VW Jetta hibrid meghibásodott hőmérséklet-érzékelő miatti teljesítményveszteség

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2018-as VW Passat Hybrid autómmal, ezért ez egy gyakori töltőérzékelő és légszívó probléma lehet. A sípoló hang, amelyet teljesítményveszteség kísér, általában a hőmérséklet-érzékelő csatlakozásával vagy magával az érzékelővel kapcsolatos problémát jelez. Legutóbb a szervizben a diagnosztika laza vezetékkapcsolatokat mutatott ki a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőnél. A hőmérséklet-ingadozás mérései miatt a motorvezérlő rendszer védelmi intézkedésként csökkentette a teljesítményt. A légszenzor tartója vibrációs károsodást szenvedett, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. A javítás a csatlakozótüskék tisztítását és a vezetékköteg megfelelő rögzítését igényelte. Bár nem súlyos mechanikai probléma, a figyelmen kívül hagyása rossz üzemanyag-fogyasztáshoz és potenciális motorterheléshez vezethet. Maga a javítás egyszerű, ha megfelelően diagnosztizálják. Ezek a hőmérséklet-érzékelő problémák viszonylag gyakoriak ebben a generációban lévő VW hibridekben. Győződjön meg róla, hogy a szerviz mind az érzékelőt, mind a csatlakozásait ellenőrzi, mivel néha a szerelők feleslegesen cserélik ki az érzékelőt, amikor a vezetékezés a valódi probléma. Ha a hibakód kifejezetten a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőre utal, akkor először a csatlakozások ellenőrzését kérje, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélne.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes betekintésért a hőmérséklet-érzékelő problémájával kapcsolatban. Ugyanezeket a tüneteket tapasztaltam a 2015-ös Jettámnál tavaly télen. A levegő hőmérsékletének leolvasása mindenfelé ugrált, és a motor folyamatosan veszített a teljesítményéből. A szerelőm először a vezetékköteget vizsgálta, de kiderült, hogy maga a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hibás. A motor érzékelőjének cseréje óta minden zökkenőmentesen működik, nincs teljesítményveszteség vagy furcsa zaj. Meg tudnád osztani, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e más hőmérővel kapcsolatos problémái a javítás óta? Az autómmal nagyjából 8 hónapja problémamentes a működés, de jó tudni, hogy mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Mióta a szerelő átvizsgálta a VW Passatomat, teljesen kijavították a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő problémáját. A probléma egyszerűbbnek bizonyult, mint amire számítottam, csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az autó érzékelőjéhez, amely javításra szorult. A laza vezetékes csatlakozás kijavításának teljes költsége 95€ volt. Ez sokkal kedvezőbb volt, mint az egész légáramlás-érzékelő egység szükségtelen cseréje. A szerelő megtisztította és megfelelően rögzítette a csatlakozási pontokat, ami megoldotta mind a hibakódot, mind a teljesítményproblémákat. Az elmúlt évben minden hőmérsékleti érték következetes maradt, és a motor teljesítménye tökéletes volt. Nincs több teljesítménycsökkenés vagy szokatlan hang a gyorsítás során. A hőmérő most stabil értékeket mutat, bizonyítva, hogy valóban csak a vezetékes csatlakozás okozta azokat a szabálytalan léghőmérséklet-méréseket. Jó hallani, hogy a Jettád jól működik az érzékelő csere után. Bár ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak a VW hibridekben, ha megfelelően megjavítják, akkor általában megoldódnak. Az érzékelőcsatlakozások rendszeres ellenőrzése a rutinszerű karbantartás során segíthet megakadályozni, hogy hasonló problémák ismét kialakuljanak.

(Fordította Angol)

Köszönet minden visszajelzésért. Végül tegnap elvittem egy helyi műhelybe. A probléma pontosan az volt, amit leírtak, egy hibás töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő. A szerelő megmutatta, hogy a légáramlás-érzékelő leolvasásai hogyan ugráltak szabálytalanul a diagnosztikai eszközön. A teljes javítás 280 euróba került, beleértve a munkadíjat is. Több, mint egy egyszerű vezetékszerelés, de megérte, mivel az egész hőmérséklet-érzékelő egységet ki kellett cserélni. A sípoló hang a javítás után azonnal megszűnt, és a motor teljesítménye visszaállt a normális szintre. Azonnal észrevettem az üzemanyag-fogyasztás javulását is. A szerelő elmagyarázta, hogy ha a hőmérséklet-ingadozás leolvasásai hibásak, a motor gazdag keverékkel üzemel a védelem érdekében. Nagyon örülök, hogy korán észrevettem ezt, mielőtt komolyabb problémákat okozhatott volna. A műhely teljes diagnosztikai vizsgálatot is végzett, hogy biztosítsa, hogy nincsenek más érzékelő problémák. Minden más rendben volt, beleértve az összes többi motorhőmérséklet-leolvasást is. A jövőbeli szervizelések során mindenképpen figyelemmel fogom kísérni a töltésérzékelő csatlakozásait, hogy elkerüljem a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)