VW Parkolási asszisztens hiba, szakértői diagnózis szükséges

Ugyanez a probléma volt a 2017-es VW Golf TSI-mmel is. A parkolássegítő rendszer teljesen meghibásodott, folyamatosan világítottak a figyelmeztető lámpák. Az ultrahangos érzékelők leálltak az akadályok érzékelésével, és a közelségérzékelők sem reagáltak. A probléma oka a holttér-érzékelőket és a parkolássegítő vezérlőmodult tápláló kábelköteg csatlakozói sérülése volt. Víz szivárgott be egy sérült tömítésen keresztül a hátsó lökhárító közelében, korrodálva a csatlakozási pontokat. A javítás a következőkből állt: a kábelköteg szakaszának cseréje, új vízálló csatlakozók felszerelése, a radarérzékelők működésének tesztelése, a teljes parkolássegítő rendszer kalibrálása. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A rendszer összetettsége miatt nem ajánlott barkácsolni, mivel a nem megfelelő javítások más vezetőtámogató funkciók láncreakció szerű meghibásodását okozhatják. A legjobb, ha egy tanúsított technikus végez feszültségmérést az érzékelőtömbön, és megvizsgálja a kábelköteget. Gyakran maguk az érzékelők rendben vannak, a probléma a csatlakozókban vagy a vezérlőmodulban van. Kérje meg kifejezetten, hogy ellenőrizzék a víz bejutását a hátsó lökhárító körüli csatlakozóknál.

(Fordította Angol)

Pontosan ez történt a Spacefoxommal tavaly télen. Az ultrahangos érzékelők elkezdtek hibásan működni, és végül az egész parkolóasszisztens rendszer meghibásodott. Az akadályérzékelés egyszer csak leállt. A diagnózis egyezett a leírtakkal, a vezetékek vízkárja érintette a vezérlőmodult és a holttér-érzékelőket. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket a javítási folyamattal kapcsolatban. Végül tartós lett a javítás? És ha nem bánja megosztani, mennyi volt a teljes javítási költség? Csak szeretnék egy kis képet kapni, mielőtt a szervizbe megyek, mivel az előző javítások ezen az autón elég drágák voltak.

(Fordította Angol)

Nagyszerű hír, miután elvittem a Golfemet a szervizbe, a parkolássegítő hiba teljesen megoldódott. A probléma kevésbé súlyos volt, mint kezdetben tartottuk, egy laza csatlakozót találtak a közelségérzékelőket érintve, nem pedig kiterjedt vízkárosodást. A javítás csak a hibás vezetékezés újbóli csatlakoztatását és rögzítését igényelte a radarérzékelők és a vezérlőegység közötti kommunikáció helyreállításához. A holttér-érzékelők is megfelelően működni kezdtek, miután a csatlakozást kijavították. A diagnosztikai vizsgálat és a csatlakozás javítása összesen 95 €-ba került. A javítás óta 8 hónap telt el, és nem jelentkeztek ismétlődő problémák. A parkolássegítő rendszer és minden érzékelő tökéletesen működik. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb megoldás volt a vártnál, különösen a teljes vezetékköteg cseréjéhez képest. A kulcs egy olyan technikus megtalálása volt, aki helyesen diagnosztizálta a probléma gyökerét, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélt volna.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvittem a Spacefoxomat egy hivatalos VW szervizbe a parkolássegítő rendszer problémája miatt. A szerelő pontosan azt találta, amit leírtál: egy laza csatlakozás okozta a rendszer meghibásodását. A közelségérzékelők és a parkolássegítő újra működtek, miután rögzítették a vezetékeket a vezérlőegységhez. A teljes javítás költsége 120 € volt, beleértve az összes radarérzékelő és holttér-érzékelő tesztelését is, hogy biztosítsák a megfelelő működést. A tolatókamera és a parkolássegítő most tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, mielőtt visszamentem a korábbi szerelőmhöz, aki valószínűleg feleslegesen kicserélte volna az egész rendszert. Néha a legegyszerűbb megoldás a jó megoldás. Köszönöm, hogy segítettél elkerülni egy sokkal drágább javítást.

(Fordította Angol)