VW Golf Hibrid Teljesítményveszteség: Motorteljesítmény Figyelmeztetés

Hibrid autókkal való munkám során hasonló problémába ütköztem a 2017-es VW Passat GTE Hybrid autómmal. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én autómmal történt: teljesítményveszteség, csökkent teljesítmény és a műszerfalon világító lámpák, amelyek a csökkentett teljesítményű üzemmódra utalnak. Hibakódok ellenőrzésére szkenner eszközt használtam, majd hivatalos szervizbe vittem. Ott kiderült, hogy a probléma az előző tulajdonos által telepített, engedélyezetlen chip-tuninggal kapcsolatos. A járműdiagnosztika azt mutatta, hogy a motorvezérlő rendszer sérült, ami konfliktusokat okozott a hibrid rendszerrel. A javítás az ECU gyári beállítások visszaállítását és az eredeti szoftver újratelepítését jelentette. A teljes költség 180€ volt, beleértve a diagnosztikát és az átkódolást. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, megoszthatnád velem a következőket: Használtan vásároltad az autót? Bármilyen teljesítménynövelő módosítást végeztek az autón? Milyen specifikus hibakódot mutatott az autódiagnosztikai szkennere? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Ez az információ segít meghatározni, hogy ugyanazzal a mögöttes problémával van-e dolgunk. A hibrid rendszerek összetettek, és az engedély nélküli módosítások különféle problémákat okozhatnak mind az Otto-motorban, mind az elektromos alkatrészekben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az utolsó szerviz 15000 km-nél volt, jelenleg 17846 km-nél járok. A diagnosztikai eszközöm a P0A7F hibakódot mutatta. Ellentétben az Ön esetével, az autómnak nincsenek módosításai, és újonnan vásároltam. A kód a hibrid hajtásláncra utal, ami egybeesik a motorhiba jelzőlámpával és a tapasztalt teljesítményproblémákkal. Érdekes, hogy az ECU visszaállítása megoldotta a problémáját, de mivel az enyémnek nincsenek módosításai, gyanítom, hogy más a gyökér oka. Elviszem szakszerű diagnosztikára, de először szeretném megtudni, hogy másoknak is voltak-e hasonló hibakódok a hibrid rendszereikkel.

(Fordította Angol)

Miután a Golf Hybridomon is találkoztam ezzel a pontos hibakóddal, elmondhatom, hogy a P0A7F hibakód gyakran a hibrid akkumulátor rendszer problémáját jelzi, nem pedig az ECU problémáját, mint az előző autómnál. Mivel a járműve átalakítatlan és viszonylag új, a csökkentett motorteljesítmény és a járműdiagnosztikai figyelmeztetések valószínűleg az alábbiak miatt jelentkeznek: 1. Hibás hibrid akkumulátor-kapcsoló 2. Feszültségérzékelő meghibásodás 3. Akkumulátor hűtőrendszer problémái Nálam a járműdiagnosztika egy hibás kapcsolót mutatott ki, amely szakaszos kapcsolati problémákat okozott a hibrid rendszerben. A javítás a kapcsolóegység cseréjét jelentette, ami helyreállította a teljesítményt és törölte a műszerfalon lévő hibajelzést. A javítás körülbelül 450€-ba került alkatrészekkel és munkaórával együtt. A jó hír az, hogy ilyen alacsony kilométeróra állásnál ezt a típusú problémát a hibrid rendszer garanciája feltehetőleg fedezi. Ügyeljen arra, hogy a műhely dokumentálja a hibakódot és a tüneteket, amikor bevinni a járművet. A jelenlegi tünetek és a konkrét hibakód alapján azt javaslom, hogy hamarosan vizsgáltassa meg, mivel a csökkentett teljesítményű vezetés további terhelést okozhat a többi hibrid alkatrész számára.

(Fordította Angol)

Köszönet a segítőkész válaszokért. Hasonló esetekről olvasva jobban értem, mi okozhatja a problémát a Golf Hybrid autómban. A P0A7F diagnosztikai kód egyértelműen a hibrid akkumulátor rendszerre utal, nem pedig az ECU programozási problémákra. Tekintettel arra, hogy az autóm még viszonylag új, csak 17846 km-t futott és nincsenek rajta módosítások, időpontot fogok egyeztetni egy hivatalos szervizzel, hogy a kocsi számítógépét és a hibrid rendszert megfelelően átvizsgálják. A hibakód és a tünetek megegyeznek azzal, amit mások az akkumulátor-kapcsoló problémáival kapcsolatban tapasztaltak, így ez jó kiindulópont lesz a technikussal való beszélgetéshez. Gondoskodni fogok róla, hogy minden szkenner leolvasást és tünetet dokumentáljak, főleg azért, mert ez még garanciális kellene hogy legyen. Nagyon segített, hogy néhány valós tapasztalatot szereztem, mielőtt elvinném a szervizbe. A motorhiba jelző lámpa és a csökkentett teljesítmény üzemmód eléggé aggasztó, ezért nem fogom halogatni a szervizelést.

(Fordította Angol)