VW Polo Turbo sípolása a turbófeltöltő szelep meghibásodására utal

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2013-as VW Golf TDI-n. A turbónyomás-szabályozási problémák fokozatosan kezdődtek, először inkonzisztens teljesítményleadással, majd a leírt sípoló hanggal és túlzott üzemanyag-fogyasztással. A diagnosztikai vizsgálat hibás elektromos bypass szelepet és sérült turbónyomás-szabályozó aktuátort tárt fel. A turbó kipufogógáz-szabályozó szelep nem nyílt és zárt megfelelően, szabálytalan turbónyomást okozva. A szkennelés több turbónyomás-szivárgási kódot mutatott, és a nyomásérzékelő leolvasásai messze eltértek a normál paraméterektől. A javítás a következőket igényelte: az elektromos bypass szelep cseréje, új aktuátorszelep beszerelése, a turbó kipufogógáz-szabályozó szelep működésének ellenőrzése, a turbónyomás-szabályozási beállítások kalibrálása, a hibakódok törlése. Ez egy komoly probléma volt, amely teljes turbó meghibásodáshoz vezethet, ha nem kezelik. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a Golfommal történt, a sípoló hang általában arra utal, hogy a turbónyomás ott szabadul el, ahol nem szabad. A javítás minden problémát megoldott: a teljesítményleadás visszaállt a normális szintre, az üzemanyag-fogyasztás javult, a motor alapjárat stabilizálódott, a sípoló/sziszegő hangok megszűntek, a motorhiba jelző lámpa kialudt. Javaslom, hogy minél hamarabb vizsgáltassa meg, mivel a hibás turbónyomás-szabályozással való további vezetés további motorkárosodást okozhat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a Golf TDI-vel kapcsolatos tapasztalatait. A turbó-vezérlő problémájának leírása egyezik azzal, amit a Polómnal tapasztalok. Jó tudni, hogy a javítás teljesen megoldotta a problémát. Az autómban a turbórendszer problémái egyre rosszabbodnak, és a megemlített turbónyomás-szivárgás tünetei tökéletesen egyeznek. Attól tartok, hogy a további üzemeltetés motorhibát okozhat. Kíváncsi vagyok a turbó kipufogógáz-terelő javításának költségére. Mennyit kellett végül fizetnie? Az is érdekel, hogy a javítás óta voltak-e további turbónyomás-problémák?

(Fordította Angol)

Nagyszerű hír, a javítási munkálatok után a turbónyomás-szabályozó aktuátor hibája teljesen megszűnt. A teljes költség 250€ volt az elektromos bypass szelep cseréjéért. Az Ön által említett problémák hihetetlenül hasonlóak ahhoz, amit a Golfom is tapasztalt. A hibás turbórendszer-alkatrészek javítása óta minden tökéletesen működik. A turbónyomás-szabályozás egyenletes, nincs több nyomásérzékelő figyelmeztetés, és a turbó kipufogógáz-szabályozó szelep úgy működik, ahogy kell. Egy éve vezetés óta nem jelentkeztek ismétlődő problémák. A javítási költség ésszerű volt, figyelembe véve a potenciális károkat, amelyek a turbórendszerben keletkezhettek volna, ha nem javítják meg. Az aktuátorszelep cseréje és újrakalibrálása helyreállította a megfelelő turbónyomás-szabályozást és megszüntette az összes aggasztó tünetet. Mindenképpen ajánlom, hogy ellenőriztessék a sajátját is hamarosan, a megfelelő javításba fektetett befektetés megéri, hogy elkerüljék a nagyobb turbókárosodást a későbbiekben. A tapasztalt tünetek nem fognak maguktól megoldódni, és valószínűleg idővel súlyosbodni fognak.

(Fordította Angol)

A fórumról kapott tanácsok után végül elvittem a Polóm egy helyi VW szervizbe a múlt héten. A szerelő megerősítette, hogy valóban a turbó aktuátor okozta a problémát. Azt találták, hogy a kipufogógáz-terelő szelep részben nyitva ragadt, és a töltőnyomás teljesen szabálytalan volt. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve: új aktuátor szelep, beszerelés, rendszer tesztelés, elektronikus kalibráció. Nagyon örülök, hogy időben megjavíttattam. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy a hibás töltésvezérlés hogyan pusztíthatta volna el végül a teljes turbót. Az autó most tökéletesen megy, nincs több sípolás vagy sziszegés, a teljesítmény visszaállt a normális szintre, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult. Köszönöm még egyszer, hogy megosztotta a tapasztalatait. Bizalmat adott nekem ahhoz, hogy megfelelően diagnosztizáltassam és megjavíttassam a problémát, mielőtt rosszabb lett volna. A jövőben mindenképpen figyelemmel kísérem a töltéssel kapcsolatos problémákat.

(Fordította Angol)