VW Passat Hybrid sebességváltó meghibásodás, hűtőrendszerrel összefüggésben

Hasonló problémám volt a 2017-es VW Golf GTE Hybrid autómmal. Mivel van némi autószerelési tapasztalatom, először a sebességváltó problémáira gyanakodtam, de kiderült, hogy a hűtőrendszerrel van kapcsolatban. A tünetek pontosan megegyeztek a tieiddel: sebességváltó figyelmeztetések, vészüzemmód és azok az aggasztó nyikorgó hangok. A szerelőm megállapította, hogy a hűtőrendszerben egy hibás nyomásérzékelő helytelen jeleket küldött, ami miatt a sebességváltó vezérlőegység biztonsági üzemmódba kapcsolt. A diagnosztikai folyamat a következőkből állt: 1. Teljes rendszerleolvasás 2. Hűtőventilátor működésének tesztelése 3. A teljes hűtőrendszer nyomáspróbája 4. Hűtőfolyadék szivárgásának ellenőrzése. Sérült vezetékkapcsolatot találtak a hűtőfolyadék-nyomásérzékelőnél, ami szeszélyes leolvasásokat okozott. A javítás egyszerű volt, a kábelköteg csatlakozójának cseréjével és megfelelő tömítéssel. A teljes költség 95€ volt, alkatrészekkel és munkaórákkal együtt. A te eseted diagnosztizálásához megoszthatnád a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás, Mikor jelentkeztek először a tünetek, Változott-e a hűtőfolyadék szintje, Szivárgást észlelsz-e, Gyakrabban jelentkeznek-e a problémák hideg vagy meleg időben. Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy az autódban ugyanaz a gyökérprobléma van-e, mint az enyémben volt.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes tájékoztatásért. A kilométerórámon 20914 km van, és a legutóbbi szerviz 3 hónappal ezelőtt volt. A tünetek az elmúlt héten fokozatosan kezdtek jelentkezni. Látható hűtőfolyadék-szivárgás nincs az autó alatt, de azt vettem észre, hogy a váltó rosszabbul viselkedik, amikor a motor forró. A hűtőventilátor gyakrabban jár, mint általában, különösen városi vezetés közben. A válaszodban az nyomásérzékelő probléma tűnt fel. Az utolsó szerviz során említettek valamit a hűtőrendszer ellenőrzéséről, de akkoriban semmit sem találtak aggasztónak. Lehet, hogy az érzékelő azóta meghibásodott? A nyikorgó hang különösen aggaszt, mivel az a múlt heti különösen forró nap után kezdődött. A váltómű figyelmeztető lámpája most folyamatosan világít, ellentétben az első pár nappal, amikor csak időnként jött elő. Érdemes a hűtőrendszer nyomáspróbáját elvégeztetni, mielőtt a váltó javításával foglalkoznék?

(Fordította Angol)

A leírt működési mintázat és tünetek alapján hihetetlenül hasonlít arra, amit én tapasztaltam. A folyamatosan világító figyelmeztető lámpa és a motorhőmérséklettel való összefüggés erősen a hűtőrendszer nyomásérzékelőjére utal, akárcsak az én esetemben. Az a tény, hogy a sebességváltó rosszabbul viselkedik meleg állapotban, és a hűtőventilátor túlzottan működik, arra utal, hogy a nyomásérzékelő hibás jeleket küldhet a sebességváltó vezérlőegységnek. Ezek az érzékelők hirtelen is meghibásodhatnak, akár röviddel egy szervizellenőrzés után is. Amikor az autóm ezeket a tüneteket mutatta, a szerelő nyomáspróbát végzett, amely az érzékelőtől inkonzisztens mérési eredményeket tárt fel. A te esetedben hallható csikorgó hang egyezik azzal, amit én hallottam, az azért történt, mert a sebességváltó helytelen nyomásadatokat kapott, és nem megfelelően szabályozott. Mivel szinte azonos tüneteink vannak, erősen ajánlom, hogy először a hűtőrendszert vizsgáltassa meg. A nyomásmérő teszt sokkal kevesebbe kerül, mint a sebességváltó javítása, és az én esetemben gyorsan feltárta a valódi problémát. A hibás nyomásérzékelő több olyan hibakódot válthat ki, amelyek sebességváltó-kapcsolódónak tűnnek. Kérjen egy teljes hűtőrendszer-diagnosztikát, beleértve: Nyomásérzékelő elektromos tesztelését, Radiátorjavítás ellenőrzését, Teljes hűtőfolyadék-szivárgás detektálását, Hűtőventilátor ciklus tesztelését. Ez a szisztematikus megközelítés megmentett a felesleges sebességváltó-munkáktól, és az érzékelő cseréje megoldotta az összes tünetet.

(Fordította Angol)

Köszönet a tájékoztató válaszért. Mindenképpen prioritásként fogom kezelni a hűtőrendszer ellenőrzését, főleg mivel a tüneteim olyannyira hasonlítanak a tiédhez. Holnapra reggelre időpontot kértem, és kifejezetten kértem egy teljes hűtőrendszer diagnosztikát nyomáspróbával. Az a tény, hogy a sebességváltó problémák a hőmérséklet emelkedésével rosszabbodnak, és a hűtőventilátor túlzottan működik, arra utal, hogy kapcsolat van a hűtőrendszerrel, nem pedig egy tiszta sebességváltó problémával. Meg fogom kérni őket, hogy alaposan ellenőrizzék a hűtőfolyadék nyomásérzékelőt, mivel ez volt a bűnös az Ön esetében. A nyikorgó hang aggodalmat okoz, de tudva, hogy az Önét ugyanaz a probléma okozta, reményt ad, hogy ez egyszerűbb javítás lehet, mint egy teljes sebességváltó javítás. Frissíteni fogok, amint megkapom a diagnosztikai tesztek eredményeit. Remélem, hogy csak egy hibás érzékelő vagy vezetékezés probléma lesz, mint az Ön esetében. Az autó túlmelegedése és a sebességváltó figyelmeztetései meglehetősen stresszesek, de legalább most már világosabb irányom van a javításokra.

(Fordította Angol)