lukasphoenix43
VW Phaeton hűtőventilátor meghibásodása okozta a motor túlmelegedését
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lukasphoenix43 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a ventilátor motor és a hőkapcsoló cseréjével kapcsolatban. A leírása pontosan úgy hangzik, mint amivel a Phaetonomon küszködöm. A hőmérséklet-szabályozási problémák és a ventilátor zaj tökéletesen egyezik a tüneteimmel. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e a javítás teljes költségére? És minden rendben működött a hűtőrendszerével a javítás óta, vagy észlelt más problémákat az autó hűtőjével kapcsolatban?
(Fordította Angol)
UliSto
Köszönjük, hogy érdeklődtök a folytatás felől. Mióta a szerelő megjavította a hibás radiátorventiátort, a hűtőrendszerem tökéletesen működik. A hőmérsékletszabályozás most pontosan úgy működik, ahogy kell, nincsenek szokatlan ventilátorzajok vagy túlmelegedési problémák. A teljes javítási költség 250€ volt a sebességszenzorra, amely a ventilátorlapát meghibásodását okozta. Ez valójában olcsóbb volt, mint amit kezdetben befürtöttem, figyelembe véve, hogy a tünetek egy potenciálisan nagyobb problémára utaltak a motor hűtőrendszerében. Az autó radiátora több mint 8 hónapja tökéletesen működik. Egyáltalán nincsenek ismétlődő problémák a hűtőrendszerrel. A ventilátor pontosan akkor kapcsol be, amikor szükséges, és fenntartja a megfelelő motorhőmérsékletet, még hosszabb alapjáraton vagy lassú forgalomban is. Mindenképpen ajánlom, hogy minél előbb vizsgáltasd meg, mert ha túl sokáig vársz ezekkel a tünetekkel, az nagyobb károkhoz és magasabb javítási költségekhez vezethet.
(Fordította Angol)
lukasphoenix43 (Szerző)
Köszönet a hasznos tanácsért! Éppen most jöttem vissza a szerelőtől, és meg akartam osztani, hogy alakult a dolog. Az autó radiátor problémái meglepően hasonlóak voltak a leírtakhoz. A hőkapcsoló teljesen tönkrement, és a radiátor ventilátor motorja is jelentős kopást mutatott. A szerelő azt is megállapította, hogy a hőmérséklet szabályozó egység is a tönkremenetel korai jeleit mutatja. A részleges javítások helyett a teljes hűtőrendszer felújítását választottam: Teljes költség bontás: Ventilátor motor összeszerelés: 320€, Hőkapcsoló: 85€, Szervizóra: 180€, Rendszer öblítés és új hűtőfolyadék: 65€ A teljes összeg 650€ lett, ami több volt, mint amire eredetileg számítottam, de kevesebb, mint amennyire féltem. Az autó most tökéletesen működik, nincs több túlmelegedési probléma, és a motor hőmérséklete állandóan normális marad. A radiátor ventilátor pontosan akkor kapcsol be, amikor kell. Nagyon örülök, hogy ezt megoldottam, mielőtt bármilyen komolyabb motorkárosodás következett volna be. A műhely nagyszerű munkát végzett, és a kopott alkatrészeket is megmutatták utána. Mindenképpen megérte a befektetés, hogy elkerüljem a nagyobb problémákat a későbbiekben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
UliSto
Hasonló problémám volt a 2013-as VW Passat benzinüzemű autómmal tavaly nyáron. A túlmelegedés tünetei pontosan megegyeztek, a ventilátorlapát nem forgott, és a motorhiba lámpa is kigyulladt. A kezdeti diagnózis egy hibás hőkapcsolót tárt fel, amely nem aktiválta megfelelően a ventilátor motort. A kapcsoló cseréje után azonban a hűtőrendszer továbbra is problémás maradt. További vizsgálatok kimutatták, hogy maga a ventilátor motor teljesen meghibásodott. A hűtőrendszer javítása a következőket igényelte: a ventilátor motor összeszerelésének cseréje, új hőkapcsoló beszerelése, a hűtő alapos tisztítása, a hűtőfolyadék szintjének és keringésének ellenőrzése. Ez egy komoly javítás volt, amely azonnali intézkedést igényelt a motor károsodásának elkerülése érdekében. A ventilátor motor meghibásodása gyorsan súlyos túlmelegedési problémákhoz vezethet, különösen lassú forgalomban vagy alapjáraton. Ajánlás: A teljes hűtőrendszert szakemberrel ellenőriztessen. Kezdje a hőkapcsoló és a ventilátor motor működésének tesztelésével. Mivel a Phaetonja hasonló hűtőrendszer-architektúrával rendelkezik, ezek az alkatrészek valószínűleg a hibásak. Ne vezessen, ha túlmelegedési tüneteket tapasztal, mert ez végleges motorkárosodást okozhat. A javítás kb. 4 órát vett igénybe a szervizben. Megéri rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy ideiglenes megoldásokat próbálna, mivel a megfelelő motorhűtés elengedhetetlen a motor élettartamához.
(Fordította Angol)