VW Polo fűtéshiba, amely a napkollektor érzékelőjének problémájához köthető

Hasonló problémám volt a 2017-es VW Golf dízel autómmal tavaly télen. Mint valaki, aki közepes autószerelési tapasztalattal rendelkezik, elmondhatom, hogy a fűtés-szellőztető rendszer (HVAC) érzékelőjének problémái nehézkesen diagnosztizálhatóak. A tünetek megegyeztek: gyenge fűtés és világító motorhiba lámpa. A diagnosztikai vizsgálat egy nappali érzékelő hibát mutatott, ami kezdetben nem tűnt összefüggésben a fűtési problémával. A napfényérzékelő a napsugárzás hőterhelésének mérésével segíti a klímaberendezés szabályozását, így egy hibás csatlakozás mindenképpen okozhat fűtési problémákat. Elvittem a műhelybe, ahol kiderült, hogy az autó érzékelőjének kábelcsatlakozása sérült, időszakos kommunikációs hibákat okozva. A javítás magában foglalta az érzékelő vezetékköteg csatlakozójának cseréjét. A teljes költség 95€ volt, és a fűtés utána tökéletesen működött. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Észrevetted-e, hogy a fűtés jobban működik éjszaka, mint nappal? A hibajelző rendszer más kódokat is mutatott a napérzékelőn kívül? Milyen felszereltségű a Polód (a különböző HVAC konfigurációk különböző érzékelő beállításokat használnak)? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit a Golfommal tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Éppen most végezték el a legutóbbi szervizelésemet 137152 km-nél. A diagnosztikai jelentésem alapján a napfényérzékelő hiba okozza a P0513 kódot. A fűtés teljesítménye nappal/éjszaka egyaránt konzisztensnek tűnik. A klímaberendezés érzékelőm inkonzisztens értékeket mutat. A javító műhely eleinte azt hitte, hogy érzékelő kalibrálásra lehet szükség, de a probléma továbbra is fennáll. Egyéb hibakódok nem jelennek meg a rendszerben. Teljesen megoldotta a hőmérsékletszabályozási problémáit a vezetékköteg cseréje? A 95€-s javítási költség ésszerűnek tűnik, ha mind az érzékelőt, mind a fűtési problémákat megoldja.

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. Igen, a Golfomon a kábelköteg cseréje teljesen megoldotta mind a szenzorproblémákat, mind a fűtési problémákat. Azonban, mivel a fűtési teljesítményed nappal és éjszaka is egyenletes, az eseted kissé eltérhet attól, amit én tapasztaltam. Amikor a napfényérzékelőm hibásan működött, a fűtési teljesítmény nappali és éjszakai vezetés közben észrevehetően változott. Mivel a tied folyamatosan gyenge, lehet, hogy a szenzor kábelezésén túl további probléma is van. A P0513 kód, kombinálva az inkonzisztens HVAC szenzor leolvasásokkal, erősen utal a szenzor áramkörében lévő hibajelzési problémára. Bár a kábelköteg csere az én esetemben működött, érdemes lehet a szerviznek ellenőriznie: 1. A napfényérzékelő csatlakozóját korrózió szempontjából 2. A teljes szenzor áramköri útvonalat potenciális törések szempontjából 3. Magát a nappali érzékelőt, mivel az cserére szorulhat, nem csak átkábelezésre. A javítási költség változhat attól függően, hogy csak a kábeljavításra van-e szükséged, mint nekem (kb. 95 €), vagy teljes napérzékelő cserére (általában 150-200 €). A tünetek alapján azt javaslom, hogy mindkettőt alaposan ellenőrizzék. Az a tény, hogy a szenzor kalibrációja nem oldotta meg a problémát, hardverproblémára utal, nem szoftveresre, hasonlóan ahhoz, amivel én is küszködtem.

(Fordította Angol)

A fűtés továbbra sem működik rendesen. Vissavittem az autót a szervizbe, és ellenőriztettem velük az összes általad javasolt dolgot. Az autós szenzor valóban korrodált volt, valószínűleg a szélvédő környékén bejutott víz miatt. 185 euróért kicserélték a nappali fény szenzorát és a kábelköteget. Sajnos, bár a motorhiba jelző lámpa már kialudt, a fűtés teljesítménye nem sokat javult. A hőmérséklet-érzékelő leolvasásai most már stabilak a diagnosztikai eszköz szerint, de a kabin tényleges hőmérséklete legfeljebb langyos marad. Úgy tűnik, hogy a klímaberendezés érzékelője végülis nem volt a probléma gyökere. A szerelő most a fűtőtest és a termosztát ellenőrzését javasolja, ami nyilvánvalóan jóval többbe fog kerülni. Kezdtem úgy érezni, hogy ez nagyobb munka lesz, mint amit eredetileg reméltem. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, még akkor is, ha a végső megoldás más lesz, a szenzor kalibrációjával és a vezetékezéssel kapcsolatos problémák ismerete segített kizárni azokat, mint fő problémát.

(Fordította Angol)