VW Passat Hybrid olajnyomás-figyelmeztetése iszapra utal

Hasonló problémám volt a 2020-as VW Arteon Hybrid autómmal tavaly. Mivel van némi tapasztalatom hibrid járművekkel, értem az olajnyomás-problémáit. Amikor az olajnyomás-figyelmeztetés kigyulladt, azonnal észrevettem a motorzajt és a teljesítményproblémákat. A műhely jelentős olajszennyeződést diagnosztizált, ami a karbantartási intervallum néhány héttel való túllépése miatt következett be. Az olaj elkezdett iszapot képezni, ami befolyásolta a megfelelő olajkörforgást és nyomást. A javítás a következőkből állt: Teljes olajrendszer-öblítés, Új olajszűrő beszerelése, Friss olajcsere, Nyomásrendszer ellenőrzése. A teljes javítási költség 165 € volt, és körülbelül 3 órát vett igénybe. A motor károsodása sokkal rosszabb is lehetett volna, ha figyelmen kívül hagyják. Hogy jobban segíthessek a helyzetében, megoszthatná velem a következőket: Aktuális kilométeróra állás, Utolsó olajcsere dátuma, Bármilyen szokatlan hang vagy rezgés, Szerviztörténet részletei, Jelenleg használt olajtípus. Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztaltaimmal, vagy vannak-e más mögöttes problémák, amelyekre figyelmet kell fordítani. A karbantartási intervallumok nyomon követése nagyon fontos, különösen hibrid rendszerek esetén, ahol az olajlebomlási minták eltérhetnek a hagyományos motorokétól.

(Fordította Angol)

15000 km-nél, körülbelül 6 héttel ezelőtt végezték el az utolsó szervizt. Jelenleg 17923 km-nél járok. A használt motorolaj a gyártó specifikációinak megfelelően teljesen szintetikus volt. A motorolaj nyomás figyelmeztető lámpa eleinte szakaszosan villogott, most folyamatosan világít. A mérőpálca ellenőrzésekor a motorolaj sötétebbnek tűnik a szokásosnál, és enyhe fémes részecskék láthatók benne. Lehet, hogy a motorolaj-adalékok idő előtt lebomlanak? Érdemes megjegyezni, hogy az olajszint nem csökkent, tehát nincs nyilvánvaló olajszivárgás. Vajon azonnali szervizbe kell vinni az autót, vagy van valami átmeneti megoldás, amit először ki lehet próbálni?

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes információkért. A hasonló problémával kapcsolatos tapasztalataim alapján a fémrészecskék az olajban komoly vészjelzés, amely azonnali figyelmet igényel. Amikor ez az Arteonon történt, a javítás elhalasztása fokozott motorhibához vezetett. A leírt tünetek a súlyos olajszennyeződés klasszikus jeleivel egyeznek meg, ami a következőkből adódhat: Belső alkatrész kopása, fémrészecskék felszabadulása, Korai olajlebomlás, Potenciális hibrid rendszer interakció, amely befolyásolja az olaj tulajdonságait. Még megfelelő olajcsere és megfelelő olajtípus esetén is a hibrid hajtásláncok néha váratlan olajiszap-lerakódást okozhatnak. Amikor az olajnyomás-figyelmeztetésem folyamatossá vált, jelentős motorterhelésre utalt. Erősen javaslom az ideiglenes megoldások elkerülését. A fémrészecskék jelenléte a motorolajban professzionális diagnózist igényel a kiterjedt motorhiba megelőzése érdekében. A javítási költségeim viszonylag alacsonyak voltak, 165€, mert gyorsan cselekedtem. A várakozás sokkal költségesebb javításokhoz vezethet. A műhelynek a következőket kell tennie: Olajanalízis elvégzése, Olajnyomás-érzékelő ellenőrzése, Olajszivattyú működésének ellenőrzése, Hibrid rendszer integrációjának vizsgálata, Teljes rendszeröblítés. Javaslom, hogy azonnal foglaljon időpontot egy műhelyben, mivel a továbbvezetés további motorkárosodás kockázatát hordozza.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes válaszért. Éppen most vontattattam el az autót a műhelybe, mert nem akartam kockáztatni további motorkárosodást. A szerelő gyors átvizsgálást végzett, és jelentős olajszennyeződést talált, sokkal rosszabbat, mint ami 6 hét után elvárható lenne. Holnap teljes elemzést végeznek, de gyanítják, hogy a hibrid rendszer olajkörforgásba való integrációjával van probléma. Az olajban lévő fémrészecskék mindenképpen aggasztóak. Teljes rendszeröblítést, új olajszűrőt és friss olajat javasoltak speciális, hibrid motorokhoz tervezett adalékanyagokkal. A becsült költség körülbelül 280€ plusz diagnosztikai díjak. Óvintézkedésként az olajszivattyút és a nyomásérzékelőt is ellenőrizni szeretnék. Nagyon örülök, hogy nem próbálkoztam semmilyen ideiglenes megoldással. Frissítek, amint megkapom a teljes diagnózist. Remélem, nincs komoly motorkárosodás, ami jelentősen megnövelné a javítási költségeket. Az, hogy az autó garanciális, segíthet, ha gyártási hibát találnak az olajszennyeződés okaiként.

(Fordította Angol)