larawerner1
VW Phaeton kormányvezérlők meghibásodtak, javítási útmutató és költségek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
larawerner1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. Hasonló kormányvezérlési problémákkal találkoztam a 2014-es Phaetonomnál tavaly télen. Az elektromos hiba oka is egy sérült sík kábel volt, ami a multifunkciós kormánygombok teljes meghibásodását okozta. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül a javítás? A márkakereskedőm 650€-t számolt fel alkatrészekért és munkadíjért együtt. Az is érdekelne, hogy utána jelentkeztek-e érzékelőproblémák? Az enyémen a kormányzási szög kalibrálását egy hónappal később kellett kicsit korrigálni, de egyébként a javítás jól bírta.
(Fordította Angol)
elisakrueger95
A többfunkciós kormányzás kapcsolati problémáját teljesen megoldottam a múlt heti szerelő látogatásom után. A végső javítási költség 95 € volt, ami a kormánykerékben lévő hibás kábelcsatlakozás javítását fedezte. Ez lényegesen kevesebb volt a vártnál, mivel sikerült megjavítaniuk a kábelköteget a teljes cseréje helyett. A vezérlőmodul a javítás után azonnal felismerte az összes funkciót, és a hibajelző lámpa azóta nem jelent meg újra. Az én esetemben nem volt szükség utólagos szenzor kalibrációra, és a kormánykerék összes vezérlője tökéletesen működik. A szerelő említette, hogy ezek a kábelproblémák meglehetősen gyakoriak, de általában egyszerűen javíthatók, ha korán észlelik őket. A javítási költségeim sokkal alacsonyabbak voltak, mint a tietek, mert találtak egy módot a kapcsolat helyreállítására a teljes vezetékezés cseréje nélkül. Bárki másnak, aki hasonló kormányvezérlési problémákkal küzd, érdemes lehet egy második véleményt kérni, ha magas javítási költségeket állapítanak meg.
(Fordította Angol)
larawerner1 (Szerző)
Végre megoldódott a Phaeton kormányvezérlési problémám. Találtam egy hozzáértő szerelőt, aki egy órán belül diagnosztizálta a hibát. A meghibásodás jelzőlámpáját egy kopott kormányoszlop-kábel okozta, ahogy mások is említették. Több műhelyt is megnéztem, végül egy VW elektromos rendszerekre szakosodott helyen kötöttem ki. Összesen 650€-t számoltak fel, nem olcsó, de a munka magában foglalta a teljes kábelköteg cseréjét és a vezérlőmodul kalibrálását. A multifunkciós kormánygombok most hibátlanul működnek. Egy hónappal később egy kisebb érzékelő beállításra volt szükség, amikor a kormánykerék szögének leolvasása enyhe eltérést mutatott. A műhely ezt garanciában, plusz költség nélkül intézte. Visszatekintve, bárcsak hamarabb foglalkoztam volna a kormányoszlop problémájával, de örülök, hogy találtam egy hozzáértő szerelőt, aki elsőre jól elvégezte a munkát. Referenciaként: a teljes javítási idő körülbelül 5 óra volt, beleértve a kezdeti diagnosztikát és a végső tesztelést is. A befektetés megérte a helyreállított funkcionalitás és a nyugalom miatt.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
elisakrueger95
Ugyanaz a multifunkciós kormányprobléma volt a 2011-es VW Passat 2.0 TSI-mnél is. A járműdiagnosztika hibás kábelcsatlakozást mutatott ki a kormányoszlopban, konkrétan a szalagkábelt, amely a kormánykerék vezérlőit a fő vezérlőmodulhoz köti. A javításhoz le kellett szerelni a kormánykereket, és ki kellett cserélni a teljes kábelköteget a kormányoszlopban. Bár a légzsákrendszer integráltsága miatt munkaigényes volt, ez nem jelentett kritikus biztonsági kockázatot, mivel csak a kényelmi funkciókat, például a hangerőt és a tempomatot érintette. Egy teljes szkennelés több kommunikációs hibát igazolt a kormányvezérlők és a központi elektronika között. A kopott kábelköteg szakaszos kapcsolatokat okozott, amelyek kiváltották a rendszerfigyelmeztetéseket. A javítás új vezetékek beépítéséből és a vezérlőmodul új alkatrészekhez való kalibrálásából állt. A kormánykerék megfelelő igazítása az összeszerelés után elengedhetetlen volt. A javítóműhely speciális szerszámokra volt szüksége a kormánykerék-állásérzékelő helyes pozícionálásához. Az egész munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Ezek a kábelek idővel a kormánykerék ismételt mozgatása miatt hajlamosak elhasználódni. A kormányoszlop vezetékeinek megelőző ellenőrzése a rendszeres karbantartás során segíthet a romlás felderítésében a teljes meghibásodás előtt.
(Fordította Angol)