erikwinkler64
VW Golf Hybrid MAF szenzor problémák, amelyek több problémát okoznak
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
erikwinkler64 (Szerző)
Köszönet a részletes válaszért. A Golfom mindössze 3 hónappal ezelőtt, 82264 km-nél volt utoljára szervizben. Már megpróbáltam tisztítani a levegőszűrőt és a MAF érzékelőt speciális tisztító folyadékkal a múlt hétvégén, de a problémák továbbra is fennállnak. A motor lefulladása és a gyenge üzemanyag-fogyasztás folytatódik, plusz a motorhiba jelző lámpa is világít. A diagnosztika a P0101 hibakódot mutatta, ami nyilvánvalóan megerősíti a légtömegmérő szenzor meghibásodását. Tekintettel a hasonló problémával kapcsolatos tapasztalataira, valószínűleg a szenzor cseréjével folytatom, ahelyett, hogy több időt pazarolnék a hibaelhárításra. Tervezek egy javítási időpontot foglalni erre a hétre.
(Fordította Angol)
lenadrache1
Köszönjük a további részleteket. A P0101 kóddal és a sikertelen tisztítási kísérlettel mindenképpen jó úton jár. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a Passat-ommal a MAF szenzor csere előtt. Mivel a Golfod nemrégiben szervizben volt, ellenőrizd le, hogy akkor cserélték-e a légszűrőt. Az eltömődött légszűrő hozzájárulhat a MAF szenzor problémáihoz és a rossz üzemanyag-fogyasztáshoz. Az én esetemben a MAF szenzor csere során megelőző intézkedésként a légszűrőt is kicserélték. A 82264 km-es óraállás normális kopást jelez egy 2021-es modellhez képest. A MAF szenzorom körülbelül 75000 km-nél ment tönkre, ami a VW hibrideknél ezeknek az alkatrészeknek a gyakori élettartama. Az új szenzor már több mint 20000 km-t hibátlanul működik, az üzemanyag-fogyasztás pedig visszatért a gyári specifikációkhoz. Egy tipp: amikor kicserélik a szenzor, kérd meg őket, hogy vizsgálják meg az elektromos csatlakozásokat és a kábelköteget. A szerelőm enyhe korróziót talált a csatlakozótüskéken, ami hozzájárulhatott a szenzor meghibásodásához. A csatlakozók tisztítása a csere során segít biztosítani az új MAF szenzor optimális működését. A korábban említett 365€-s javítási költség tartalmazta ezt a kiegészítő ellenőrzést is. Az árak azóta talán kissé változtak, de még mindig ebben a tartományban kell lennie.
(Fordította Angol)
erikwinkler64 (Szerző)
Köszönöm az összes hasznos információt. Miután elolvastam a tapasztalatairól és láttam a hasonló tüneteket, magabiztosabbnak érzem magam a MAF-szenzor cseréjének elvégzésében. A P0101 kód és a sikertelen tisztítási kísérlet egyértelműen ugyanarra a problémára utal, mint amivel Ön is küszködött. Felhívtam a műhelyt és bejelentkeztem egy találkozóra a jövő hétre. 380€-t kértek a teljes munkáért, beleértve az Ön által javasolt légszűrő cseréjét is. Azt is megerősítették, hogy ellenőrizni fogják az elektromos csatlakozásokat és a vezetékköteget a szolgáltatás részeként. Az időzítés megfelelőnek tűnik, mivel a Golfom 82264 km-nél jár, közel ahhoz az értékhez, amikor az Ön szenzorja meghibásodott. Nagyon remélem, hogy ez megoldja mind az üzemanyag-fogyasztási, mind a leállási problémákat. A javítás után figyelemmel fogom kísérni a levegő-üzemanyag arány leolvasásait, hogy biztos legyek benne, hogy minden visszatér a normális kerékvágásba. Köszönöm a tanácsát a légszűrő ellenőrzésével kapcsolatban is. Gondoskodni fogok róla, hogy a javítás során megfelelően megvizsgálják, mivel hozzájárulhatott a problémához. Várhatóan megoldódik ez a probléma, és a kocsi ismét hatékonyan fog működni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lenadrache1
Hasonló problémám volt a 2019-es VW Passat Hybrid autómmal tavaly télen. Kezdődött a rossz üzemanyag-fogyasztással, majd eljutott az alapjárat lefulladásáig. Mivel van némi tapasztalatom az alapvető autókarbantartásban, először megpróbáltam megtisztítani a MAF érzékelőt egy speciális tisztítószerrel, de a motorhiba lámpa világítva maradt. Elvittem egy műhelybe, ahol diagnosztikai teszteléssel megerősítették az érzékelő meghibásodását. A MAF érzékelő teljesen hibás volt, és a tisztítás nem oldotta meg a problémát. A teljes javítás költsége 365€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A csere óta az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és megszűntek az alapjárat lefulladásai. Mielőtt részletesebben beszélnénk a helyzetéről, megoszthatná velem a következőket: A Golf aktuális kilométerórája, Mikor vette észre először a tüneteket, Megpróbálta-e már megtisztítani az érzékelőt, Bármilyen diagnosztikai kód a motorhiba lámpából. Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön esete hasonló-e, és hogy Ön is szembesülhet-e ugyanazzal a MAF érzékelő problémával. Ezek az érzékelők elengedhetetlenek a motor megfelelő működéséhez, különösen a hibrid rendszerekben, ahol a pontos levegő-üzemanyag keverék elengedhetetlen a hatékonysághoz.
(Fordította Angol)