100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

wolfgangscholz3

VW Fox parkolásérzékelők meghibásodtak a szerelő látogatása után

A VW Fox 2008-as dízel autóm (15938 km) parkolóasszisztense hirtelen leállt és hibaüzenetet jelez. A távolságérzékelők teljesen életteleneknek tűnnek, nincs sípolás, nincs figyelmeztetés, semmi. Kétes minőségű javítást végeztek az utolsó szerelő látogatásom során, és most azon gondolkodom, hogy elrontottak-e valamit a parkoló érzékelőkön vagy a vezetékeken. Volt már valakinek hasonló parkolósegéd problémája szerelő látogatás után? Mi volt a tényleges probléma és a javítás költsége az Ön esetében?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A VW Fox parkolóradarjai egy szerelő látogatása után leálltak, ami a kábelhálózat sérülésére vetett gyanút. Hasonló tapasztalatok arra utalnak, hogy a probléma valószínűleg a hátsó lökhárító közelében lévő sérült vezetékekből ered, amelyet gyakran a karbantartási munkák során okoznak. A megoldás a kábelköteg ellenőrzését és javítását jelenti, amely általában visszaállítja a szenzorok teljes funkcionalitását. A megfelelő ellenőrzés és javítás megakadályozhatja a felesleges szenzorcseréket, és biztosítja a parkolássegítő rendszer megfelelő működését.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

philippeagle78

Hasonló problémát tapasztaltam a 2011-es VW Polo TDI-mmel. A közeledésérzékelők és a tolatókamera rendszere teljesen leállt egy rutinszerű karbantartás után. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a parkolásirányító modul elvesztette a kommunikációt a csomagtartó környékén lévő hibás vezetékezés miatt. A probléma gyökere a hátsó lökhárító korábbi eltávolítása során sérült szigetelés volt. A szabadon maradt vezetékek rövidzárlatot okoztak az akadályérzékelő rendszerben. A javítás vezetékkötegcsomag rész cseréjét és a vezérlőmodul kalibrálását igényelte. Ez egy súlyos, de viszonylag gyakori probléma, ha nem megfelelő körültekintéssel történik a lökhárító eltávolítása. A parkolószenzor vezetékek meglehetősen sérülékenyek azon a területen. Bár az előző szerelőm tagadta a felelősséget, a sérült kábelek nyomai egyértelműek voltak, miután a lökhárítót újra eltávolították. A javítás visszaállította a közeledésérzékelők és a figyelmeztető rendszerek teljes funkcionalitását. Tekintettel arra, hogy a tünetei pontosan megegyeznek az enyéimmel – teljes érzékelőhibák szervizelés után –, erősen gyanítom, hogy hasonló vezetéksérülésről van szó, nem pedig maguk az érzékelők meghibásodásáról. Győződjön meg róla, hogy konkrétan ellenőrizzék a vezetékköteget ott, ahol a hátsó lökhárítón keresztül csatlakozik. Ezen kábelek fizikai ellenőrzése gyakran gyorsabban feltárja az igazi okot, mint egyedül az elektronikus diagnosztika.

(community_translated_from_language)

wolfgangscholz3 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Én is egy teljes radarszenzor meghibásodással küzdöttem a VW Foxomon tavasszal. A tolatókamera és a közelségérzékelők abbahagyták a működést egy alapvető karbantartási munka után. A javítás végül viszonylag egyszerű volt, csak néhány hibás vezetéket kellett megjavítani, amelyek a visszaszerelés során bekattantak. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a végső javítási költség az Ön esetében? Kíváncsi vagyok, hogy hasonló volt-e. Volt-e még bármilyen ismétlődő probléma a gyalogosészlelő rendszerrel a javítás óta?

(community_translated_from_language)

philippeagle78

Nagyszerű hír, a javítás óta egyáltalán nem voltak ismétlődő problémák a parkolássegítő rendszerrel. Az akadályérzékelés és a közelségérzékelők hibátlanul működnek, miután kijavítottak egy beszorult vezetékkapcsolatot a hátsó lökhárító közelében. A teljes javítási költség 95 € volt, ami magában foglalta a hibás huzalozás diagnosztizálását és a sérült kábelszakasz cseréjét. Ez valójában olcsóbb volt, mint amit kezdetbenől féltettünk, mivel maguk a parkoló érzékelőknek nem kellett cserélni. A javítóműhely megtalálta ugyanazt a problémát, amelyet Ön említett, a huzalozás korábbi karbantartási munkák során sérült meg. Miután kijavították a kábelvezetést és megfelelően rögzítették az összes csatlakozást, a parkolási segédrendszer teljes funkcionalitását visszanyerte. A figyelmeztető sípolások és a távolságjelzések most tökéletesen működnek a parkolási manőverek során. Meglehetősen gyakori, hogy ezek a problémák inkább vezetékes problémákból, mintsem tényleges érzékelőhibákból származnak. Egy olyan technikus, aki tudja, hol kell keresni a potenciális kábelkárokat, mind időt, mind pénzt megtakaríthat a szükségtelen alkatrészcsere terén.

(community_translated_from_language)

wolfgangscholz3 (community.author)

Miután elmondtad, hogy a beékelődött vezeték lehet a hibás, elvittem a Foxomat egy másik szerelőhöz alapos átvizsgálásra. Az ultrahangos érzékelők rendben voltak, de károsodott vezetékezést találtak a hátsó lökhárító mögött, pontosan ott, ahol leírtad. A javítás összesen 120€-ba került, kicsit több, mint a tied, de még mindig elfogadható. Egy szakasz vezetékköteget kellett kicserélniük, és újra kalibrálniuk a vezérlőmodult. A parkolásirányító rendszer most már tökéletesen működik. A radarérzékelők megfelelően reagálnak, és egyértelmű figyelmeztető jeleket kapok hátramenetben. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél. Panasszal fordultam az előző műhelyhez, mivel a gondatlan munkájuk a rutinszerű karbantartás során egyértelműen okozta a vezetéksérülést. Eleinte tagadták, de miután látták a sérült kábelek fényképét, beleegyeztek a javítási költségek megtérítésébe.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

FOX