VW mosó szivattyú meghibásodása: diagnosztikai és javítási tippek

Hasonló problémával küzdöttem a 2016-os VW Tiguanomon, így megoszthatom a tapasztalataimat a szélvédőmosó-szivattyú problémáival kapcsolatban. A tünetek azonosak voltak: nem volt szivattyúhang, és a szélvédő- és a fényszórótisztító funkciók teljesen leálltak. A probléma gyökere a szélvédőmosó-szivattyúnál lévő korrodált kábelcsatlakozások voltak, amelyek elektromos szakadást okoztak. Annak ellenére, hogy a biztosíték jó volt, a szivattyú nem kapott megfelelő áramot. A csatlakozásból származó szivárgás kisebb korróziót is okozott a szivattyúház körül. A javítás költsége 165 € volt, beleértve: az elektromos csatlakozások tisztítását, a sérült vezetékek cseréjét, mindkét mosórendszer tesztelését, új tömítéseket a jövőbeni szivárgások megakadályozására. A konkrét eset diagnosztizálásához megoszthatnád: bármilyen szokatlan hangot hallottál a rendszer meghibásodása előtt? Mikor működött utoljára a fényszórótisztító rendszer? Vesztél észre bármilyen szélvédőmosó folyadék szivárgását az autó alatt? Fokozatosan vagy hirtelen következett be a meghibásodás? A Touareg rendszer hasonló, de eltérő hozzáférési pontokkal rendelkezhet a javításhoz. Ez a fajta probléma gyakran rosszabbnak tűnik, mint amilyen valójában, de a megfelelő diagnózis fontos a részek cseréje előtt.

(Fordította Angol)

65000 km-nél szervizeltettem az autót, és akkor minden rendben működött. A hiba hirtelen jelentkezett a múlt héten, előzetes jelek nélkül. Nincsenek látható szivárgások az autó alatt, de észrevettem, hogy először a fényszóró tisztító rendszer állt le, majd egy nappal később a szélvédőmosó is. A szivattyú most már egyáltalán nem ad hangot aktiváláskor. A műszerfalon lévő LED figyelmeztető lámpákat nézve semmi szokatlan nem jelenik meg. A szivattyú vagy a tömlőcsatlakozások körül nem látszik folyadék szivárgás a motorteret ellenőrizve. Először megpróbálom megtisztítani az elektromos csatlakozásokat, mielőtt egy teljes szivattyúcserét fontolóra vennék.

(Fordította Angol)

Igen, ez a meghibásodási sorrend, először a fényszórómosó, majd a szélvédőmosó, pontosan megegyezik azzal, ami a Tiguanommal történt. Az a tény, hogy a fényszóró tisztítórendszere elsőként meghibásodott, erősen arra utal, hogy elektromos hiba van, nem pedig eltömődés vagy mechanikai probléma. Az én esetemben, miután a fényszórómosó leállt, figyelmen kívül hagytam, mivel ritkán használtam ezt a funkciót. De amikor a szélvédőmosó is meghibásodott, egyértelművé vált, hogy maga a szivattyú a közös meghibásodási pont. A szivattyú zajának hiánya egy másik egyértelmű jel, amely az elektromos meghibásodásra utal, nem pedig a folyadékadagolási problémára. Mivel említi, hogy nincsenek figyelmeztető lámpák, próbálja ki ezt a gyors diagnosztikai lépést, amely nekem segített: ellenőrizze a szivattyú csatlakozóját zöld/fehér korrózió szempontjából. Ez a speciális típusú korrózió gyakran akkor fordul elő, amikor a mosófolyadék bejutott az elektromos csatlakozásba. A Tiguanomban ez a korrózió elegendő ellenállást keltett ahhoz, hogy megakadályozza a szivattyú működését, de nem annyira, hogy hibakódot váltson ki. Ha hasonló korróziót talál, a csatlakozók tisztítása megoldhatja a problémát anélkül, hogy teljes szivattyúcserére lenne szükség. Ha azonban a csatlakozók tisztáknak tűnnek, akkor egy meghibásodott szivattyúmotorral lehet dolga, ami egy drágább, de még mindig egyszerű javítás.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat az elektromos csatlakozásokról. Ellenőrizni fogom a korróziót, ahogyan azt javasolta. A hiba időzítése egyezik a tapasztalataival, ami reményt ad, hogy csak csatlakozási probléma van, nem pedig teljes szivattyútörés. Ma újra megnéztem, és észrevettem egy fehéres lerakódást a szivattyú csatlakozója körül, ami lehet a korrózió, amiről említést tett. Mielőtt szervizelést rendelek, megpróbálom magam megtisztítani a csatlakozásokat elektromos kontakttisztítóval. Egy gyors kérdés a fényszóró tisztító rendszerrel kapcsolatban: ha ezt megjavítom, van mód a két rendszer tesztelésére anélkül, hogy túl sok ablakmosó folyadékot pazarolnánk? A xenon fényszórómosók minden aktiváláskor elég sok folyadékot használnak. Frissíteni fogok, miután megpróbáltam megtisztítani a csatlakozásokat. Ha ez nem oldja meg a hibát, valószínűleg be kell kalkulálnom egy új szivattyúegység árát. Legalábbis a valószínű ok ismerete segít leszűkíteni a javítási lehetőségeket.

(Fordította Angol)