100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

stefantiger5

VW Polo fényérzékelő problémái több meghibásodást okoznak

A 2019-es VW Polo TDI-m több érzékelővel kapcsolatos hibát jelez, az automata ablaktörlők leálltak, a fényszóró vezérlés hibásan működik, és a sebességmérő világítás vezérlése sem működik. A lámpák most már önmaguktól, a semmiből kapcsolnak be. A hibakód memóriája hibakódot mutat. Mivel ezek a funkciók mind a fényérzékelő rendszerhez kapcsolódnak, azt hiszem, egy érzékelőhiba okozza ezeket a problémákat. Volt már valakinek hasonló tünete az autójával? Szeretném tudni, hogy milyen javítási folyamatot foglal magában, és nagyjából mennyibe kerül a javítás. Bármilyen információ azoktól, akik már végeztettek érzékelő kalibrálást vagy cserét, nagyon hasznos lenne, mielőtt elvinném egy szervizbe.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

lenadavis8

Hasonló problémám volt a 2017-es VW Golf TDI-mmel. Mivel közepes tapasztalatom van az autók szerelésében, először a fényérzékelő hibás működését vettem észre, mielőtt más rendszerek is elkezdenének hibásodni. A probléma oka végül a zselés betét alatt képződő buborékoknak bizonyult, ahol az esőérzékelő és a fényérzékelő alkatrészek a szélvédőre vannak szerelve. Ez több érzékelő hibás leolvasását és a lámpák és ablaktörlők szokatlan aktiválódását okozta. A javítás egyszerű volt, de speciális eszközöket igényelt. A műhelyem eltávolította a régi érzékelőegységet, alaposan megtisztította a szerelőfelületet, és egy új zselés betétet szerelt fel az érzékelővel, amelyet megfelelően kalibrált. A teljes költség 62€ volt alkatrészekre és munkadíjra. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: A szélvédőt nemrégiben cserélték? Láthatóak-e karcolások vagy sérülések az érzékelő környékén? Mikor jelentkeztek először ezek a problémák, fokozatosan vagy hirtelen? Figyeltél fel valamilyen összefüggésre az időjárási viszonyokkal? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. Az érzékelőhibára utaló tünetek nagyon hasonlóak, de ezek a további részletek megerősítik, hogy ugyanazzal a problémával állunk-e szemben.

(Fordította Angol)

stefantiger5 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az autómban 78042 km van, és 2 hónappal ezelőtt volt utoljára szervizelve. A problémák hirtelen jelentkeztek, a múlt heti nagy eső után. Közelebbről megvizsgálva a szélvédőt, egy kis buborék látható a visszapillantó tükör mögötti automata érzékelő tartója közelében. A szélvédő eredeti, és nem volt cserélve. Az elektromos hiba egyre rosszabbnak tűnik, most már a csapadékszenzor a száraz időben is ok nélkül aktiválja a szélvédőtisztítókat. Az automata fényszóró rendszer is kiszámíthatatlanul kapcsol be és ki. A hasonlóságok alapján az Ön esetéhez, úgy tűnik, hogy az érzékelő egységet és a zselés betétet ki kell cserélni. Jó tudni, hogy a javítási költségek ésszerűek. Beíratom az autót az elektronika ellenőrzésére és az esőérzékelő rendszer cseréjére.

(Fordította Angol)

lenadavis8

A leírásod alapján ez egyértelműen megegyezik a nálam tapasztalt szenzorhibás mintázattal. Azok a szokatlan ablaktörlő aktiválások és a kiszámíthatatlan fényszóró működés a tönkremenő eső-fényérzékelő egység klasszikus tünetei, különösen erős eső hatására. A szenzor tartójánál észlelt buborék egyértelmű jele annak, hogy a nedvesség károsította a zselés tömítés integritását, pontosan ez történt az én autómmal is. Az elektromos hiba általában rosszabbodik, mert a víz fokozatosan bejut a szenzor házába, és idővel egyre inkább befolyásolja az autó elektronikáját. Mivel az autódat hasonló kilométerszámmal használod, mint amikor az enyém meghibásodott, és figyelembe véve, hogy ugyanaz a probléma, hasonló javítási folyamatra számíthatsz. A hibás szenzor cseréje körülbelül egy órát vett igénybe a műhelyben. Nem csak kicserélték az alkatrészeket, hanem a új egységet is kalibrálták, hogy biztosítsák a megfelelő esődetektálást és fényérzékelési funkciókat. Egy tipp a saját tapasztalataimból: győződj meg róla, hogy teljesen megtisztítják és megszárítják a szerelési területet az új szenzor felszerelése előtt. Bármilyen megmaradt nedvesség ugyanazokat a problémákat okozhatja újra. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket, a munkadíjat és a kalibrálást, 60-70 € között kell hogy legyen.

(Fordította Angol)

stefantiger5 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a hasznos információkért. Miután a műhelyben átvizsgáltatták az autómat, megerősíthetem, hogy valóban a fényérzékelő okozta az összes problémát. A buborékos gélbetét volt a tettes, pont ahogyan azt javasoltátok. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és összesen 65€-ba került. Alaposan megtisztították a szerelési területet, beszereltek egy új érzékelőegységet friss gélbetéttel, és kalibrálták az összes rendszert. Az autó alkatrészei most tökéletesen működnek, nincs több szokatlan ablaktörlő aktiválás vagy fényszóró meghibásodás. Az automata érzékelő funkciók visszaálltak a normális állapotba, és a sebességmérő világítása is megjavult. Bárki másnak, aki hasonló érzékelőhibákkal küzd, mindenképpen ellenőrizze először a buborékolást az érzékelő tartó körül. A korai javítás megakadályozza a kiterjedtebb elektromos problémák kialakulását. Nagyon örülök, hogy itt kaptam tanácsot, mielőtt bevittem volna. A javítás pontosan úgy történt, ahogy leírtátok, és a költség megegyezett a megadott árajánlattal. Minden automatizált rendszer most úgy működik, ahogy kell.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: