VW Polo izzítógyertya lámpa nem kapcsol ki

Hasonló helyzetben voltam a VW Golf TDI (2004) dízelmotorommal. A gyújtógyertya-figyelmeztető lámpa folyamatosan világított, ami általában a hidegindítás során a előmelegítő rendszer problémáira utal. A letapogatás után kiderült, hogy egy izzítógyertya hibás. A probléma télen rosszabbodott, amikor a motornak több előmelegítésre volt szüksége a megfelelő égési folyamathoz. Bár a kocsi még járt, az izzítógyertya-problémák figyelmen kívül hagyása nehezebb indításhoz, megnövekedett károsanyag-kibocsátáshoz és potenciális motorkárosodáshoz vezethet. A javítás magában foglalta az összes izzítógyertya egyedi tesztelését, mivel gyakran, ha az egyik meghibásodik, a többiek is hamarosan követhetik. Az én esetemben az izzítógyertya vezérlőmodul cseréjére is szükség volt, mivel helytelen jeleket küldött a motorhiba-jelző rendszernek. Ez egy viszonylag gyakori probléma ezeken a dízelmotorokon. Bár nem közvetlenül kritikus, a problémát kezelni kell az indítási problémák elkerülése és a megfelelő motorégés biztosítása érdekében. A javítás egyszerű a dízel járművekkel dolgozó tapasztalt szerelők számára. A diagnózist megerősítő fő jelek: Folyamatosan világító izzítógyertya-figyelmeztető lámpa, Kicsit rázós hidegindítás, A gyújtógyertya áramkörre vonatkozó tárolt hibaüzenetek, Szakaszosan villogó motorhiba-jelző lámpa. Minden izzítógyertya tesztelését ajánlott elvégezni, még akkor is, ha csak az egyik hibás. Ez a megelőző megközelítés időt és jövőbeni javításokat takarít meg.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes tapasztalat megosztásáért. Hasonló izzítógyertya-problémákkal küzdök most a Polóm esetében, és a magyarázatod valóban egyezik a tünetekkel. Különösen hasznos az a tudás, hogy egyszerre kell ellenőrizni az összes gyertyát, mivel együtt öregszenek. Egy gyors kérdés: emlékszel nagyjából, hogy mennyibe került a teljes javítás az Ön esetében? Az is érdekel, hogy a probléma megoldódott-e, vagy más dízelmotoros problémákba ütközött-e az izzítógyertyák cseréje után? A folyamatosan világító motorhiba lámpa és a hidegindítási nehézségek eléggé bosszantóak, de jó tudni, hogy megoldható, és nem feltétlenül egy komolyabb motorprobléma. Csak szeretnék megfelelően költségvetést készíteni, mielőtt elmegyek a szervizbe.

(Fordította Angol)

A gyújtógyertya-rendszer javítása után a dízelmotor tökéletesen működik, és nem világítanak többé a figyelmeztető lámpák. A teljes javítás 440€-ba került, ami a hibás izzítógyertye cseréjét és az összes többi tesztelését tartalmazta. A szerelő megerősítette, hogy egyszerű izzítógyertya-hiba volt, pontosan ahogy gyanítottuk. A motorhiba jelző lámpa a javítás után azonnal kialudt, és a hidegindítás most sokkal simább. A fogyasztás is kissé javult a javítás óta. Azóta eltelt hónapokban nem történt más motorhibás működés vagy indítási probléma. A kifizetett ár alapján megérte megjavítani, ahelyett, hogy kockáztattunk volna nagyobb mértékű dízelmotor-károsodást a folyamatos rossz indítások miatt. Ha körülbelül 450€-t szán rá, az fedezi egy hasonló javítást, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket is. Ezek az izzítógyertya-problémák gyakoriak, de szerencsére nem túl drágák a megoldásuk, ha korán észlelik.

(Fordította Angol)

Köszönet a tanácsért. Végül tegnap elvittem az autót egy javítóműhelybe. A szerelő két hibás izzítógyertyát és egy cserére szoruló vezérlőmodult talált. A teljes javítás 520 €-ba került, egy kicsit több, mint vártam, de megérte. A hidegindítás most sokkal simább, és a motorhiba jelző lámpa teljesen eltűnt. A dízelmotor észrevehetően jobban jár, különösen reggel. Az üzemanyag-fogyasztás is kissé javultnak tűnik, bár több időre van szükség a megerősítéshez. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek az izzítógyertya-hibák meglehetősen gyakoriak a régebbi dízel autóknál. Tesztelik az összes gyertyát, ahogy javasoltad, és kicserélték a hibásakat. Jó ötlet volt, hogy mindent egyszerre átnézettess, így megspóroltam egy újabb szervizlátogatást. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt elmentem a szervizbe. Segített megérteni a problémát és elkerülni a túlszámlázást. Az autó most nagyszerűen megy, remélem, egy ideig nem lesz több gyújtáskimaradás.

(Fordította Angol)