100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

miladrache8

VW Golf napfénytető árnyékolója beragadt, javítási költség útmutató

A 2006-os Golfommal fejfájást okoz az elektromos napfényvédõ. Teljesen beragadt egy pozícióba, és többé nem mozdul. A szerelõ kiolvasta a hibakódokat, de a korábbi rossz tapasztalataim miatt habozok rábízni a javítást. Az autó kb. 103 000 km-t futott, és dízel üzemű. Valaki járt már hasonló napfényvédõ problémával? Mi volt a tényleges probléma és a javítás költsége az Ön esetében? Csak szeretnék egy kis elképzelést kapni, mielőtt a szervizbe mennék.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2006-os VW Golfban problémát okozott az elakadt elektromos napfénytető roló, ami aggodalmakat váltott ki a javítási költségek és a lehetséges okok miatt. A probléma azonosításra került, mint egy gyakori VW napfénytető roló probléma, gyakran a motor meghibásodása miatt a sínekben lévő törmelék és a folyamatos használat következtében. A megoldások közé tartozott a motor egység cseréje, a sínek tisztítása és kenése, valamint a kábelköteg és a kapcsolók ellenőrzése. A javítás sikeresen befejeződött, helyreállítva a sima működést és az UV védelmet, hangsúlyt fektetve a rendszeres karbantartásra a jövőbeli problémák megelőzése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

lindasmith85

Ugyanez a problémám volt egy 2009-es VW Passat 2.0 TDI-vel. A hátsó ablak napellenzője a működés közben teljesen leállt. A hibakódok a motor egység meghibásodására és a kapcsoló meghibásodására utaltak. A javítás az egész napellenző motor összeszerelésének cseréjét jelentette, mivel az egyes alkatrészek nem szervizelhetőek. Kiderült, hogy a motor folyamatos használattól és a mechanizmusba bekerülő törmeléktől ég ki. A vakroló síneket is tisztítani és kenni kellett, mert azok be voltak szorulva. Ez egy gyakori probléma a VW elektromos napellenzőivel ebből a korszakból. A javítás egyszerű, de a mechanizmus eléréséhez a hátsó polc részeit el kell távolítani. Egy VW tapasztalattal rendelkező szerviz kb. 2-3 óra alatt elvégezheti ezt. Nem jelentős mechanikai probléma, de érdemes megjavítani, hogy megvédje a hátsó utasokat a napsugárzástól és fenntartsa az autó ablak napellenzőjének funkcióját. A napvédő funkció különösen hasznos a belső tér nyáron hűvösebbé tételéhez. Javaslom, hogy egy VW elektromos rendszerekre szakosodott szervizben javíttassa meg. Győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a vezetékköteget és a kapcsolókat, amíg ott vannak, mivel ezek is okozhatják a napellenző meghibásodását.

(community_translated_from_language)

miladrache8 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a VW napellenző javításával kapcsolatban. Az enyémet kb. 6 hónappal ezelőtt javították meg, és most jól működik. Önnél meddig tartott a javítás? A belső kiegészítők árai elég eltérőek a különböző műhelyek között, és kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizetett. A szerelőm potenciális vezetékelési problémákra is felhívta a figyelmemet a motoron túl, de egyelőre csak az alapvető javítást végeztettem el. Kérjük, tudassa velem, ha a javítás óta felmerült más UV-védelemmel kapcsolatos probléma. Ezek az elektromos napellenzők trükkösek lehetnek, és szeretném biztosítani, hogy ne hagyjak ki semmit a hosszú távú megbízhatóság érdekében.

(community_translated_from_language)

lindasmith85

A Passat napfényvédőjének javítása tartós megoldásnak bizonyult. A motorcsere óta – ami 330€-ba került munkadijjal együtt – hibátlanul működik. Az autó napfényvédő mechanizmusa most simán mozog, megbízható UV-védelmet nyújtva az utasoknak hátul. A szerelő alapos munkát végzett a sínek tisztításával és az elektromos csatlakozások ellenőrzésével a motor egység cseréje közben. A napvédő rendszer javításának ez az átfogó megközelítése segített megakadályozni a másodlagos problémák kialakulását. A javítás óta nem merült fel további probléma a belső tartozékkal kapcsolatban. A kulcs az volt, hogy az új motor egységet megfelelően kalibrálják, és a sínek teljesen tiszták legyenek az újraszerelés előtt. A tapasztalataim alapján, ha a vezetékek rendben vannak a diagnosztika során, akkor elegendőnek kell lennie a motor cseréjének. Azt tanácsolom, hogy figyelje meg, mennyire simán működik a napellenző. Bármilyen nyikorgás vagy habozás a sínekben felgyülemlett törmelékre utalhat, ami könnyen orvosolható rendszeres tisztítással, mielőtt nagyobb probléma válik belőle.

(community_translated_from_language)

miladrache8 (community.author)

Köszönet mindenkinek a hasznos visszajelzésért. Végül a múlt héten egy helyi VW szervizben megjavíttatták a napellenzőt. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve a motor cseréjét és a mechanizmus tisztítását. Szemét talált a sínekben, ami plusz terhelést okozott a motornak. A szerelő kb. 2 órát dolgozott a javításon, le kellett szerelnie a hátsó kárpit egy részét, hogy megfelelően hozzáférjen mindenhez. A napfényvédő most tökéletesen működik, sima és halk a működése. Sokkal jobb UV védelmet nyújt a kocsi belsejének ezekben a napos napokban. Referenciaként, a motorcsere során ellenőrizték az összes kábelezést, és minden rendben volt. Nem volt szükség további elektromos munkára. A kocsi napellenző rendszere a javítás óta nagyszerűen működik. Nagyon örülök, hogy megoldottam a problémát, ahelyett, hogy hagytam volna elakadva. Fontos lecke, a sínek rendszeres tisztítása megelőzhette volna a motor meghibásodását. Biztosan folytatni fogom a napfényvédő mechanizmus karbantartását a jövőben, hogy elkerüljem egy újabb cserét.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF