100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

john_shadow1

VW Polo légrugózás hiba egyenetlen menetet okoz

A 2018-as VW Polo dízel (119000 km) légrugózásával gondok vannak. Az autó már nem tud megfelelően kiegyenlítődni, és az egyik oldalra dől. Hibaüzenetek és figyelmeztető lámpák jelennek meg a műszerfalon, ráadásul a fényszórók is el vannak állítva. Meglehetősen biztos vagyok benne, hogy a felfüggesztés szivattyúja vagy kompresszora hibásodott meg, de a szerelőmmel történt rossz tapasztalat után habozok bárhová csak úgy bevinni. Volt már valakinek hasonló önszintező problémája a Polójával? Mi volt a megoldás és mennyibe került? Javaslatokat várok arra vonatkozóan, hogy mit kell először ellenőrizni, és milyen javítási költségekre számíthatok a felfüggesztés alkatrészei esetében.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

M4rc0B3rg

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2015-ös VW Golf TDI-men. A légrugózás meghibásodása pontosan ugyanígy kezdődött, egyenetlen magasság és figyelmeztető lámpák. A kezdeti diagnózis a felfüggesztő szivattyúhoz vezető hibás vezetékeket tárta fel, ami a kiegyenlítő rendszer időszakos meghibásodását okozta. Maguk a légrugók rendben voltak, de a kompresszor elektromos csatlakozója korrodált és néhány sérült tűvel rendelkezett. Ez a rendszer kommunikációvesztését okozta, ami a felfüggesztéssel kapcsolatos hibajelzésekhez és a jármű egyenetlen állásához vezetett. Az Ön esetében, mielőtt bármilyen nagyobb felfüggesztési alkatrészt kicserélne, először ellenőriztesse az elektromos csatlakozásokat. A tünetek erősen arra utalnak, hogy vezetékelési probléma vagy a felfüggesztő szivattyú meghibásodása áll fenn. Egy kompetens szerviznek először a következőket kell diagnosztizálnia: Minden csatlakozódugó a kompresszoron, A vezetékkötegek állapota, A légrugózás vezérlő modul csatlakozásai, Nyomásérzékelő leolvasások A javítás végül kevésbé súlyosnak bizonyult, mint kezdetben tartottuk, bár a diagnózishoz szükséges idő jelentős volt a pontos probléma azonosításához. A teljes légrugózó rendszer megfelelő diagnosztizálása elengedhetetlen az alkatrészek cseréje előtt. Tájékoztassa a szervizt a fényszórók eltéréséről, ez közvetlenül kapcsolódik a felfüggesztés magasságérzékelőihez, és a kiegyenlítő rendszer megfelelő működése után megoldódik.

(Fordította Angol)

john_shadow1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a légrugózás problémájával kapcsolatban. A Polómnak szinte azonos problémái voltak, nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében a vezetékezés volt a hibás. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került a végleges javítás? Csak próbálok költségvetést készíteni a saját javításomra. Azt is szeretném megkérdezni, hogy voltak-e más felfüggesztési problémái azóta, hogy ezeket a csatlakozásokat rendbe hozták? A leírt kompresszorhibás tünetek pontosan megegyeznek az enyémekkel, különösen a kiegyenlítetlen magasság, így remélem, hogy ez is csak elektromos probléma, és nem kell az egész rendszert kicserélni.

(Fordította Angol)

M4rc0B3rg

Köszönjük, hogy érdeklődött a folytatás iránt. Miután megfelelően diagnosztizálták a légrugózási rendszert, valóban csak egy rossz csatlakozás okozta a kompresszor meghibásodását. A szerelő egy sérült dugós csatlakozást talált, amely megzavarta a kommunikációt a felfüggesztés elemeivel. A teljes javítás 95 €-ba került, ami a hibás kábelcsatlakozás kijavítását fedezte. Sokkal jobb, mintha a fő felfüggesztési alkatrészeket vagy a teljes kompresszort ki kellett volna cserélni. Mióta ezt az elektromos problémát megoldották, a légrugózás hibátlanul működik több mint 8 hónapja. Nincs több működési hiba figyelmeztetés, egyenetlen menetmagasság vagy felfüggesztési rendszerhibák. A fényszóró beállítása is önmagától kijavította, miután a megfelelő felfüggesztési magasságot helyreállították. Visszatekintve, az elektromos csatlakozások megfelelő diagnosztizálása először sokat spórolt a pénzből, szemben az alkatrészek egyszerű cseréjével. A felfüggesztési alkatrészek meghibásodásainak többsége vezetékezéssel vagy csatlakozóval kapcsolatos, nem pedig tényleges mechanikai problémákkal.

(Fordította Angol)

john_shadow1 (Szerző)

Végül elvittem a Polóm átvizsgálásra, miután láttam a válaszaitokat. Nagyon örülök, hogy megtettem, mert kiderült, hogy a meghibásodásom hasonló, de kissé eltérő volt. A légrugó szivattyú házán repedés volt, ami légveszteséget okozott, plusz néhány korrodált vezetéket is javítani kellett. A teljes javítás 280€-ba került, több, mint az ön esetében, de még mindig sokkal kevesebb, mint amennyit féltem. Lecserélték a szivattyúházat és kitisztítottak minden légrugó-rendszeri csatlakozást. A szerelő megmutatta a sérült alkatrészeket és mindent világosan elmagyarázott. A légrugó alkatrészek most tökéletesen működnek. Nincs több dőlés, a figyelmeztető lámpák kialudtak, és a fényszórók is újra megfelelően vannak beállítva. Nagyon megkönnyebbültem, hogy nem kellett a teljes rendszert cserélni. Köszönöm, hogy segített megérteni, mire kell figyelni, sokkal magabiztosabbá tett a javítóműhellyel való bánásmódban.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: