marco_weber47
VW Keyless Entry hiba a mechanikus szervizlátogatás után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
marco_weber47 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Pontosan ugyanez a problémám volt a Spacefoxomon tavaly télen. A szenzorprobléma pontosan úgy kezdődött, ahogy leírta, szakaszos kulcs nélküli válaszadással. A vezetékhálózati hiba oka az volt, hogy nedvesség jutott be az ajtó elektronikájába. A szerelőnek ki kellett cserélnie mind a kilincsegységet, mind a zárrendszer vezetékezésének egy részét. Meg tudná mondani, hogy összesen mennyibe került a javítás az Ön autóján? Csak kíváncsi vagyok, hogy sokat változtak-e az árak azóta, hogy az enyémet megjavították. És az elektromos ajtórendszer a javítás óta megbízhatóan működik? Néha ezek az elektromos ajtóproblémák visszatérhetnek, ha a nedvességzár nem megfelelően van elvégezve.
(Fordította Angol)
piastern1
Köszönettel a költségekről érdeklődve. Én a múlt héten javíttattam a GTI-met, és az egész ajtóelektronika javítása meglepően megfizethető volt, 95€. A szerelő egy sérült kábelcsatlakozást talált a zárrendszerben, ami a szenzorproblémát okozta. Sokkal egyszerűbb javítás volt, mint amire kezdetben számítottam. Az elektromos ajtórendszer a javítás óta hibátlanul működik. Minden kulcs nélküli beléptetési funkció helyreállt, és az ajtókilincs elektronikája minden alkalommal tökéletesen reagál. A technikus gondoskodott arról, hogy minden alkatrészt megfelelően lezárjon a jövőbeni nedvességproblémák elkerülése érdekében. Ez mindenképpen olcsóbb volt, mint az eredeti aggodalmam, miszerint egy teljes ajtókilincs szerelvény cseréjére lesz szükség. A kulcs az volt, hogy megtaláljuk a probléma tényleges forrását a vezetékezésben, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélnénk. A jó diagnosztika mindent megtett a javítási költségek leszorításáért, miközben teljesen megoldotta a hibát.
(Fordította Angol)
marco_weber47 (Szerző)
Megosztom veletek a javítási tapasztalataimat. A segítőkész tanácsaitok után egy másik szerelőhöz vittem a Spacefoxomat, aki elektromos rendszerekre specializálódott. Az ajtó-vezérlőegység diagnosztikája hasonló vezetékelési problémákat tárt fel, mint amiket leírtak. A teljes javítás 320€-ba került, ami magában foglalta a korrodált vezetékkötegek cseréjét és egy új ajtókilincs-érzékelő egység beszerelését. Bár ez drágább volt, mint a ti javításotok, ők felfedeztek és kijavítottak néhány kapcsolódó problémát a központi zár mechanizmusában is, ami időszakos problémákat okozott. Az autó ajtó elektronikája azóta tökéletesen működik, már 3 hónapja. A szerelő extra nedvességvédelmet alkalmazott az ajtókilincs szerelvény körül, és ellenőrizte az összes tömítést. Nincs több probléma a kulcs nélküli nyitó rendszerrel, minden alkalommal azonnal reagál. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem, és rendesen megjavíttatták. Az előző szerelő teljesen figyelmen kívül hagyta a probléma gyökerét. Néha egy kicsit többet fizetni a megfelelő szakértelemért hosszú távon pénzt takarít meg.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
piastern1
Ugyanez a probléma volt a 2018-as VW Golf GTI-mmel is. A kulcsnélküli nyitásrendszer teljesen meghibásodott, hasonló hibaüzeneteket jelezve. A fő probléma egy hibás ajtó-mozgató mechanizmus csatlakozásának bizonyult, ahol a víz korrodálta a fő vezetékköteget a vezetőoldali ajtóban. A javítás magában foglalta az egész ajtókilincs szerelvény cseréjét, mivel az elektronikus alkatrészek egy egységbe vannak integrálva. Maga az ajtó-mozgató mechanizmus működött, de a zárrendszer és az autó központi elektronikája közötti kapcsolat sérült. Ez valójában egy komoly probléma, mivel az egész kulcsnélküli nyitásrendszert érinti, és potenciálisan bezárhatja az autóját. A teljes javítás magában foglalta: az ajtópanel eltávolítását, az ajtókilincs érzékelőegységének tesztelését, a vezetékköteg cseréjét, egy új ajtókilincs szerelvény beszerelését, a zárrendszer átprogramozását. A javítás utáni alapos diagnosztikai ellenőrzés azt mutatta, hogy minden rendszer megfelelően működik. Ezt a típusú javítást tanúsított technikusnak kell elvégeznie, mivel az autó ajtó biztonsági rendszerének mechanikus és elektronikus alkatrészeit egyaránt érinti. A teljes meghibásodás előtti gyakori jelek a következők: szakaszos kulcsnélküli nyitás válasz, az ajtókilincs nem érzékeli a kulcs jelenlétét, többszöri kísérlet szükséges a záráshoz/nyitáshoz, hibaüzenetek a műszerfalon.
(Fordította Angol)