100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jakobnacht80

VW Golf ablaktörlők nem működnek: Kapcsoló vagy mechanikus probléma?

Tanácsra lenne szükségem a tönkrement ablaktörlőkhöz, vegyes jeleket kapok a szerelőtől. A 2011-es VW Golf TDI-m (207870 km) nemrég kezdett el hibáskodni. Az ablaktörlők teljesen leálltak, és egy hibatároló kód is van. Úgy gyanítom, hogy a kormányoszlopban lévő ablaktörlőkapcsoló a hibás, de a szerelőm bizonytalannak tűnik. Volt már valakinek hasonló problémája? Javítási tapasztalatokra és hozzávetőleges költségbecslésre lenne szükségem, mielőtt elkötelezném magam a műhely mellett. Köszönöm előre is.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A kezdeti probléma egy 2011-es VW Golf TDI nem működő ablaktörlőit érintette, a gyanú a kormányoszlopban lévő ablaktörlő kapcsolóra terelődött. A szerelő bizonytalan volt az okát illetően, vegyes jeleket adott. Hasonló eset arra utalt, hogy a probléma összetettebb lehet, és az ablaktörlő motort vagy a kábelköteget is érintheti. A végső megoldás azonban egy sérült kábelcsatlakozót tárt fel a kormányoszlopban, amelyet egy VW szakember javított meg, így minden funkció helyreállt az ablaktörlő motor cseréje nélkül.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emilykoch11

Ugyanez a probléma volt egy 2014-es VW Passat TDI-ben is. A szélvédőmosó motor teljesen meghibásodott hasonló tünetek után. Kezdetben a kapcsolóra gyanakodtam, de a diagnosztikai teszt egy összetettebb problémát tárt fel, amely a vezetékkötegnek az esőérzékelő modulhoz való csatlakozását érintette. A javítás az egész szélvédőmosó motor összeszerelésének cseréjét és a vezetékköteg újrakötését foglalta magában. Az eredeti probléma az elektromos csatlakozások korróziójából adódott, ami a szélvédőmosó időszakos működését okozta a teljes meghibásodás előtt. Az esőérzékelő is érintett volt, hasonló hibaüzeneteket mutatva, mint a tied. Ez jelentős javításnak számít, mivel több elektronikus alkatrészt is érint, és speciális diagnosztikai eszközökre van szükség a hiba pontos azonosításához. A legtöbb általános javító műhely küzd a rendszerek pontos diagnosztizálásával. A javítási folyamat során több alkatrészt is el kell távolítani a szélvédőmosó motor összeszerelésének eléréséhez és a teljes áramkör teszteléséhez. Az én esetemben a szerelőnek a vezérlőmodult is újra kellett programoznia, hogy megfelelően kommunikáljon az új szélvédőmosó motorral. A legjobb megközelítés egy VW-szakértő műhely megtalálása, különösen az elektromos rendszerekkel kapcsolatban. Meg tudják állapítani, hogy a szélvédőmosó motor, az esőérzékelő vagy a vezetékköteg okozza-e a meghibásodást.

(community_translated_from_language)

jakobnacht80 (community.author)

Köszönet a szélvédőmotorral kapcsolatos tapasztalat megosztásáért. Az én szélvédőkaparóim nagyon hasonló tüneteket mutattak. Először a kapcsoló kezdett el rosszul működni, majd a tempomat lett szeszélyes, mielőtt minden megadta magát. Meg tudnád mondani, hogy mennyibe került összesen a javítás? Csak kíváncsi vagyok, hogy hasonlóak-e még mindig az árak manapság. Volt-e egyéb elektromos probléma a javítás után? A szerelőm említette, hogy lehetnek kapcsolódó problémák az irányjelző modullal, amelyek később jelentkezhetnek.

(community_translated_from_language)

emilykoch11

Végül múlt héten visszakaptam az autóm a szervizből, miután megküzdöttem a ablaktörlő kapcsoló problémájával. A probléma sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint az előző esetemben a ablaktörlő motor cseréje. A szerelő egy laza csatlakozást talált a kormányoszlop kábelezésében, amely mind az ablaktörlőket, mind a tempomatot érintette. A javítás egyszerű volt, mindössze 95€-ba került a kábelcsatlakozás kijavítása. Ezúttal nem volt szükség ablaktörlő motor cseréjére. A kábelezést megfelelően visszaállították, és minden funkció tökéletesen működik. Az esőérzékelő és az irányjelzők is normálisan működnek, nincsenek hibaüzenetek. Ez az utolsó javítás sokkal kevésbé bonyolult volt, mint az előző tapasztalatom. A javítás óta minden elektromos rendszer megfelelően működik, és nem jelentkeztek új problémák. A kormányoszlop alkatrészei, beleértve az ablaktörlő kapcsolót is, most már megfelelően kommunikálnak a vezérlőmodulokkal. Érdemes megjegyezni, hogy a megfelelő diagnózis ezúttal valóban nagy különbséget tett a javítási költségekben. Az aktuális csatlakozási probléma megoldása sokat spórolt meg a felesleges alkatrészcsere helyett.

(community_translated_from_language)

jakobnacht80 (community.author)

Most mentem a szélvédő-tisztítóim megjavításából, és szeretném mindenkit frissíteni. A javítási árajánlatok összehasonlítása után egy másik műhelyt választottam, amely VW elektromos rendszerekre specializálódott. Okos húzás volt, körülbelül egy óra alatt megtalálták a valódi problémát. Kiderült, hogy a kormányoszlopomban egy sérült vezetékkötő volt, ami a szélvédő-tisztítókat és más vezérlőket is hibás működésre késztetett. A teljes javítási költség 230€ volt, beleértve a diagnosztikai időt is. Megjavították a kábelköteget, és tesztelték az összes kapcsolódó rendszert, beleértve az esőérzékelőt és az irányjelzőket is. Sokkal jobb eredmény, mint amire számítottam, különösen a teljes szélvédő-motor cseréjéről szóló horror történetek hallatán. Az autó most tökéletesen működik, nincs hibaüzenet, és minden elektromos rendszer normálisan működik. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt, ahelyett, hogy sietve drágább javításokba kezdtem volna.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF