VW Lupo napvédő elakadt, javítási útmutató és diagnosztikai tippek

Hasonló problémám volt a 2006-os VW Polo TDI-mmel. Az elektromos napellenző motorja ugyanazokat a tüneteket kezdte mutatni: elakadt és hibakódokat dobott. A napellenző csak részben mozgott, mielőtt teljesen leállt. A javításhoz el kellett távolítani a tetőkárpitot a napellenző mechanizmusának eléréséhez. A motortömböt elhasználódott belső fogaskerekek miatt kellett cserélni. Ezenkívül a technikus azt is megállapította, hogy a vezetősínek kissé meghajlottak, ami extra ellenállást okozott a napellenző mozgásában. Ez egy jelentős javítás volt, amely több órát vett igénybe. A probléma rosszabbodhat, ha figyelmen kívül hagyják, potenciálisan tovább károsítva a vezetősíneket vagy a napvédő szövet elszakadását okozva. Az ilyen korú VW modellek ablak-napernyő rendszere gyakran fejleszt ki ilyen problémákat a gyakori használat és a korral járó kopás miatt. Ajánlásom, hogy minél hamarabb vizsgáltassák meg. A javítási folyamat a következőket foglalja magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Tetőkárpit eltávolítása, Motortömb csere, Vezetősín ellenőrzése és esetleges kiegyenesítése, Rendszer kalibrálása. A jó hír az, hogy ha megfelelően megjavítják, a napvédő rendszernek sok éven át megbízhatóan kell működnie normál használat mellett.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a VW Polo napellenző javításával kapcsolatban. Az enyém is pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatja a vezetősínekkel és a motorral. Hamarosan javíttatom, hogy megvédjem az autó belsejét a károsodástól. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került összesen a javítás? És a UV védelem rendben működik a javítás óta, vagy észlelt más problémákat? Az enyém napról napra rosszabbnak tűnik, és igyekszem reálisan tervezni a javítás költségeit.

(community_translated_from_language)

Mióta a szerelő múlt hónapban megjavította a VW Polo napellenzőmet, a teljes napvédelmi rendszer tökéletesen működik. A teljes javítási költség 330 € volt, ami a motor cseréjét és a vezetősín beállítását tartalmazta. A napellenző javítása mindenképpen megérte a befektetést, mivel most már zökkenőmentesen nyílik és záródik, hibaüzenetek nélkül. A belső kiegészítő pontosan úgy működik, ahogy kell, megbízható napvédelmet biztosítva az utastérben. A szerelő elmagyarázta, hogy a probléma azonnali megoldása segített megelőzni a napvédő mechanizmusának és a környező alkatrészeknek a további károsodását. A leírt tünetek alapján a javítási költségei hasonló nagyságrendűek lesznek, ha a probléma hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam. Célszerűbb minél előbb elvégeztetni a javítást, hogy elkerüljük a napellenző rendszer kiterjedtebb károsodását.

(community_translated_from_language)

Köszönet a hasznos tanácsért! Végre megjavíttatták a Lupo napfényvédőt tegnap, és szerettem volna megosztani a frissítéseket. A javítás hasonló volt, de valójában olcsóbb lett a vártnál, 280€. A szerelő kopott fogaskerekeket talált a motor egységben és enyhén sérült vezetősíneket, pont ahogy leírtam. A folyamat összesen kb. 4 órát vett igénybe. Le kellett szerelniük a mennyezetet a napvédő rendszer eléréséhez, kicserélték a motor összeszerelést, és kiegyenesítették a hajlott vezetősíneket. Az UV védelem most tökéletesen működik, a napfényvédő simán ki- és behúzódik hibaüzenetek nélkül. Milyen megkönnyebbülés, hogy ezt rendesen megjavították! A belső kiegészítő újra úgy működik, mint új, és a javítóműhely nagyszerűen elmagyarázott mindent. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőlátogatásaim.

(community_translated_from_language)