VW Golf TDI váltóműhiba: nyikorgás és sántító üzemmód

2005-ös VW Passat TDI tulajdonosként szinte azonos sebességváltó problémákkal találkoztam a múlt szezonban. Az autó ECU-ja és a sebességváltó vezérlőegysége valóban a probléma gyökere volt, hasonló tüneteket mutatva: durva váltás, nem reagáló kormánykapcsolók és a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolása. A sebességváltó problémái egy hibás vezérlőmodulból adódtak, amely elektronikus problémákat okozott a váltási időzítésben és a fokozat bekapcsolásában. A VAG-COM szkenneléssel történő megfelelő diagnózis után a sebességváltó javítása hardveres és szoftveres javításokat is igényelt. A vezérlőegységet teljesen kicserélték és gyári specifikációkra programozták át. Ez egy komoly javítás volt, amely több napot vett igénybe, mivel a teljes sebességváltót részben szétszerelték a hibás alkatrészek eléréséhez és cseréjéhez. A sebességváltó problémái nem olyanok voltak, amelyek egyszerű karbantartással vagy folyadékcserével megoldhatók lettek volna. A megfelelő diagnózishoz speciális diagnosztikai eszközök elengedhetetlenek, az alap OBD-olvasók nem azonosítják a sebességváltó vezérlőegység specifikus hibáit. Ezt egy olyan műhelynek kell kezelnie, amely tapasztalattal rendelkezik a VW automata sebességváltók javításában és rendelkezik megfelelő diagnosztikai eszközökkel, mivel a helytelen programozás tartós károsodást okozhat a sebességváltóban. A leírt tünetek alapján ez pontosan úgy hangzik, mint az elektronikus vezérlőegység meghibásodása, amely sok VW modellt érintett abból a korszakból.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta Passat-élményét. Ezek az automata sebességváltó tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a Golfommal történt. Az autó számítógépe is nagyon hasonló hibakódokat mutatott a sebességváltó vezérlőmodulnál. A szerelőm először mechanikai problémára gyanakodott, de a diagnosztika egyértelműen azt mutatta, hogy a vezérlőegység okozza a sebességváltó összes problémáját. Megmondaná, hogy mennyibe került a teljes javítás? Mindig jó tudni, mire lehet számítani. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta voltak-e további sebességváltó problémái?

(Fordította Angol)

Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. Mióta kijavíttatták a hibás sebességváltó vezérlőegységet a Passat-omon, az automata sebességváltó hibátlanul működik. A teljes javítási költség 1000 € volt, amely magában foglalta a csere vezérlőmodul és a programozási munkát is. Az elektronikai problémák teljesen megoldódtak, és az elmúlt hónapokban nem tapasztaltam további sebességváltó problémákat. A sebességváltó problémák a javítás után azonnal megszűntek. A sebességváltóm most sima, a kormány mögötti váltófülek tökéletesen reagálnak, és a vezérlőmodul megfelelően kommunikál a rendszer többi részével. A helyes diagnózis volt a kulcs, miután azonosították a hibás sebességváltó vezérlőegységet, a javítás egyszerű volt, bár nem olcsó. Bárki más, aki hasonló tünetekkel olvassa ezt, érdemes megjegyezni, hogy ezek a vezérlőmodul hibák ismert gyengeség a VW automata sebességváltókban ebből az időszakból. A megfelelő diagnózis és egy olyan szakember általi javítás, aki ért ezekhez az elektronikai problémákhoz, elengedhetetlen a tartós javításhoz.

(Fordította Angol)

Számos árajánlatot bekérve végül egy igazolt sebességváltó-szakemberhez vittem a Golfomat, aki igazán értett a dolgához. Az autó elektronikus vezérlőegységének diagnosztikája megerősítette, hogy valóban a vezérlőmodul okozta az automata sebességváltóm minden problémáját. A javítás 3 napig tartott, és összesen 1200€-ba került, kicsit több, mint vártam, de minden centjét megérte. Lecserélték a sebességváltó vezérlőegységet, és a fedélzeti számítógépet gyári beállításokra programozták át. A nyikorgó hang teljesen eltűnt, és a sebességváltó most tökéletesen kapcsol, mint egy új autóban. A szerelő megmutatta a régi vezérlőmodult is, amelyen láthatóan túlmelegedés okozta károsodás volt. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással, mert komolyabb sebességváltó problémákat okozhatott volna. Már két hete vezetek elektronikai problémák nélkül. A kormány mögötti váltófülek nagyszerűen működnek, és vége a vészüzemmód rémálmának.

(Fordította Angol)