VW Nivus olajnyomás figyelmeztetés szerelő látogatása után

Ugyanazok a tünetek jelentkeztek a 2018-as VW T-Roc TSI-men is. Az olajnyomás-figyelmező lámpa és a mechanikus zaj egyértelműen komoly problémára utal, amely azonnali figyelmet igényel. Az én esetemben az olajnyomás-érzékelő leolvasásai ingadoztak, kezdetben csak hibás érzékelőre gondoltam. A szerelő azonban fémreszeléket talált az olajcsere során, ami belső kopást jelez. Az olajnyomás-mérő teszt kritikusan alacsony nyomást igazolt alapjáraton. A probléma gyökere egy hibás olajpumpa volt, amelynek kopott alkatrészei akadályozták a megfelelő olajkörforgást. Ez az olajteknő leszerelését és a teljes olajpumpa-összeszerelés cseréjét igényelte. Ez egy jelentős javítás, mivel a nem megfelelő olajnyomás katasztrofális motorkárosodást okozhat, ha figyelmen kívül hagyják. A tanácsom: azonnal hagyja abba a vezetést, ha a figyelmeztető lámpa világít. Az alacsony olajnyomás azt jelenti, hogy a kritikus motoralkatrészek nem kapnak megfelelő kenést. Vontassa el egy minősített szervizbe, amely megfelelően képes diagnosztizálni az olajszivárgást és a nyomás problémákat. Végezzenek mechanikus olajnyomás-tesztet, ne csak az elektronikus érzékelő leolvasásaira hagyatkozzanak. Ez nem olyan javítás, amelyet el szeretne halasztani vagy spórolni akar rajta, mivel az alacsony olajnyomás mellett folytatott vezetés teljesen tönkreteheti a motort.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Nagyon hasonlónak hangzik ahhoz, amin én is átestem a Nivusommal. Az olajszivattyú csere teljesen megoldotta a problémát, és azóta sem volt olajnyomás-problémám. Más alkatrészeket is cserélt, amíg le volt véve az olajteknő? Csak kíváncsi vagyok, mert néha ezek az olajnyomás-problémák más alkatrészeket is károsíthatnak. Azt is elárulná, hogy összesen mennyi volt a javítás költsége? Mindig hasznos tudni, hogy mások mennyit fizettek hasonló motorolaj-rendszer javításokért.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy érdeklődött a további javításokkal kapcsolatban. A T-Roc olajszivattyú cseréje során csak magára a szivattyúra kellett koncentrálnunk. A szerelő alaposan átvizsgálta a többi alkatrészt is, miközben az olajteknő le volt szerelve, és nem talált további károsodást, valószínűleg azért, mert abbahagytam a vezetést, amint megjelent az alacsony olajnyomás figyelmeztetés. A teljes javítás 755 €-ba került, ami magában foglalta az új olajszivattyú szerelvényt, a tömítéseket, az új olajcserét megfelelő viszkozitású olajjal, valamint a munkadíjat. Az ár korrekt volt, figyelembe véve az olajszivattyú hozzáférésének és cseréjének bonyolultságát. Ami a legfontosabb, a javítás teljesen megoldotta az olajnyomás problémákat, nincs több figyelmeztető lámpa vagy aggasztó motorzaj. A rendszeres olajnyomás mérések most normál értékeket mutatnak minden fordulatszámtartományban, megerősítve, hogy az új szivattyú megfelelően működik. A javítás óta körülbelül 25 000 km-t tettem meg olajjal kapcsolatos problémák nélkül. Az azonnali javítás kétségtelenül megakadályozta a kiterjedtebb motorkárosodást, amely a tartósan alacsony olajnyomás következtében következhetett volna. Az befektetés megérte, hogy elkerüljük a potenciális katasztrofális motorhibát.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna beszámolni arról, mi történt a tanácsod megfogadása után. Miután elvitettem a kocsimat egy megbízható szervizbe, a diagnosztikájuk megerősítette a gyanúmat az olajszivattyú meghibásodásával kapcsolatban. A szerelő megmutatta a kopott szivattyú alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy ez okozta az alacsony olajnyomás tüneteket. A teljes javítási költség 890€ lett, ami tartalmazott egy új olajszivattyút, friss motorolajat a megfelelő viszkozitási fokozattal, és a szükséges tömítéseket. A munka során átvizsgálták a motorcsapágyakat is, és szerencsére nem találtak további károsodást, mivel időben észrevettem a problémát. Már két hónapja eltelt a javítás óta, és a motor tökéletesen működik, nincsenek többé figyelmeztető lámpák vagy aggasztó zajok. Az olajnyomás értékek most következetesen normálisak. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam tovább vezetni, amikor először megjelentek a figyelmeztető jelek. A teljes élmény megtanított arra, hogy ne hagyjam figyelmen kívül az olajnyomás figyelmeztetéseket. Az időben történő észlelés megmentett a potenciálisan katasztrofális motorkárosodástól, amelynek a javítása sokkal többe került volna.

(Fordította Angol)