VW Jetta ajtózár meghibásodása, okai és megoldások

Némi tapasztalatból kiindulva, hasonló problémám volt a 2014-es Passat Hybrid autómmal tavaly. Az ajtóérzékelő rendszer teljesen meghibásodott, ami központi zárproblémákat okozott minden ajtón. Miután az alapvető ellenőrzések nem mutattak ki semmiféle kiégett biztosítékot, egy műhelybe vittem, ahol egy sérült vezetékköteget diagnosztizáltak a vezetőoldali ajtózár közelében. A kontaktjel szakaszos volt a kopott kábel szigetelés miatt, ami idővel alakult ki. Részben le kellett szerelniük az ajtópanelt a csatlakozás eléréséhez és javításához. A teljes javítási költség 95 € volt, ami a diagnosztikai időt és a hibás vezetékek javítását is tartalmazta. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe. A javítás óta a központi zárrendszer hibátlanul működik. Annak érdekében, hogy jobban tudjak segíteni az Ön konkrét esetében, megoszthatná velem a következőket: Kap-e valamilyen hibaüzenetet a műszerfalon? Jó töltöttségű a kulcstartó eleme? Hirtelen kezdődött a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? Figyelt fel valamilyen szokatlan hangra az ajtózáraknál a zárás/nyitás közben? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a velem történt vezetékes problémával, vagy egy másik ajtóérzékelő meghibásodásra utal.

(community_translated_from_language)

Köszönet a válaszért. A kilométerórám 107319 km-t mutat, az utolsó szervizt múlt hónapban végezték el. Nincsenek műszerfal hibajelzések. Az automatikus zár egy reggel előzetes figyelmeztetés nélkül teljesen leállt. A távirányítóban friss elem van, amit most cseréltem le, hogy kizárjam ezt a lehetőséget. A zárak maguk normálisan működnek kézi működtetéskor, nincs zörgés vagy szokatlan kattanás. Ellenőriztem az összes, a központi zárrendszerhez és az ajtóvezérléshez kapcsolódó biztosítékot, de mindegyik ép volt. A hiba hirtelen bekövetkezése és más elektromos problémák hiánya miatt a kábelköteg problémája is lehetségesnek tűnik. A jármű ajtói mechanikusan simán működnek, ami arra utal, hogy az ajtózárak maguk rendben vannak. Ezen a hétvégén megpróbálom hozzáférni a vezetőoldali ajtó kábelezéséhez, hogy megnézzem, van-e nyilvánvaló sérülés, mielőtt szervizbe vinném.

(community_translated_from_language)

Jó, hogy ellenőrizted a biztosítékokat és a mechanikus működést, ezek okos első lépések. A tüneteid és az előző tapasztalataim a kábelezési problémával kapcsolatban alapján ez valóban hasonlít arra, amivel én találkoztam. Mivel az ajtózárak mechanizmusai simán működnek, és nincsenek hibaüzenetek, valószínűleg a kábelkötegben van egy csatlakozási probléma, nem pedig egy hibás ajtóérzékelő vagy központi modul. A hirtelen, figyelmeztetés nélküli meghibásodás egy másik tipikus jele a kábelezési hibának. Amikor a hétvégén ellenőrzi a vezetőoldali ajtó kábelezését, fordítson különös figyelmet a gumiharang területére az ajtó és a karosszéria között, ahol a kábelköteg hajlik. Az én esetemben a szigetelés évekig tartó ajtómozgás miatt elkopott ott, ami az autóérzékelők jelének meghibásodását okozta. Ha sérült vezetékeket talál, legyen tudatában annak, hogy az ideiglenes javítások, például a szigetelőszalag gyakran nem tartósak a folyamatos mozgás miatt. A megfelelő javítás általában a kábelkötegnek azt a szakaszát kell cserélni, hogy helyreálljon a megbízható automata zárfunkció. Hivatkozásként, a Passat-omon a vezetékszerelés javítása meglehetősen kedvező árú volt, 95€. Érdemes lehet árajánlatot kérni egy szerviztől, ha nem érzi magát kényelmesen a teljes javítás elvégzésében, miután megvizsgálta.

(community_translated_from_language)

Köszönet a részletes válaszokért. Miután gondosan átnéztem a vezetőoldali ajtó vezetékköteget a hétvégén, pontosan ott találtam a kopott szigetelést, ahol leírtad, a gumiharang résznél. A jelvezetékek szabadon voltak és valószínűleg rövidzárlatot okoztak. A sérülés helyzete és jellege miatt úgy döntöttem, hogy szakember végezze el a javítást, ahelyett, hogy kockáztatnám a barkácsolás által okozott hibákat. A műhely 120€-t kért a vezetékköteg cseréjéért, ami reálisnak tűnik a szükséges munkaerő figyelembevételével. Nagyon örülök, hogy először a vezetékeket ellenőriztem, így megtakarítottam az átvizsgálási díjakat, és megerősítettem, hogy nem egy drágább ajtóérzékelő vagy ajtózár probléma. A javítást jövő héten fogom ütemezni, és remélem, hogy a központi zárrendszerem ismét megfelelően fog működni. Köszönöm az útmutatást, amely segített behatárolni a problémát. Jobban érzem magam, tudván, hogy mások sikeresen megoldottak hasonló autóajtó problémákat egy egyszerű vezetékkábel javítással.

(community_translated_from_language)