Carly Community
miahartmann1
VW Lupo érzékelőhiba a klímakontroll rendszer leállását okozza
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
miahartmann1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az érzékelő problémákkal és a HVAC rendszer javításával kapcsolatban. Az enyém pontosan ugyanazokat a tüneteket és hibakódokat mutatja, így megkönnyebbültem, hogy valószínüleg ugyanaz a gyökér oka. Meg tudná mondani nagyjából, hogy mennyibe került a teljes javítás alkatrészekkel és munkaerővel együtt? Az is érdekelne, hogy voltak-e ismétlődő klímaszabályozási problémái az érzékelő cseréje és az átkábelezés óta? Csak szeretném megfelelően beosztani a költségvetést, és biztosítani szeretném, hogy a javítás valóban tartós legyen, mielőtt elvinném egy műhelybe.
(Fordította Angol)
emma_wolf50
Visszakaptam a javítóból a 2004-es VW Polóm, és szeretném frissíteni a klímaberendezés javításával kapcsolatos információkat. Kiderült, hogy igazam volt a belső hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatban. A szerelő egy laza kábelcsatlakozást talált az érzékelőegységnél, ami a szabálytalan hőmérséklet-méréseket okozta. A teljes javítás 95 €-ba került, ami magában foglalta a hibás csatlakozás kijavítását és a klímaszabályozó rendszer tesztelését. Sokkal olcsóbb volt, mint vártam, mivel nem volt szükség az érzékelő cseréjére, a csatlakozás megfelelő rögzítése megoldotta a problémát. A három hónappal ezelőtti javítás óta a klímaszabályozás kifogástalanul működik. Nincs több hibakód, és a hőmérsékletmérések most pontosak. A légkondicionáló normálisan bekapcsol, és a teljes HVAC rendszer helyesen szabályozza a hőmérsékletet. A javítás valóban sokkal egyszerűbb volt, mint kezdetben tartottam. Ha a tünetei megegyeznek az enyémekkel, nagy az esélye, hogy csak egy csatlakozási probléma van, és nem szükséges a teljes érzékelő cseréje.
(Fordította Angol)
miahartmann1 (Szerző)
Köszönet mindenkinek a tanácsért, szeretném megosztani, hogy sikerült a javítás. Végül elvittem a Lupomat egy másik szerelőhöz, aki VW klímaszabályozó rendszerekre specializálódott. A hőmérséklet-érzékelő volt valóban a fő probléma, de volt egy elkopott vezetékköteg is, ami időszakos kapcsolati problémákat okozott. A szerelő megmutatta, hogy a régi HVAC érzékelő a csatlakozó pontokon kissé megolvadt. A teljes költség 180€ volt, magasabb, mint vártam, de tartalmazta az új érzékelőt és az átkábelezést is. A klímaszabályozás most tökéletesen működik mindkét probléma megoldása után. Nincs több hibaüzenet vagy helytelen hőmérséklet-leolvasás. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, mivel részben el kellett távolítaniuk a műszerfalat az összes klímaszabályozó alkatrész eléréséhez. Minden centjét megérte azonban, a klíma jobban működik, mint évek óta, és a belső hőmérséklet pontosan ott marad, ahol beállítom. Nagyon örülök, hogy szerelőt váltottam. Ez a szerelő időt szánt arra, hogy elmagyarázza a teljes HVAC rendszer problémáját, és megmutatta a sérült alkatrészeket. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző kísérleteim a javításra.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
emma_wolf50
Pontosan ugyanazokkal a hőmérséklet-olvasási problémákkal küzdöttem egy 2004-es VW Polo TDI-n a múlt szezonban. A klímaszabályozó rendszer hasonló tüneteket mutatott, helytelen szenzordiagnosztikát és teljes HVAC szenzorhibát. A javítás magában foglalta a hőmérséklet-érzékelő egységhez vezető vezetékköteg csatlakozásának tesztelését. A diagnosztika futtatása után korrodált tüskéket találtunk a fő érzékelő csatlakozóblokkban. A HVAC érzékelő cseréje önmagában nem oldotta volna meg a problémát, mivel a teljes vezetékezés sérült volt. A javításhoz el kellett távolítani a műszerfal burkolatát a hőmérséklet-érzékelő és a sérült csatlakozóegység eléréséhez és cseréjéhez. Bár egy tapasztalt technikus számára nem különösebben bonyolult, időigényes volt a műszerfal szétszerelési követelményei miatt. Ez komoly problémaként bizonyult, mivel a hibás működésű klímaszabályozó érzékelőkkel való vezetés helytelen hőmérséklet-leolvasáshoz és a HVAC rendszer potenciális károsodásához vezethet. A hibás szenzordiagnosztika több hibakódot is generált, amelyeket a javítás után törölni kellett. Fontolja meg, hogy egy VW szakember vizsgálja meg, mivel ők ismerik ezt a modelltartományt érintő gyakori szenzorproblémákat. Először ellenőrizzék, hogy csak a szenzorról van-e szó, vagy van-e további vezetéksérülés, mint az én esetemben.
(Fordította Angol)