VW Nivus riasztórendszer meghibásodása okozza a sziréna kikapcsolását

Virtus 2018 tulajdonosként hasonló riasztórendszeri problémákkal találkoztam múlt hónapban. A fő probléma a riasztóvezérlő és a sziréna egység közötti hibás kapcsolat volt, ami a jármű biztonsági rendszerének teljes meghibásodását okozta. A probléma megoldásához le kellett szerelni az első lökhárítót, hogy hozzáférjünk és kicserélhessük a sziréna tartója közelében lévő korrodált vezetékkapcsolatokat. A riasztás kikapcsolási funkciója is leállt a biztonsági rés miatt. Vizsgálat során kiderült, hogy a nedvesség károsította a fő csatlakozódugót, megzavarva az alkatrészek közötti kommunikációt. Ezt közepes javításnak tekintik, mivel magában foglalja: a riasztóvezérlő csatlakoztathatóságának tesztelését, a rejtett vezetékkötegek elérését, a sérült csatlakozók cseréjét, a biztonsági kódok új beprogramozását. A javítás a szervizben körülbelül 4 órát vett igénybe. Bár nem kritikus biztonsági probléma, de ha nem javítják meg, a gépkocsi lopásra fogékony lesz. Győződjön meg róla, hogy a teljes vezetékköteget átvizsgálják, mivel a részleges javítások gyakran ismétlődő problémákhoz vezetnek. Tanácsom, hogy egy tanúsított VW technikus végezze el ezt a javítást, mivel a riasztórendszer helytelen javítása elektromos problémákat okozhat más vezérlőmoduloknál.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért a Virtus riasztó javításával kapcsolatban. A Nivusomnak szinte pontosan ugyanaz a hibajelensége volt, a sziréna elhallgatott és a műszerfalon figyelmeztetések jelentek meg. Nagyon hasznos volt a lökhárító környéki vezetékelési problémáról szóló információ. Emlékszik nagyjából, mennyibe került az egész javítás? Azt is szeretném megtudni, hogy a javítás óta voltak-e ismétlődő autóriasztó problémái. Tervezek vinni a kocsit a szerelőhöz jövő héten, és megfelelően szeretnék költségvetést készíteni a riasztóvezérlő cseréjére, ha szükséges.

(Fordította Angol)

Jó hír a Virtus riasztóm javításával kapcsolatban, a megjavítása óta nincsenek ismétlődő problémák. A sziréna kommunikációs hibáját egy elkopott kábelkötegben lévő csatlakozás kijavításával oldottuk meg. A kezdeti riasztó alaphelyzetbe állítása és tesztelése után minden tökéletesen működött. A teljes javítás 95€-ba került, ami magában foglalta a hibás kábelcsatlakozás eléréséhez és kijavításához szükséges munkát. Ez lényegesen olcsóbb volt, mint a teljes riasztós vezérlőegység cseréje. Az autóriasztó most hibátlanul működik, a műszerfalon nem jelennek meg hibajelzések. A tapasztalataim alapján, ha először egy szakember diagnosztizálja a pontos kábelezési problémát, jelentős pénzt lehet megtakarítani ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélne. A riasztórendszer javítása sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint amire kezdetben számítottam, bár az alkatrészek eléréséhez gondos szétszerelési munka volt szükséges. Mivel Ön hasonló tüneteket említett a Nivusában, nagy a valószínűsége, hogy Ön is hasonló csatlakozási problémával küzd, nem pedig teljes riasztóvezérlő meghibásodással.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a hasznos tanácsért! Csak meg akartam osztani, hogy ment a javítás. A Nivust múlt héten egy hivatalos szervizbe vittem. Az autóriasztó diagnosztikája megerősítette az első lökhárító közelében lévő sérült vezetékkötő elem jelenlétét, nagyon hasonlóan a leírtakhoz. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség korrodálta az riasztóvezérlő fő csatlakozását. A javítás a következőket foglalta magában: Első lökhárító eltávolítása, Sérült vezetékszakasz cseréje, Riasztórendszer-kapcsolat tesztelése, Járműbiztonsági kódok új beprogramozása. A teljes költség 120€ volt alkatrészekre és munkadíjra. Az riasztás kikapcsolási funkciója most tökéletesen működik, és minden hibaüzenet törlődött. Nincs több műszerfalon megjelenő figyelmeztetés az riasztórendszerrel kapcsolatban. Nagyon örülök, hogy először itt néztem utána, megkímélt a teljes vezérlőegység szükségtelen cseréjétől. A teljes javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és a járműbiztonság most teljesen helyreállt.

(Fordította Angol)