VW Lupo audiorendszer meghibásodott: MOST busz hiba figyelmeztetés

Némi tapasztalatom van az autóelektronikával kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2004-es VW Polo dízel autómmal. A teljes infotainment rendszer ugyanazokat a tüneteket mutatta: áram volt, de nem működött, több komponenst egyszerre érintve. Az autódiagnosztika elvégzése után a szerviz egy hibás vezérlőegységet talált a MOST szál optikai buszhálózatban. Ezek a buszhálózati hibák meglehetősen gyakoriak az akkori autókban, különösen akkor, ha több szórakoztató komponens is egyszerre meghibásodik. A javítás a hibás vezérlőegység cseréjét és a teljes buszhálózat tesztelését foglalta magában, hogy biztosítsák az alkatrészek közötti megfelelő kommunikációt. A teljes költség körülbelül 1000 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt is. Az én esetemben megérte megjavítani, ahelyett, hogy az egész rendszert kicserélték volna, mivel egy komplett rendszercsere lényegesen drágább lett volna. Hogy jobban segíthessek az Ön konkrét esetében, megoszthatná velem a következő információkat: Figyelt fel más elektromos problémákra? A rendszer megjelenít bármilyen konkrét hibaüzenetet? Látható károsodás van a fejegység körüli vezetékezésen? Hirtelen jelentkezett a probléma, vagy fokozatosan alakult ki? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy a probléma hasonló-e az enyémhez, és hogy ugyanaz a megoldás működhet-e az Ön esetében is.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a MOST busz javításával kapcsolatban. Járművem utolsó szervizelése 46000 km-nél volt, ahol teljes elektromos rendszerellenőrzést végeztek, amely negatív eredménnyel zárult. A probléma hirtelen jelentkezett egy különösen hideg éjszaka után, fokozatos romlás vagy figyelmeztető jel nélkül. A diagnosztikai vizsgálat a 01044-es hibakódot mutatja, ami a MOST buszhálózat hibájára utal. A fejegység területének és a kábelezésnek a szemrevételezése nem mutatott nyilvánvaló károsodást vagy laza csatlakozásokat. Az autóban nincsenek más elektromos problémák, minden más rendszer, mint az ablakok, a központi zár és a klímaberendezés tökéletesen működik. A fejegység kijelzője továbbra is normálisan bekapcsol, csak hangkimenetet vagy navigációs funkciót nem kapunk. Ezek a tünetek összhangban vannak a tapasztalt vezérlőegység meghibásodásával? Vajon 1000 € még mindig ésszerű javítási becslés erre a konkrét problémára ma?

(Fordította Angol)

A leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amit a VW Polóm esetében tapasztaltam. A 01044-es hibakód pontosan egyezik a diagnosztikám eredményével, megerősítve a MOST busz adatátviteli problémáját. Az a tény, hogy egy hideg éjszaka után jelentkezett, szintén egyezik a tapasztalataimmal. Ezekben a rendszerekben a száloptika érzékenyebbé válhat a meghibásodásra szélsőséges hőmérsékleten, különösen ilyen korú járművekben. Az én esetemben a vezérlőegység cseréje teljesen megoldotta a problémákat, visszaállítva mind az audioszisztéma funkcióját, mind a navigációs képességeket. Bár a kifizetett 1000€ még mindig tükrözi a jelenlegi piaci árakat, érdemes lehet a műhelyben ellenőriztetni, hogy a száloptikai kábelek maguk nem sérültek-e meg. Előfordulhat, hogy a kábelek mikroszkopikus repedéseket kapnak, amelyek zavarják a jelátvitelt a buszhálózaton. A járművemen végrehajtott sikeres javítás alapján megerősíthetem, hogy miután a hibás vezérlőegységet kicserélték, és a MOST buszhálózatot megfelelően újracsatlakoztatták, minden szórakoztató funkció visszatért a normális állapotba. A javítás azóta is tart, két éve nem jelentkezett újra a probléma. Csak győződjön meg róla, hogy a műhely alaposan teszteli a teljes adatátviteli utat a javítás után, mivel a MOST gyűrűn keresztüli megfelelő jeláramlás elengedhetetlen minden alkatrész megfelelő működéséhez.

(Fordította Angol)

A leírt tünetek nagyon hasonlítanak a saját esetemhez, és illeszkednek a tipikus MOST buszhibákhoz. A 2 évnél hosszabb javítási idővel kapcsolatos tapasztalataid alapján magabiztosabbnak érzem magam a rendszer javításának folytatásában, mint a teljes cseréjében. Tekintettel arra, hogy az autódiagnosztikám ugyanazt a 01044-es hibakódot és hasonló viselkedést mutat hideg hatás után, gyanítom, hogy az vezérlőegységet kell cserélni, akárcsak az Ön esetében. Az állandó 1000€-s javítási költség segít a költségvetésben. Megkérem a műhelyt, hogy ellenőrizzék mind a vezérlőegységet, mind pedig a buszhálózatban lévő optikai szálakat, ahogyan Ön is javasolta. Érdemes ellenőrizni a teljes jelutat, mivel a hőmérséklet több alkatrészt is érinthetett az audios rendszerben. Következő hétre beíratom javításra, és megbizonyosodom róla, hogy a MOST buszkapcsolat javítása után teljes tesztet végezzenek a szórakoztató funkciókról. Köszönöm, hogy megosztotta részletes javítási tapasztalatát, ez valóban segített tisztázni, hogy mivel van dolgom, és mit várhatok a javítástól.

(Fordította Angol)