barbarablitz1
VW Lupo világításkapcsoló meghibásodása, több probléma okozója
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
barbarablitz1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta a Polo-val kapcsolatos tapasztalatait. Ez határozottan hasonlít a Lupo problémámra. Az autó kapcsoló problémái idővel súlyosbodtak, különösen akkor, amikor a műszerfal lámpái ok nélkül elkezdtek villogni. A hátsó lámpákat is érintette, ami nagyon idegessé tett az éjszakai vezetésben. Javíttatnom kellett, mivel ezek az elektromos problémák veszélyesek lehetnek. A kérdésem az, hogy nagyjából emlékszik-e arra, hogy mennyit fizetett a teljes javításért? És minden rendben működik a kapcsoló cseréje óta, vagy észlelt más elektromos hibákat?
(Fordította Angol)
raphaelhuber99
Mióta a hibás világításkapcsolót javíttatták múlt hónapban, minden tökéletesen működik, és nem jelentkeztek ismétlődő elektromos problémák. A műszerfal világítása és a hátsó lámpák normálisan működnek, és minden figyelmeztető jelző úgy viselkedik, ahogy kell. A teljes javítás 95€-ba került, ami a kábel és a dugó csatlakozásának javítását fedezte, ami a szakaszos problémákat okozta. Ez valójában olcsóbb volt, mint amit kezdetben féltem, tekintettel arra, hogy az elektromos probléma több rendszert is érintett. A szerelő megállapította, hogy a fő probléma valóban a dimmer kapcsolóhoz való elhasználódott csatlakozás volt, nem pedig a teljes kapcsolóegység cseréjére volt szükség, ahogyan azt először feltételeztük. A javítás során a biztosítékdoboz alapos ellenőrzése nem mutatott más rejtett elektromos problémákat. Ez a fajta javítás mindenképpen megérte, hogy rendesen elvégezzék, mert az autós kapcsolók önmagától való javítása súlyosabb elektromos komplikációkhoz vezethet. A tapasztalatom azt mutatja, hogy ha a hibás csatlakozásokat megfelelően megjavítják, ezek a VW elektromos szellemek általában nem térnek vissza.
(Fordította Angol)
barbarablitz1 (Szerző)
Végül elvittem a Lupomat egy szerelőhöz, miután a tompított fény kapcsolójának problémái rosszabbodtak. Az autó elektromos kapcsolóinak problémái hasonlóak voltak ahhoz, amit leírtál, a csatlakozás elhasználódott és cserére szorult. A teljes javítás költsége 120 € volt, ami egy új fényszóró kapcsoló egységet és a biztosítékdoboz közelében lévő korrodált vezetékek javítását tartalmazta. A műszerfal világítása most tökéletesen működik, nincs több szokatlan villogás vagy bekapcsolt figyelmeztető jelzés. A szerelő, akit találtam, VW elektromos problémákra specializálódott, és alapos munkát végzett. Megmutatta nekem a régi, sérült alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy a hibás csatlakozások okozták mindezeket a problémákat. Nagyon örülök, hogy professzionálisan megjavíttattam, ahelyett, hogy házilag próbálkoztam volna, az autó most sokkal biztonságosabbnak érzem éjszaka vezetni. A javítás óta két hete vezetek, és minden úgy működik, ahogy kell. Mindenképpen megérte rendesen elintézni. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segített megérteni, hogy mit kell javítani, és erőt adott ahhoz, hogy jól csináljam.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
raphaelhuber99
Hasonló elektromos problémám volt a 2004-es VW Polómnal múlt hónapban. A fényszórókapcsoló elkezdett hibásan működni, szokatlan tompítást és figyelmeztető lámpákat okozva. Átvizsgálás után a fő bűnös egy a világításkapcsoló egységhez csatlakozó, elöregedett vezetékköteg volt. A javítás magában foglalta a teljes fényszórókapcsoló egység cseréjét és a csatlakozások újrakábelezését. Ez nem volt jelentéktelen probléma, mivel a hibás vezetékezés súlyosabb elektromos problémákhoz, vagy akár rövidzárlathoz is vezethet. A technikus korrodált csatlakozókat is talált a biztosítékdobozban, amelyeket meg kellett tisztítani. Ezek az elektromos hibák gyakoriak ebben a korszakbeli VW-kben. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit leírt, szakaszos tompító funkció és folyamatos figyelmeztető lámpák. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre van szükség az elektromos áramkörök teszteléséhez. Javaslom, hogy először ellenőrizze a biztosítékdobozát, mivel néha a laza csatlakozások hasonló tüneteket okozhatnak. De a Lupója kora miatt valószínű, hogy a világításkapcsoló egységet ki kell cserélni, akárcsak a Polóm esetében. Ez megfelelő átkábelezést igényel, és nem szabad megkísérelni a megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül. Ez mindenképpen egy képzett technikus feladata, aki jártas a VW elektromos rendszerekben. Nagy a kockázata annak, hogy a barkácsolás további elektromos problémákat okoz.
(Fordította Angol)