VW Passat Hybrid klímaberendezés teljes meghibásodásának kijavítása

Mivel hasonló klímaszabályozási problémával küzdöttem a 2021-es VW Golf Hybrid autómon, megoszthatom tapasztalataimat a fűtés-szellőztető rendszer problémáival kapcsolatban. A tünetek szinte azonosak voltak: nem reagáló kezelőpanel és szakaszos klímaszabályozás. Több hibakód után a műhely egy hibás vezetékköteg-csatlakozást talált a hőmérsékletérzékelő közelében. A fő probléma egy fő csatlakozódugóban lévő korrodált érintkezőkre vezethető vissza, amelyek a klímaszabályozó modulhoz vezetnek. A javítás magában foglalta a csatlakozási pontok tisztítását és a vezetékköteg egy szakaszának cseréjét. A teljes költség 95 € volt, és a javítás kb. 2 órát vett igénybe. Azóta a légkondicionáló és a fűtés hibátlanul működik. Hogy konkrétabb útmutatást tudjak adni az Ön esetére, megoszthatná velem a következőket: Passatjának gyártási éve, a megjelenített hibakódok, hogy a problémák fokozatosan vagy hirtelen kezdődtek-e, észlel-e valamilyen mintát abban, hogy mikor működik, illetve mikor nem működik a rendszer. Ez az információ segíthet meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit én a vezetékköteg problémájával tapasztaltam.

(community_translated_from_language)

A múlt héten szervizeltettem az autómat 28528 km-nél, és az elektronikus hibák pontosan megegyeznek azzal, amit a HVAC rendszerrel kapcsolatban leírtál. A légkondicionáló és a fűtés problémái hirtelen kezdődtek egy különösen hideg reggel után. A műhely vízkár okozta több elektromos csatlakozó sérülését találta a kezelőpanel mögött. Megtisztították és kicserélték a sérült csatlakozásokat, különös figyelmet fordítva a klímavezérlő modul vezetékeire. A javítás 180€-ba került, és teljesen megoldotta mind a fűtési, mind a hűtési problémákat. Ha másoknak segít, ez a javítás valójában több hibakódot is eltávolított, amelyek a műszerfalon jelentek meg, nem csak a klímavezérlés figyelmeztetéseit. A technikus megemlítette, hogy ezek az elektronikus problémák viszonylag gyakoriak a hibrid modellekben, amikor nedvesség kerül bizonyos csatlakozási pontokba.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítás eredményét. A víz károsodása az elektromos csatlakozókon megegyezik azzal, amit a Golf Hybrid autómmal tapasztaltam. Ezekben a modellekben a klímaberendezés problémái gyakran a sérült vezetékekhez köthetők, különösen a hőmérsékletérzékelő és a ventilátor motor áramkörei körül. A javítás költsége 180€-val magasabb volt, mint az én 95€-om, de úgy tűnik, hogy az Ön esetében kiterjedtebb csatlakozócsere történt. Jó hallani, hogy minden elektronikai hibát orvosoltak, nem csak a klímaberendezés problémáit. Egy fontos dolog, amit mindkét esetünkből tanultam: a nedvesség behatolása a kezelőpanel mögé gyenge pont ezekben a hibrid modellekben. A műhelynek további tömítőanyagot kellett volna felvinnie a csatlakozókra a jövőbeni vízkárosodás megelőzése érdekében. Ha nem tették, érdemes lehet ezt megelőző intézkedésként elvégeztetni. Észt vett valamilyen változást a ventilátor motor zajszintjében a javítás óta? A rendszerem most ténylegesen csendesebben működik, miután minden csatlakozás megfelelően le van tömítve és tisztítva.

(community_translated_from_language)

Köszönet az információért. Igen, a ventilátor motorja a javítás óta lényegesen simábban és halkabban jár. Valójában visszavittem, hogy a javasolt módon extra tömítőanyagot vigyenek fel az elektromos csatlakozókra, ez csak plusz 45€-ba került, és remélhetőleg megakadályozza a jövőbeni nedvességproblémákat a klímaberendezésben. A technikus azt is említette, hogy frissítették a klímavezérlő modul szoftverét, amíg nyitva volt, ami magyarázhatja, hogy az egész rendszer most sokkal gyorsabbnak tűnik. Mind a fűtés, mind a légkondicionálás tökéletesen működik, még automata üzemmódban is. Akik hasonló problémákkal küzdenek, mindenképpen ellenőrizzék először ezeket a csatlakozási pontokat. A teljes javítás, beleértve az extra tömítés munkát is, 225€-ba került, de figyelembe véve, hogy több elektronikai problémát is megoldott, megérte a befektetést. Győződjön meg róla, hogy a műhelye kifejezetten a vezérlőmodul vezetékeinek vízkárosodását keresi, ez úgy tűnik, hogy egy gyakori gyenge pont ezekben a hibrid modellekben.

(community_translated_from_language)