VW Jetta kulcs nélküli beléptető rendszer hibajavítási útmutató

Pontosan ezzel a zárrendszeri problémával küzdöttem a 2014-es VW Passat Hybrid autómmal tavaly télen. Mivel van némi tapasztalatom az elektromos autókkal kapcsolatos problémákban, először a kulcstartó elemét gyanúsítottam, de az nem volt a probléma. A zármechanizmus váratlanul kezdett el hibásan működni, néha működött, néha egyáltalán nem reagált. A műhely egy vezetékelési hibát talált az ajtókilincs érzékelőjének csatlakozásánál. Úgy tűnik, a kábelcsatlakozás idővel leromlott, és időszakos elektromos ajtóhibákat okozott. A javítás magában foglalta a vezetékköteg egy szakaszának cseréjét és az ajtóérzékelők újrakalibrálását. A teljes javítási költség 95 € volt, többnyire munkaóradíj, mivel a vezetékezés javítása viszonylag egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták. Amit megtanultam: Ezek a kulcs nélküli rendszerek meglehetősen érzékenyek a vezetékezés bármely zavarára. A jó hír az, hogy gyakran javítható az egész zárrendszer cseréje nélkül. Hogy jobban segíthessek az Ön konkrét esetében: Vette-e észre, hogy minden ajtót érint-e a probléma, vagy csak egyet? Gyakrabban fordul elő a probléma nedves időben? Milyen hibaüzenetet jelez pontosan? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazzal az érzékelőproblémával küzd-e, mint én, vagy valami mással.

(Fordította Angol)

Köszönet az információért. Szervizeltettem az autót 118309 km-nél, és említettem ezt a problémát. A problémám csak a vezetőoldali ajtókilincset érinti. A P1B01 hibakód folyamatosan megjelenik, az időjárási viszonyoktól függetlenül. A vezetékezéssel kapcsolatos javaslatát ellenőrizve észrevettem néhány szabadon lévő vezetéket az ajtópánt környékén, ami magyarázhatja az érzékelő problémáját. A szervizközpont eleinte az egész ajtóelektronikai egységet akarta kicserélni, de a tapasztalatai alapján először a vezetékezést fogom kérni, hogy vizsgálják meg. Sokkal szívesebben fizetek egy egyszerű vezetékszerelésért, mint egy teljes zárrendszer cseréjéért. Frissíteni fogom, miután megfelelően átnézették. Köszönöm, hogy megerősítette, hogy ez egy egyszerű javítás lehet.

(Fordította Angol)

Köszönjük a frissítést a Jetta ajtókilincs helyzetéről. A zsanér közelében talált szabadon lévő vezetékek klasszikus problémaforrások, pontosan ott, ahol a Passat-om is problémás volt. Az állandó ajtómozgás idővel valóban megviseli ezeket a vezetékes csatlakozásokat. A P1B01 kód konkrétan az ajtó működtetőjének kommunikációs áramkörére utal, ami egyezik a saját tapasztalataimmal. Mivel csak a vezetőoldalon jelentkezik, ez a vezetékes probléma sokkal valószínűbb, mint egy teljes ajtókilincs elektronika meghibásodása. A vezetékek javítása jelentős pénzt takarított meg nekem egy teljes ajtó működtető cseréjéhez képest. Győződjön meg róla, hogy a műhely ellenőrzi a teljes vezetékszálat az ajtókilincstől a fő zárrendszer vezérlőegységéig. Az én esetemben egy extra védőhüvelyt is felhelyeztek a javított részre a jövőbeni kopás megelőzése érdekében. Jó ötlet volt, hogy nem helyeztük rögtön a teljes egységet. Ha a javítás hasonló az enyémhez, akkor 100€ alatt is megúszhatja, szemben a több száz eurós új ajtókilincs szerelvény árával. Tudassa velünk, hogy alakult a vezetékek ellenőrzése. Más tulajdonosoknak is figyelniük kell a hasonló tüneteket a kulcsnélküli hozzáférési rendszereikben, különösen ezeknek a modelleknek az öregedésével.

(Fordította Angol)

Köszönet a segítségért a probléma megoldásában! Épp most jöttem vissza a műhelyből, és szeretném frissíteni a kulcs nélküli nyitás problémájával kapcsolatos információkat. A kilincs vezetékei voltak a hibásak, pont ahogyan Ön javasolta. A technikus jelentős kopást talált a vezeték kötegben a zsanér közelében, több vezetéknél pedig szabadon lévő réz volt látható. Az ajtó elektronikája inkonzisztens jeleket kapott a sérült vezetékek miatt. Javították a vezetékköteget, és extra védelmet adtak a jövőbeni kopás ellen. A teljes költség 85€ lett, beleértve a munkadíjat is, ami óriási megkönnyebbülés volt a komplett ajtó mechanizmus cseréjére vonatkozó 450€-s árajánlathoz képest. Az ajtókapcsoló most tökéletesen reagál a kulcstartóra, és a hibakód is eltűnt. Nagyon örülök, hogy a vezetékekről kérdeztem, mielőtt beleegyeztem volna az egész kilincs szerelvény cseréjébe. Az érzékelő problémája pontosan olyan volt, amilyet Ön leírt, csak kopott vezetékek okoztak kommunikációs problémákat. Köszönöm még egyszer, hogy a egyszerűbb megoldás felé terelt. Biztosan figyelemmel fogom kísérni a vezetékek állapotát a jövőbeni szervizelés során.

(Fordította Angol)