjéhez képest.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megadta a karbantartási előzményekkel kapcsolatos további részleteket. Mivel a VW Polóm szinte azonos tüneteket produkált, megerősíthetem, hogy a diagnosztikai vizsgálat mindenképpen a helyes első lépés. Amikor az autó elektronikája elkezdett hibásan működni, a szervizjegyzőkönyvek is tiszták voltak, akárcsak az önéi. A szállítási mód volt valóban a bűnös, de a műhely először egy teljes rendszerellenőrzést végzett, hogy kizárja a többi problémát. A jármű beállításának visszaállításához szükséges szoftverfrissítés az én esetemben körülbelül 80 euróba került. Egy dolgot megtanultam a tapasztalataimból: bár a kulcs problémái figyelmeztetéseket válthatnak ki, általában nem okoznak teljes navigációs rendszer meghibásodást, mint amilyet mindketten tapasztaltunk. A műszerfal figyelmeztetéseinek és a navigáció leállásának együttes tünetei inkább egy autókonfigurációs problémára utalnak, mintsem egy kulcshibára. Gyors tipp: ha tervezik, hogy átvizsgáltatják, kérdezze meg a műhelyt, hogy rendelkeznek-e a legújabb diagnosztikai szoftverrel a VW szállítási mód visszaállításához. Egyes régebbi szkenner eszközök képesek érzékelni, de nem megfelelően visszaállítani ezt az autóipari konfigurációs beállítást. Tartsa folyamatosan tájékoztatva minket arról, hogy mit mutat a diagnosztikai vizsgálat. A megegyező tünetek alapján azt várom, hogy hasonló megoldást fog találni, mint ami a Polóm esetében működött.

(Fordította Angol)

A diagnosztikai útmutatás és a megosztott tapasztalatok valóban hasznosak. Tekintettel a tiszta szerviztörténetemre és a VW Polo esetével megegyező tüneteimre, ezt a hetet egy alapos diagnosztikai vizsgálattal tervezem. Több javítóműhelyt is felhívtam, és találtam egyet, amely rendelkezik frissített VW diagnosztikai szoftverrel, amely képes a szállítási mód visszaállítására. Egy teljes rendszerellenőrzés és egy esetleges szoftverfrissítés árajánlatuk 95 €, ami az autóipari elektronika összetettségét figyelembe véve ésszerűnek tűnik. Érthető, hogy a kulcstartó elmélet kevésbé valószínű a navigációs rendszer teljes meghibásodása miatt. A tüneteim egyezése az Ön esetével, különösen a műszerfal figyelmeztetéseinek és a nem működő infotainment rendszer kombinációja, bizakodásra ad okot, hogy az autó konfigurációs beállításainak visszaállítása megoldhatja a problémát. Holnap beírom a találkozót, és frissíteni fogom a fórumot, amint tudom, hogy a szállítási mód visszaállítása megoldja-e az elektromos problémákat. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait, ez segített leszűkíteni a legvalószínűbb okot, és elkerülni a potenciálisan költséges alkatrészcseréket.

(Fordította Angol)